EVO IX

[Kevinas]

ir ash tokios uzsinorejau tik reikia palaukt kol kuras atpigs

Kad cia kuro sanaudos maziausia problema.

[Tomas]

ir ash tokios uzsinorejau tik reikia palaukt kol kuras atpigs

Kad cia kuro sanaudos maziausia problema.

exactly

[Lukelis]

siaip ieskojau tokio varianto kazkur apie metus ir tik db atsirado tai ka nupirkau, visi zeurus variantai, kur stulpai per sona iki kulises ilinde, arba kaip kazkas sake penkis kartus versti

[Nachalas]

Idomu kiek tau remontas atsistos
kiek mokejai jei nepaslaptis ?
zinau kad nuo menko smugio ir turbina ten pareina ir siaip visos smulkmenos nemazai kainuoja
buvau kazkada nusiziurejas kaune juoda toki
tai net varikli buvo nuo pagalviu nusokes:)
variklis zinau apie 12 stuku
kaip variklsi tavo sweikas uzsiveda?

[Matosas]

Na dėl to rato tai aš nesukčiau galvos, nes važiuoklės dalys pakeičiamos ir važiuoklė bus kaip nauja, o dėl to pavirtimo tai bus greičiausiai pusašis linkes amortikas ir traukės, svarbiausia kad dėžė nebūtų pažesita, nes tada kaina auga sparčiai, o skardos taip pat menkniekis
nesupratau tik vieno ar ji dar plaukia ar ji jau pas tave garaže? nes visas smulkmenas ir sekančius dalykus pamatysi tik tuoemt kai turėsi pas save
sėkmės

[MAiR]

Sveiki, turiu slaptu keslu papildyti jusu gretas, taciau apie mobili nusprendziau pasidomet bent pusmeciu anksciau negu galvoju ji isigyti. Perverciau visus forumo postus kurie turejo zodi EVO bet visu atsakymu rast nepavyko. Jau teko suprast ka kainuos jos islaikymas keiciant explotacines detales (kaip amortiorai, kaladeles, sankaba, "kuras":) ir t.t.), taciau nelabai randu postu apie "neexplotaciniu" detaliu patvaruma. Taikaus i evo IX ir liko sie kl:

1) Kaip visgi ten ta ju begiu deze? kaikur apie 8 labai teigiami aciliepimai kaikur ganetinai neigiami... Ar tai viskas susiveda i tai ar moki startuot su 4wd ar visgi tai galima butu priskirt prie "ligu"?
2) Kaip apskritai jos patvarumas kalbant apie konkreciai varikli ir vaziuokle (apie pastaraja bishky radau, bet noretus daugiau info:))?
2a) Kaip su diffais, daznai tenka su ju tvarkymu susidurt ar tik kai parsibuxiruoji masina?:)
2b) Variklio resursas? taikyciaus turbut deveta ir manau bent 30k but prabegus, netex ten jo puses poto pasikeist?

Kad tai ne pigus zaislas niekam ne paslaptis, bet jeigu tai tik explotacines detales tai dar puse velnio. Is kitos puses jeigu kas pusmeti tektu kesit po viena rimtesne dali ir vel imoket po 4-5k jau gal ir verta pagalvot apie kazka paprastesnio...

[RV]

Nu labai daug priklauso, kaip su ja buvo vazineta, kaip ja priziurejo ir kaip tu tai darysi.
Pasiskaitinek uzsienio forumus, jei nori daugiau suzinoti. Siaip super gera ir patvari masina

[MAiR]

na tokie komentarai dziugina, is kitos puses kai pagalvoji kaip acargiai ja apsiziuret reix tai kyla noras paaukot papildomus 40k ir paimt nauja ...

o amerikonus, tai skaitinejau ir ten kiektais bet pas juos ten labiau akcentuoja kaip tu su ja patrauksi mentu ir vagiu zvilgsnius . Is kitos puses ka jie ten gali prikomentuot jeigu isvis ju supratimas apie draga yra kad startas >40mph (pats labiau i rallio tipo vairavima orentuosiuos, nors mieste "pasimatuot" manau irgi teks). Kitas dalykas kad nujauciu (nors duomenu ir neturiu) kad kaip ir subarikai jos ten bus paprasciausiai blogiau surinktos ir komentarai gali nevisai atspindet europos rinkai skirtas masinas. ar nevisai?:]

[RV]

Nu del surinkimo nezinau, bet US modelis, biskuti kitoks.
O siaip nauju jau nebera pardavime, bent jau Lietuvoj ir Latvijoj tikrai.

[MAiR]

ix? hm nzn kada bratkis ziurejo, sake kaip ir buva gal bus pries koki pusmeti ziurejes.. nu ziurejau as ten tas amerikoniskas ir lyginau su visom kitom... tik taip iki galo ir nesupratau lietuvoj buvo gsr parduodamas ar tik sr ar st kox te buvo trumpinimas nuo standart? wiki raso kad kaiptais tik tas standarts turejo galimybe kairej pusej vaira turet.

[Lukelis]

o as jau bandysiu sia savaite uzkurt

[Mantas]

o as jau bandysiu sia savaite uzkurt

Laukiam pirmuju ispudziu

[Lukelis]

beje pries menesi isbandziau EVO X, super automobiliukas, tik keista, kad grizo vel prie penkiu pavaru, o trecia pavara vis jungdavau su kazkokiu neaiskiu garsu, nors masina buvo nuvaziavus tik 15 myliu...