Mitsubishi Carisma

[GudJer]

Lumos, pasitaisyk parase zodi Carizma i Carisma.
Beje, kodel pakeitei nissan? Geriau Carisma ar almera?

[Lumos]

na mane labai vede is kantrybes tai kad almera susildavo tik nuvaziaus ryte i mokymo istaiga prie pat finiso peciukas pradedavo silta ora pust antra kad 55kW nors atrode kad ten kokie 30 kW nzn kodel, na ten buvo ne turbo o seip dizeliukas nepamirst reikia , sita dar ishsiaiskint riekes nes 55kw kitos masinos daug geriau imdavo greiti. tai cia tokie du pagrindiniai gal dalykai o carisma tai noreta buvo parduot bet apsigalvojau ir vietos casrismos pardaviau almera. na sita carisma gal kiek ir pagyvenus ir remontuot daugiau riektu nei almera bet vistiek malonu vaziuot patogiai , dinamiskai ir siltai nors anaiptol nedziugina kuro sanaudos. pildavau dyzeli be pvm tai gerokai pigiau gaudavos ir budavo sanaudos tarp 7-8 dabar dazniausiai 10+ benzo .. musa per kisene labiau bet ka darysi, uz malonuma tenka moket. bet va vel bus dziaugsmo jei pavyks gauti numatyta galanta 98m 2.0 td

[GudJer]

o komforto atzvilgiu (triuksmas, minkstumas, vairavimas) kas geriau: almera ar carisma?

[Dzeronimas]

mano carismiuke tai gerai salonas apsaugotas garso izoliacija.. stovint prie sveisoforo prie laisvu apsuku, atrodo kad variklis nedirba. kad uzgesinta stoviu masinyte

Na cia tikrai ne rodiklis yra kitu vietu i kurias reiktu atsizvelgt kaip jau minejo. Maniske laisvu begiu taip pat labai tyliai dirba, o ir pagrindinis garso izoliacijos nebuvimas kuri minejau tai pasireiskia ne del variklio darbo (kuris ir seip man malonus ausiai) o kelio nelygumu girdejimo , oro salygu. Zodziu pritariu GudJer

nu tada aisku:D supratau

[redline]

Na nzn, daug kas rasot, kad ima 10-11 ltr. Bet ja reikia jau gerokai pavaikyti, kad tiek imtu Arba as vazineju kaip pencininkas pagal jus
Del garso izoliacijos: ji tikrai nera gera. Stovint taip, variklio nesigirdi. Taciau pabandykite vaziuoti didsniu greiciu 140 - 150, atsiranda nemaloniu garsu Vejas, padangos, tas pats variklis jau gerai girdisi.

[redline]

Taj gal tada kitaip paklausiu, ar Mitsubishi patikima masina, ilgalaike?

Svarbiausia isigytos auto bukle. Paskui viskas priklausi nuo taves Ar laiku keisi tepalus, ar reguliariai tikrinsi vaziuokle, keisi kuro, oro filtrus, ir pan. Jei priziuresi ir mylesi auto, tau ji tikrai ilgai tarnaus

[Lumos]

o komforto atzvilgiu (triuksmas, minkstumas, vairavimas) kas geriau: almera ar carisma?

Visapusiškai už Carisma vienintelė išimtis tai yra kuro sąnaudos

[Dzeronimas]

Na nzn, daug kas rasot, kad ima 10-11 ltr. Bet ja reikia jau gerokai pavaikyti, kad tiek imtu Arba as vazineju kaip pencininkas pagal jus
Del garso izoliacijos: ji tikrai nera gera. Stovint taip, variklio nesigirdi. Taciau pabandykite vaziuoti didsniu greiciu 140 - 150, atsiranda nemaloniu garsu Vejas, padangos, tas pats variklis jau gerai girdisi.

nereikia bilekaip vazineti.. vazineji normaliai.. ir mieste prie 55 isijungi dar 5 saiba

[redline]

Na nzn, daug kas rasot, kad ima 10-11 ltr. Bet ja reikia jau gerokai pavaikyti, kad tiek imtu Arba as vazineju kaip pencininkas pagal jus
Del garso izoliacijos: ji tikrai nera gera. Stovint taip, variklio nesigirdi. Taciau pabandykite vaziuoti didsniu greiciu 140 - 150, atsiranda nemaloniu garsu Vejas, padangos, tas pats variklis jau gerai girdisi.

nereikia bilekaip vazineti.. vazineji normaliai.. ir mieste prie 55 isijungi dar 5 saiba

Be 70 tikrai nejungiu, varikliui juk nesveika

[GudJer]

ekonomiskiausios apsukos yra kazkas 2000-2500

[redline]

ekonomiskiausios apsukos yra kazkas 2000-2500

Jap. Ir geriausias tepimas variklio berods 2500 ar 2600 berods. Beje, jei nori kad varikliukas ilgai tarnautu, nevirsyk 3500 ir viskas bus
Cia vieno gero motoristo patarimas

[Dzeronimas]

nereikia bilekaip vazineti.. vazineji normaliai.. ir mieste prie 55 isijungi dar 5 saiba

Be 70 tikrai nejungiu, varikliui juk nesveika

nesveika? bet ekonomija patvirtinta isbandem su draugeliu skirtingom masinom. jis su celica gti 2.0 as su carisma 1.6

[Dzeronimas]

ekonomiskiausios apsukos yra kazkas 2000-2500

Jap. Ir geriausias tepimas variklio berods 2500 ar 2600 berods. Beje, jei nori kad varikliukas ilgai tarnautu, nevirsyk 3500 ir viskas bus
Cia vieno gero motoristo patarimas

tai tipo 5 begiu kai varai tai vaziuoti maksimaliai iki kol 2500 apsisukimu bus tachometro?

[redline]

Ne tai nieks nesako, kad nevirsyt 2500 ar 3000 apsuku cia kalbama kada ekonomiskiause, kada varikliui sveikiausia. Buna kad 5 begiu ir 5000 apsuku, nenumirs gi ta masina

[redline]

Pvz as visad stengiuosi begiu perjungti nuo 2000 iki 2500 diapazone. Ir ekonomiska ir automobilio varikliui gerai. Tiksliau nesistengiu, bet ipratimas jau toks.