Ratlankių parinkimas

[Marozas66]

nekuriant naujos temos.... o koks situ ratu ET??? nerandu arba as nematau....

http://www.wheelsnext.com/wheels-tires- ... 0Flat.html

[justutiz]

As su tokiu klausimu, kokio plocio ir kokio ET didziausius galima uzdat ratus ant 2G kad niekur niekas nesiliestu?

[andreiux]

ne, ant japono galanto, beto gal kas zinok ka daryti jei benzo rodykle uzkurus tolygiai pakyla ir nebenusileidzia. Ratai tai grazus ir 4 skyliu, sake nuos igmos 94 metu buvo ir tiek, daugiau jis nieko nezino

manualas sako, kad Mitsubishi Sigma - 5 x 114.3, 35...42, 67.0
o Mitsubishi Galant 4 x 114.3, 35...42, 67.0
gamintojas siulo arba 195/60/R15 arba 215/45/R17 tik plocio nezinau ar 7, ar 7.5, cia reiketu paziureti ant ratlankiu.
masina pirkau su 17" ratlankiais ir pora metu sprendziau dilema, kaip suderinti grozi ir patoguma... ir cia pora minciu is praktikos...
215/45/R17 - kieta ir meto per provezas
205/60/R15 - minksta, bet del groziu ...
215/50/R17 - minksciau negu 45 aukstis, bet priekis kabina issukant vaira iki galo ir ratai zimiai aukstesni - stipriai nukencia isibegejimo dinamika
205/50/R17+Bridgestone - dabar, auksinis viduriukas (mano manimu, mano pakabai ir uzpakaliui) nors provezos irgi jauciasi ir kartais net labai

[Karys]

Prie to pacio: Laikas jau pirkti naujas padugnes, kokias pirkti kad kuo minksciau vaziuotusi ? ratai R14 skardinukai taip kad grozis vienodai sviecia man

[andreiux]

Prie to pacio: Laikas jau pirkti naujas padugnes, kokias pirkti kad kuo minksciau vaziuotusi ? ratai R14 skardinukai taip kad grozis vienodai sviecia man

kuo daugiau gumos virs ratlankio tuo minksciau vaziuoja ir maziau jauciasi provezot, bet labiau masina turi sonini siubavima ant posikiu
o ratu auksti reikia ziureti pagal manuala, uzdesi aukstus - sunkiai isibegeja masina,
uzdesi placius - dila guoliai, kabina uz kebulo,
zodziu RTFM

[Karys]

Prie to pacio: Laikas jau pirkti naujas padugnes, kokias pirkti kad kuo minksciau vaziuotusi ? ratai R14 skardinukai taip kad grozis vienodai sviecia man

kuo daugiau gumos virs ratlankio tuo minksciau vaziuoja ir maziau jauciasi provezot, bet labiau masina turi sonini siubavima ant posikiu
o ratu auksti reikia ziureti pagal manuala, uzdesi aukstus - sunkiai isibegeja masina,
uzdesi placius - dila guoliai, kabina uz kebulo,
zodziu RTFM

Patikek, readinciau as ta manula issisiepes(programuotojas - prie manualu readinimo priprates), jei tik maniskiui galantui butu manualas interneto platybese parsisiuntimui. senesniam - pilna, rykliui - pilna, butent mano kartos galantui - nifiga

[taxistas]

185/70 R14 arba 195/65 R14. Ploti pats pasirink koks patinka.

[efka]

ne, ant japono galanto, beto gal kas zinok ka daryti jei benzo rodykle uzkurus tolygiai pakyla ir nebenusileidzia. Ratai tai grazus ir 4 skyliu, sake nuos igmos 94 metu buvo ir tiek, daugiau jis nieko nezino

manualas sako, kad Mitsubishi Sigma - 5 x 114.3, 35...42, 67.0
o Mitsubishi Galant 4 x 114.3, 35...42, 67.0
gamintojas siulo arba 195/60/R15 arba 215/45/R17 tik plocio nezinau ar 7, ar 7.5, cia reiketu paziureti ant ratlankiu.
masina pirkau su 17" ratlankiais ir pora metu sprendziau dilema, kaip suderinti grozi ir patoguma... ir cia pora minciu is praktikos...
215/45/R17 - kieta ir meto per provezas
205/60/R15 - minksta, bet del groziu ...
215/50/R17 - minksciau negu 45 aukstis, bet priekis kabina issukant vaira iki galo ir ratai zimiai aukstesni - stipriai nukencia isibegejimo dinamika
205/50/R17+Bridgestone - dabar, auksinis viduriukas (mano manimu, mano pakabai ir uzpakaliui) nors provezos irgi jauciasi ir kartais net labai

kaip suprasti kabina provezas? cia vazioujant zvyretu keliu? o beto noriu paklausti del vairavimo salygu su 215/45/17?

[Mindaugelis]

o beto noriu paklausti del vairavimo salygu su 215/45/17?

Ka konkreciai tu nori paklaust del vairavimo salygu?
vaira pasukti siek tiek sunkiau, provezas gaudo, bet nera tragiska, bent as vazinedamas su 225/45 tikrai nejauciu jokio diskomforto ..
nu ok ok, labiau stebiu kelia kad apvaziuoti duobes sulinius ir t.t. bet cia ddel padangos aukscio ir lietu ratlankiu:)

[Dzhedaj]

215/45 R17 ratai 7 colių pločio ir ET40 yra gamyklinių parametrų.
Jei pradedi burti su padangos aukščiu, keičiasi rato diametras, spidometras pradeda grybauti, padidėja kuro sąnaudos ir sumažėja dinamika.

Aš nematau jokių bėdų važinėti su R17 ratlankiais, tikrai nepasakyčiau, kad labai provėžas gaudytų autostradoj.

[efka]

tai jei imsiu 215/45/r17 tai galanto guoliai ir arkos nenukentes? tai jei jos yra standartines tada atitinka viskas? o zaisti su padangos auksciu iseina taip plotis tas pats bet imin 35, 50 auksti?

[efka]

o del vairavimo salygu tai idomu ar nera sunkiau suvaldyti masinos prie didesnio greicio, jau perlipus 150km/h

[efka]

o dbar vazineju ant galnto su 185/65/r14, tai tikrai juokingai atrodo, normalus stndartniai mitsubishi lieti ratai, bet palyginus su masinos isvaizda atrodo tikrai per mazi

[Dzhedaj]

Jie ir yra per maži.
Standartas, kaip jau rašyta: 195/60 R15 arba 205/60 R15 arba 214/45 R17.

Stabilumas prie didesnių greičių tikrai nenukenčia, o padidėja, nes mašina mažiau siūbuoja. Guoliai ir arkos taip pat nenukentės.

Nerašyk kelių postų iš eilės, jei ką nors prisimeni - redaguok anksčiau parašytą postą.

[Mindaugelis]

Dzhedajau 214 plocio nera:)

o pvz pas mane standartiniai yra R14 185/70. taip kad tai nera per mazi ratai

O kas del greicio, tai kaip tik geriau platesnes padangos, nes sukibimo ploto daugiau su asfaltu..

beje kiek pamenu ka vazineju su golfu, tai 215 padangos kur kas labiau tasydavo po provezas nei vaziuojant su Galantu 225 ratais, kodel - nezinau..