Lietuvos Mitsubishi klubas

Micius rašėCOLONP.S. pats praeita panktadieni ejau TA masinai, tai kaip tik TA darbuotojas sake, kad dabar gavo is valdzios isakyma/raginima, ypac atidziai ziureti del tu xenoniniu lempuciu

ejai TA masinai su xenonais?

Mindaugelis rašėCOLON

Micius rašėCOLONP.S. pats praeita panktadieni ejau TA masinai, tai kaip tik TA darbuotojas sake, kad dabar gavo is valdzios isakyma/raginima, ypac atidziai ziureti del tu xenoniniu lempuciu

ejai TA masinai su xenonais?

Ne. Kadangi viena xenonine lempute jau perdegus buvo, tai is vis isemiau xenonus ir idejau paprastas.

Micius rašėCOLON

Mindaugelis rašėCOLON ejai TA masinai su xenonais?

Ne. Kadangi viena xenonine lempute jau perdegus buvo, tai is vis isemiau xenonus ir idejau paprastas.

Manau dauguma taip ir darys

Tai taip iseina,kad automobiliu su zibintais,kuriuose neorginaliai idetos xenon lemputes eksploatuoti negalima. Ir tai yra kaip ir logiska,nes tokie zibintai akina. Teisingai viska supratau?
Jei teisingai,tada isivaizduokim situacija: As vaziuoju tamsiu paros metu,o is priekio atvaziuoja automobilis su neoriginaliais xenonais,kurie mane akina. Priesais mane vaziuoja dviratininkas ta pacia kryptimi kaip ir as,bet kadangi as apakintas,dviratininko nepastebiu,pertrenkiu ji ir pervaziuoju jam galva. Zmogus zuna. Mane apakines vairuotojas irgi sustoja,nes dviracio ratas skrieja jam i langa. Ir dabar klausimas - ar teisme as galeciau irodyti,kad zmogu suvazinejau,nes buvau apakintas netvarkingu zibintu? Jei irodyciau,uz zmogzudyste atsakytu ir galbut net i kalejima sestu vairuotojas,kuris tiesiog isidejo kazkada xenonus.
Jei kas galit,pakomentuokit tai.

paulenz rašėCOLON.... Priesais mane vaziuoja dviratininkas ta pacia kryptimi kaip ir as,bet kadangi as apakintas,dviratininko nepastebiu,pertrenkiu ji ir pervaziuoju jam galva...

nu ir palyginimas ziaurokas toksai

Mažiau fantazuok - lengviau bus gyventi.
Ne kartą teko girdėti per žinias, kad vairuotojai teisinosi padarę eismo įvykį, nes juos neva apakino iš priekio važiavusi mašina. Ir kaip tu įrodysi, kad tikrai apakino? Lygiai taip pat gali trumpam apakinti ir labai tvarkingais žibintais vairuotojas, užvažiavęs ant kelio nelygumų.

arba tarkim jis nesustoja ir nuvaziuoja pamojaves tau...o kadangi dar streso busena + apakintas, tai numeriu nespeji nuziuret....

nu ir kalba radot ir taip jau aisku, kad xenonai tik i lesinias lempas tinka. Daugiau niekur

O deda tai juos daug kur.

Marozas66 rašėCOLONarba tarkim jis nesustoja ir nuvaziuoja pamojaves tau...o kadangi dar streso busena + apakintas, tai numeriu nespeji nuziuret....

Tai va as ir kalbu apie etveji,kai apakines vairuotojas is ivykio vietos nepasisalina. O irodyti,kad apakino,nebus sunku,nes pas ji neoriginaliai ideti xenonai. Pafantazuoti ir apgalvoti galimus variantus nera blogai. Mat noriu deti xenonus,bet man siek tiek neramu,gal nuojauta kokia kankina.
Cia kaip tuo atveju,kai jaunuolis uzsitamsina galines lempas,nes taip graziau. Vazineja tom niauktom lempom sau ramiai,bet jei kas jam i gala (automobilio gala) ivaziuoja,tai del ivykio buna kaltas jaunuolis su niauktom lempom,nes ivaziaves vairuotojas nesunkiai gali irodyti,kad per uztamsintas lempas blogiau matesi stop zibintai. Tokiu atveju tai tikrai pasitaiko,zinau sita. Taip kad net uzsitamsines galines lempas gali but kaltas del zmogaus zuties avarijoj.
Del akinimo su xenonais tiksliai nezinau,nes pagal KET akinamas vairuotojas turi sumazinti greiti ir net sustoti. Gal cia tada butu abipuse kalte.

paulenz rašėCOLONO deda tai juos daug kur.
Del akinimo su xenonais tiksliai nezinau,nes pagal KET akinamas vairuotojas turi sumazinti greiti ir net sustoti. Gal cia tada butu abipuse kalte.

va būtent, kad jei nematai kur važiuoti, įjungi avarinį ir sustoji

pastebejau viena dalyka del xeonu ziema eksplotacijos
kai yra salta ir masinos lempos apsala ir neat uzsideda ledas tai jos neanutirpsta nuo xeon sviesu,tai tada vaziuoti klaiku,o iprastos lempikes tuoj pat nusildo leda

strakalas rašėCOLONva būtent, kad jei nematai kur važiuoti, įjungi avarinį ir sustoji

Na matai,tas,kuris yra akinamas,turi sustoti,o tas,kuris akina,turi neakinti. Tai cia abipuse kalte gaunas. Cia taip pat,kai turi praleisti is stoteles isvaziuojanti autobusa,bet autobuso vairuotojas turi isvaziuoti tik isitikines,kad jam yra duodamas kelias. Jei ivyksta BUM,kalti abu.

Gal žinot ar carismoms būna DCR žibintų? Carisma 1998 metų

Važiavo pažįstamas su xenon aną, rodos, šeštadienį TA Kadangi žibintai lešiniai, viskas ok, nekibo, E raidikę rado, šviesos gražiai sureguliuotos

o koks turi buti zibintu zymejimas jeigu jie skirti xenonams?