GALANT

[tupacshakur]

man buvo panasiai su BMW bet tada kaskaip galanto nepastebejau nzn kaip cia taip atsitiko bet atsitiko kaskaip nekrito i aki... o dabar butent tas naujesnis nuo 2000metuku tai manau tikrai neblogas variantas....

dar norejau paklaust ar esat ka girdeje apie 4 varomus ant galanto?

[alfa-moda]

man buvo panasiai su BMW bet tada kaskaip galanto nepastebejau nzn kaip cia taip atsitiko bet atsitiko kaskaip nekrito i aki... o dabar butent tas naujesnis nuo 2000metuku tai manau tikrai neblogas variantas....

dar norejau paklaust ar esat ka girdeje apie 4 varomus ant galanto?

Taip esu girdejas apie 4x4 Galanta, ant aglanto bagazines bus parasyta 4 dinamic. Tai buna parasyta jeigu paprastas variklis 1.8, 2.0 , taciau jeidu gerai uzbombintas t,y, turbinis ir 4x4vbus pazimeta kaip VR4

[ZyXEL]

Taip, kaip pas tave, ane?

[Dzhedaj]

Taip, kaip pas tave, ane?

[Mindaugelis]

alfa-moda, sorry, bet taip kartais atrodo, kad tavo mashina vienintele pasaulyje gera, arba tokia kaip tavo....
Lyg turetum koki ferrari enzo ar panashiai
Teiginys, kad ypach galantas 90-92 metu geriausias neturi jokio pagrindo

supranti kuo jis geras yra, jis geras tuom kad jame viskas paprasta..tiek prie variklio tiek pakaboj...viska galima labai lengvai ir pigiai susitvarkyt it pasikeist..va pvz tu modeliuku kur eina nuo 93 metu jau ten viskas sudetingiau pakaboj pvz..jei reix keist kokia granata, reix keist su viskuo, o 90-92 metu modeli viskas yra simple ir gali tik granata pasikeis ir t.t. ..
nu nzn ar ka nors supratai is mano "paaiskinimo".. bet esme tame kad vaziavimas ziauriai malonus su ja, o islaikymas ir prieziura pigi..

[tupacshakur]

aisku aciu uz ats

[tupacshakur]

dar klausimas o kaip xenon yra?kiek ieskojau tik keliuose yra.tai man rods is gamyklos jie isrieda be xenon o jau paskui "auksarankiai" ideda

[Dzhedaj]

Kazhkur jau rashiau, kad xenon buna tik liukso komplektacijos automobiliuose, t.y. kozha, klimato kontrole, t.t. ir t.t. kartu ir xenon...

[tupacshakur]

ir dar klausimas jau manau as jums atsibosiu o kaip tie galantai kur nuo 2002 metu eina,ten priekis biski kitoks isore mazai kuo skiresi kaip vidus?ta prasme po kapotu ir vaziuokle...

thanks

[Matosas]

Tai va, nutariau as papasakot visa savo istorija...

atejo laikas, kai jau reikejo masineles. Pirmiausia reikejo apsisprest ko as noriu, ka galiu ir ko man reikia. Reikejo man dyzeliuko butinai, norejau as audi 100 ileistarankes (cia metai buvo kazkur 2001-2002) galimybes laido tokia ipirkti. Na ir prasidejo paieskos..Pirmiausia buvo prisiminti visi draugai, pazystami ir artimieji..Dabar galiu drasiai pasakyti, sazines zmones kurie varineja masinas, neturi...tiek gimines tiek draugai ar pazystami bande apgauti absoliuciai taip pat.. tai va..
pirmaja masinyte kuria vykau apziuret tai buvo 1987 metu aude 100, dar neileistaranke, bet uztat su lietais ratais, elektriniais langais ir garso stiprintuvu..:)as baisiai jos norejau, bet pardavejas baisios kainos norejo, taip kad nesusitarem..toliau seke, begales pasiulymu, bet visi iskart kazkaip atstumdavo isvydus automobili..:)suisnervinau po ilgu ieskojimu ir nusprendziua kad dyzeliuka nupirkti neimanoma ir sugalvojau pirkt benza aude.. bet jos kazkokios kainos tada pakilo ir jau nebegalejau sau leist tokio "gerio".... tada kaip is dangaus nukrito nerealus variantas..citroen zx dyzeliukas 1.9 visi bajeriai ir kaina taip primetus tada buvo 2700 zaliu..dar tada zalias laikes po 4lt..bet metai geri buvo, tai jau buvau beperkas, bet kazkaip apsiziurejau kelis minusiukus.. is kuriu labiausiia nepatiko tai kad galinis dangtis plastmasinis.. nu ne pasakiau, warburgo man uz tokia kaina nereikia.. ir nepirkau, nors viduj labai norejau.. tai va..ne uz ilgo atejo pasiulymas pirkt WV Jetta..dyzeliuks..platus buferiai...originalus lietiniai...visai linkau i ta puse...bet uzteko pravaziuot kad istarciau garsiai NE!:) ne ir toliau yprastu ritmu kas savaitele slankiojau tarp tralu turguj...kai viena diena isvydau JI!:D mano pirmaja meile.. is pradziu isvydau kad yra kazkox mitsubishi Galant dyzeliukas ir pigiai..hmm pagalvojau ir kas per velns..?:) apziurejau, nedauk dauztas priekinis desnys kampas...atidaryt kapoto nebuvo imanoma kadangi jis buvo uzspaustas kita masina..ilipau, prisedau..ir pagalvojau, kas cia per akluju masina, nes spidometras tai tokio dydzio, kokio dar nebuvau mates.. bet taip maloniai isitaisiau, uzkuriau, spol abarota uzsikure, tai man labai patiko.. tik islipau, dar net nespejes padoriai apgalvot ir iskart pripuople perekupai, tipo jie jau perka ja iskart ir man reik apsisprest staigiai imu ar ne.. bet nzn kas mane pastumejo, nes dar nebuvau padoriai jos apziurejes nei variklio mates nei ka, bet iskart pasakiau kad imu..:)ech...ir kuo toliau tuo labiau pasineriau i meile savo zaisliukui.. nuvariau remontuot..palyginus tikrai nedauk kainavo..nu ir isriedejau i gatves..:)ech...ikliuvau pagalvojau, nes iskart isimylejau jos vaziavima.. o kuo toliau tuo labiau negalejau ja atsidziaugt..kuo tolaiu tuo daugaiu atradau navarotu joje..ech...taip pravazinejau nepilnus metus, atejo ziema..pagalvojau kad dabar prasides vergai, nes juk ziema ir dyzeliukas yra nesuderinama, bet ka jus sau galojat...-10 ar - 15 yra baika sitai masinytei, kurias spol abarota..ir viena naktele uzspaude arti -28..nu galvoju sakes bus...kur tau tik brinkt spol abarota ir sau puksi ramiai.. nu cia kas per zveris pagalvojau.. iskart prie manes issirikiavo eile kaimynu su klausimais ka as darau kad taip kurias, nes jie savo benzininiu neuzkure ir teko tampyt visus po kiema.. bet atejo ir liudna zinia i mano kiema...pradejo streikuot kazkas..nebepute silto oro, o uz poros dienu pradejo kaist motoras..pakeitem termostata, nes buvo suluzes ir meldziau kad tai padetu, bet deja...nepadejo..truko galva trijose vietose...visas remontas apie 1000lt...ir dar daugaiu ziniu kad ji jau gerokai pavaikyta, nes cilindrai tragiskai issideveje...susiremontavau..ir tolaiu dziaugiuos savo mazyle...:)ka padarysi, dyzeliukas dauk kainuoja... pavazinejau kokius dar tris menesiukus, kai viena diena viduri savanoriu uzgesau ir jokiu galimybiu uzkurt...isijunge dar signalizacija priedo ir vsio...nutempaiu, perskele dinama..angliukai..viso 70lt ir tolaiu i trasa.. ir taip be bedu vazineju tolaiu..tik tepalus laiku keiciu ir megaujuos nepakartojamu vaziavimu....tik pries kokius pora menesiu vel dinama...sudege tiltelis..130lt..po savaites vel dinama...apvijos.. 30lt...ir atsiprase kad neuzmate meistrai..
bet sita masina yra kazkas tokio ypatingo, joje viskas patogu, viskas padaryta del vairuotojo ir keleivu, o ne del pigumo...niex nebarska, niex tau netrukdo ir dar visai smagiai traukia!:) nu isvaizda senoka, bet uzsidejes prieki toki grazu originalu spoileri apacioj ir labai neblogai ji atodo..:)originalus kalpokai ir daugiau nieko nereikia..
tai va kokia yra mano meiles istorija...svajojau apie audi, taciau dabar net nenoriu i ta puse paziuret.. man nera kitos markes, tik Mitsubishi!

Kas neapsisprendzia ka pirkt, tai net neabejodamas patariu mitsubishi, tai yra kazkas nerealaus!Tai yra masina zmogui, japonai zino ka daro!;)

puikus straipsnis , tik labiau turbut tiktu ji idet i tema : kas jus pakerejo mitsubishi'je

[Mindaugelis]

puikus straipsnis , tik labiau turbut tiktu ji idet i tema : kas jus pakerejo mitsubishi'je

sorry, as cia naujas, kazkaip nepastebejau tos temos... tai idejau i temale apie galant.. kita kart labiau apsidairysiu..

[tupacshakur]

tai visgi kaip ten su tuo galantu kur nuo 2002metuku eina?

[tupacshakur]

jau atsibodau tikriausiai su savo klausimais kad niekas nenorit atsakyti

[Pliustas]

Galantas buti gerai, vazhiuoti greitai, pirkti buti patarimas

[arka]

alfa-moda, sorry, bet taip kartais atrodo, kad tavo mashina vienintele pasaulyje gera, arba tokia kaip tavo....
Lyg turetum koki ferrari enzo ar panashiai
Teiginys, kad ypach galantas 90-92 metu geriausias neturi jokio pagrindo

Deja pagrinda turi, nes butent iki 92 metu galantai pasizymejo labai gera ir patvaria vaziuokle - paprasta, bet istverminga. O nuo 93, sakykit ka norit, bet ji yra prastesne. Galantu nuo 97 metu iki 2003 - praktiskai identiskos vaziuokles ir jau ju sudetingumas - tai..... Ir jei pakaba prades pareidinet - tai patikek kiek $$$ sukisi. Jau rasiau vienam skyriuje apie guoliu kainas (nuo '97) - originalas - 500Lt vienetas (priekinio), o musu keliais juos tenka keisti kas 2-3 metus (priklausomai nuo vaziavimo). Zinoma yra taivanietisku ~250Lt vienetas. Ar kas buvot pasilenke paziureti jo pakabos? Kiek ten gumyciu ir saibyciu? Jo galiniai ratai juk skaitomi "vairuojamieji" (kiek zinau skirstoma arba: visi vairuojamieji, arba VR4, nes ten kitaip). Vairuojamieji - nepagalvokit, kad kalbu tiesiogine prasme, tiesiog posuki darant, inercijos pagalba ir galiniai ratai sukasi. Su 92 metu net nelyginkit. Kiek zinau naujajame 2004 metu galante meginama gryzti prie 88 pakabos, kuri tikrai pasizymejo.

Isvaizda tikra maloni, viskas ciki, kol ciki.... Pakaba - kainos dideles ir i ja atkreipti demesi labai stipriai reikia.

Sanaudos ('98 2.5V6)
mieste: vasara ~10L, ziema ~12.5 (vaziuoju ir atsipalaidaves ir paspaudziu - neduodu uzmigti tokiam smagiam varikliukui )
uzmiestyje: ~8.5 vidutiniskai (cia daugiausia matuota vazinejant i Klaipeda is Vilniaus ~130-150, kai kur siekta ir 200km/h), jei vaziuoti 100-110, tai ir 7.5 pasieksi.

Sanaudu reziume tokia, kad niekaip nepavyko pasiekti kataloguose aprasytu uzmiescio (6.7L/100km) - gal tiesiog kantrybes neuztenka atitinkamu greiciu vilktis, kai jis tik ir Saukia: "SPAUSK! noriu apsuku!... Paimk 170 - tada as prisiplosiu prie zemes ir jau nieks manes neatples!"

Tai tiek, sekmes renkantis, bet patariu labai atkreipt demesi i pakaba ir jei guoliai dar neuzia (aisku, kad neuz parduodant), tai vis vien atsidek bapkiu ju keitimui...