Lietuvos Mitsubishi klubas

sweiki, noreciau paklaust ar apsimoka pirkti mitsubishi galant 2001 metu? 2.0 dyzeli 66kw, ar dalys brangios ir siaip ar patwari masinyte?

Pasniukstinek forume, pilna info apie Galant
Daliu kainas imetu
forumas/viewtopic.php?f=28&t=4994

bet gal kas toki turit?ar apsimoka ja pirkt?

nuozmusis rašėCOLONbet gal kas toki turit?ar apsimoka ja pirkt?

Visiškai neapsimoka...

ZyXEL rašėCOLON

nuozmusis rašėCOLONbet gal kas toki turit?ar apsimoka ja pirkt?

Visiškai neapsimoka...

Siaip Zyxel is dalies teisus Ziurint kokie tavo lukesciai ja perkant?

na noreciau ekonomiskos masinos ir siaip kad nebutu brangiai islaikoma, o kodel neapsimoka?

Neapsimoka, nes reikės parduoti vistiek pigiau po to

O jei be sarkazmo, tai pernelyg nekonkrečiai klausi. Apsimoka, lyginant su kuo? Gal vienam apsimoka, kai dalys kainuoja litą, o kitam apsimoka, kai nekainuoja daugiau 10k litų.

na noriu siaip nuomoniu ar patwari masina, ar nereiks i serwisa wazinetis kas sawaite?ir siaip ar nebijo sitos masinos dazyto dyzelio?

Del dazyto dyzelio nezinau.
Problema dazniausiai yra su variklio galva. Truksta, ko pasekoje remontas kainuoja nuo 1K Lt. Taip pat jis nera galingas, taigi jei nori gerai traukiancios masinos, jis tau netiks. Ir nera labai ekonomiskas. Na man gaunasi vidutines kuro sanaudos 6.5L/100km. Bet realiai mieste gali jis ryt ir 9L simtui. Cia jau kaip vaziuosi. Realiai mieste, apie 7 su trupuciu.

Is esmes dalys kaip ir visu kitu automobiliu, nepasakyciau kad kosminiai brangios, bet ir ne kaip antro golfo.

gal dar kas zinot minusu situ automobiliu?

mindaugeli o tau paciam ta galwa yra buwusi trukusi?

dar viena is minusu laikyciau vaziuokles guolius... nauju kaina 200-300lt. Toks biski skausmingas pirkinys, kai anksciau uz buvusiu masinu guolius mokedavau max 30lt.

nuozmusis rašėCOLONna noriu siaip nuomoniu ar patwari masina, ar nereiks i serwisa wazinetis kas sawaite?ir siaip ar nebijo sitos masinos dazyto dyzelio?

Kazkaip tu nekonkreciai klausi... suformuluok klausima tiksliai ir gausi tikslu atsakyma. Visos masinos turi savu minusu ir jokie dyzeliai nemegsta dazyto kuro nori vazinet su dazytu - pamirsk normalia masina ir pirk 2a golfa
Kaip Mindaugelis ir sake - dyzelinis galantas nera galingas, nera ekonomiskas, variklio galvos nepasizymi patvarumu... bet man asmeniskai mano galantas labai patinka... remontas pagrinde standartinis - del daliu senumo ir issidevejimo

kuo jum tas zalias dyzelis kliuva , jei ji pila i naujus traktorius ? Dar pakartosiu , kad galante technologiskai senas motoras : kazkur 1986 m atsirado 4D65 , o nuo 1992 - 4D68, tik kur pasikeite kubatura ir siektiek konstrukcija, bet isliko senas ipurskimo metodas ir t.t. Norint ekonomijos ir galios jau geriau imt kazka su TDI , HDI , TDS , JTD , CDI ir t.t.

Pritariu del saliarkos, cia tik mitas, kad ji varikliui kenkia. Mano pazystamas Norgej is ukininko pasiskolina kanistrais. Pila i Audi A4 tdi 2000 m. ir Peugeot 406 HDI. Ir pila jau 3 metus Nei karto nereikejo remontuoti nei siurblio nei variklio.