DEMESIO! TA: eclipse savininkai, kol kas iseities nera...

[Finalfour]

Ech... Na, reikes pirmadieni ten paskambint, paklaust ka jie siulo..

[Finalfour]

http://www.slickcar.com/searchresults.a ... uro+Lights
O cia kas per bajeris? Visas saitas rekia, kad cia eclipse euro faros, bet nieko euro as cia nematau, juk posukiai akivaizdziai raudoni...

[Wytska]

Jau kazkur rasiau forume, kad prie amerikonisku zibintu uzrasas "EURO" reiskia stiliu, o ne standartus. Anksciau EURO reiske skaidriame arba chromuotame korpuse lempas, bet su laiku tas pavadinimas nuejo i nebesuprantama stiliu, kuri jau nebeiseina apibrezti.

[Finalfour]

Na va, vis nieko paguodziancio
Beja, kas susidurete, jei tech apziuroj faraos posukiai raudoni, bet mirksi geltonai deka zalios lemputes viduje, nesikabineja?

[Finalfour]

Kur Lietuvoj tokias gauti?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... .m14.l1318

[Wytska]

rasyk jam pm ir prasyk kad atsiustu jas i evropa. Itariu svoris butu visos dezes iki 3kg, (pabandyk savo viena raudona pasvert) tai gali paziureti fedex kainas - bus tikrai iki 150$ atsiuntimas, ir tada jau biddink ebayjuj.

[Finalfour]

Blemba, kodel LT nieks tokiu nepardavineja?

[paulenz]

Siek tiek nesuprantu as sitos diskusijos. Pirmam poste parasyta,kad 3g eclipse yra itraukta i sarasa automobiliu,kuriems draudziama isduoti TA. Tai kas is to,jei ir gausi lempas su sertifikatu? Jei TA tave praleis,tada per desimt minuciu centriniame kompe vistiek ismes,kad buvo praleista masina,kurios praleisti negalima. Darbuotojui teks rasyt pasiaiskinima,nu ir ka jis parasys,kad lempos buvo sertifikuotos? Tai ir dabar uz babkes jis galetu tai parasyt. Bet jei pagal tuvlitos nuostatus 3g praleisti negalima,nes pagal gamintoju informacija,niekas joms europiniu lempu gaminti neturejo teises,tai taip iseina,kad ir jokiu sertifikatu tuvlita net ir negali pripazint. Nu man kazkaip taip atrodo.

O kitavertus,kiek zinau,masinai su tranzitiniais numeriais TA nera reikalinga,tai ar neimanoma tokia alternatyva,kad uzsikabini ant savo 3g tranzitinius numerius ir vazineji be TA,tuos numerius pratesinedamas nors ir visa gyvenima?

[Finalfour]

Matai, nuo primo posto praejo siek tiek laiko, as irgi daug aiskinausi, ir paaiskejo, kad nors sarasas ir yra, bet jeigu darbuotojas pateiks nenugincijamus irodymus, jog faros buvo sertifikuotos, tada viskas ok. Nes juk niekas negali man uzdraust nuvaziuot i Hella, ir uzsisakyti, kad jie man asmeniskai mano auto pagamintu faras. Kainuos begale pinigu, bet imanoma. Taip padare vienas infiniti savininkas, pacioj tuvlitoj tai pasakojo.
Galbut man reikes isilieti E raide, gal dar kazkas, bet uz atatinkama dovana kisenen, jau beveik radau, kas paliudys kad mano faros buvo vos ne asmeniskai pagamintos manajam klipisui Galbut jas fotkins, as nezinau.. Aiku, 100 proc neikas neduoda velgi. Bet kazk abandyti daryti reikia, juk neverksiu amzinai cia. O jei pavyks, bus ir jums nauda, pasidalinsiu patirtim, nereikes eiti tuo kryziaus keliu, kuriuo dabar einu as. Juk TA ir jums kazkada baigsis

[Wytska]

nepirk kol kas tu galiniu geltonu, tvarkykis priekines. O galines paskolinsiu.

[Finalfour]

Oo, buciau ziauriai dekingas, Wytska Bus daug alaus is manes per GM, jei dalyvausi Ok, tada ieskau priekiniu

[Riebus]

Siek tiek nesuprantu as sitos diskusijos. Pirmam poste parasyta,kad 3g eclipse yra itraukta i sarasa automobiliu,kuriems draudziama isduoti TA. Tai kas is to,jei ir gausi lempas su sertifikatu? Jei TA tave praleis,tada per desimt minuciu centriniame kompe vistiek ismes,kad buvo praleista masina,kurios praleisti negalima. Darbuotojui teks rasyt pasiaiskinima,nu ir ka jis parasys,kad lempos buvo sertifikuotos? Tai ir dabar uz babkes jis galetu tai parasyt. Bet jei pagal tuvlitos nuostatus 3g praleisti negalima,nes pagal gamintoju informacija,niekas joms europiniu lempu gaminti neturejo teises,tai taip iseina,kad ir jokiu sertifikatu tuvlita net ir negali pripazint. Nu man kazkaip taip atrodo.

O kitavertus,kiek zinau,masinai su tranzitiniais numeriais TA nera reikalinga,tai ar neimanoma tokia alternatyva,kad uzsikabini ant savo 3g tranzitinius numerius ir vazineji be TA,tuos numerius pratesinedamas nors ir visa gyvenima?

raudonu galimi keitimai tik 2 kartus beto labai nesaugu jei nuvarytu tau ta masina

[redline]

Siek tiek nesuprantu as sitos diskusijos. Pirmam poste parasyta,kad 3g eclipse yra itraukta i sarasa automobiliu,kuriems draudziama isduoti TA. Tai kas is to,jei ir gausi lempas su sertifikatu? Jei TA tave praleis,tada per desimt minuciu centriniame kompe vistiek ismes,kad buvo praleista masina,kurios praleisti negalima. Darbuotojui teks rasyt pasiaiskinima,nu ir ka jis parasys,kad lempos buvo sertifikuotos? Tai ir dabar uz babkes jis galetu tai parasyt. Bet jei pagal tuvlitos nuostatus 3g praleisti negalima,nes pagal gamintoju informacija,niekas joms europiniu lempu gaminti neturejo teises,tai taip iseina,kad ir jokiu sertifikatu tuvlita net ir negali pripazint. Nu man kazkaip taip atrodo.

O kitavertus,kiek zinau,masinai su tranzitiniais numeriais TA nera reikalinga,tai ar neimanoma tokia alternatyva,kad uzsikabini ant savo 3g tranzitinius numerius ir vazineji be TA,tuos numerius pratesinedamas nors ir visa gyvenima?

Aha, perki, parduoti ir vazineji Viena ryta atsikeli, ogi ziuri tavo masinos nera Negali nei kasko apsidraust, nieko su tokiais nr.

[zixelis]

Aha, perki, parduoti ir vazineji Viena ryta atsikeli, ogi ziuri tavo masinos nera Negali nei kasko apsidraust, nieko su tokiais nr.

aha, labai naudinga 3G vogt, ir kur ja pavoge des

[Sky'us]

Aha, perki, parduoti ir vazineji Viena ryta atsikeli, ogi ziuri tavo masinos nera Negali nei kasko apsidraust, nieko su tokiais nr.

aha, labai naudinga 3G vogt, ir kur ja pavoge des

Ant daliu i rusija