Mitsubishi Pajero III (2001-2006m)

[aruncikss]

viska pats dariausi.

[MrCyBoRg]

Algiukaz: Perkant 2000-2003 metu trecia pajerika i ka reikia pirmiausiai atkreip demesi, gal kitaip suformuosiu klausima, kokios jiems charakteringos ligos?



Pasakyk kas domina.. automatas, benzas dyzelis.. tada kazka butu galima psakyti

[Algiukaz]

Domina DID, 2003-2005 metu automatas, ziuriu dviduri kurio rida iki 100 000 km butu. Idomu, kada pagrindiniai einamieji remontai pas ji, kada reikia dirzus su itempejais keisti. Zodziu idomu aptarnavimo intervalai.

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4179985.html

[MrCyBoRg]

Na apie DID'a tai daugiau Romka papasakoti gali.. taciau aks liecia rida tai as isvis i ja neziuriu ir ja netikiu... nusipirkes bet kokia masina iskart keiciu dirzus visus ir tada rami galva. Ta pati dariau ir su savo Pajero.. nors meistras sake kad dar viskas labai gerai atrode, bet atspet neimanoma.. tai gi pasikeiti ir ramiai gyveni..

o siap tai reik pagrinde ziureti aisku akd autoamtas veiktu be priekaistu ir visos blokiruotes jungtusi ir pan..
Kas liecia motora tai kiek man yra zmoniu sake buna probelmu su purkstukais.. ko pasekoje perkaista stumokliai ir tenka daryt dideli remonta arba det kita motora.. Mano viena spazystamas turi ir gi dviduri toki.. po pusantru metu susidure su ta problema.. pries gera menesi sprende ar remontuot ar pirkt kita motora.. siap daugiau su juo nesnekaju tai net nzn kuom pasibaige viskas..

Na bet kaip sakiau pas Romka daugiau info siuo klausimu

[arash]

cia gal panasu pasmane pajero 2004m trecias bet pasmane mirksi raudonas tiltas kai ijungiu 4HC ar kaip jis viskas normaliai zaliai dege bet kai noriu ant 4 arba 2 mirksi visi ir paskui raudona uzsidega per viduri morkvine zodziu kas cia gali but?

[MrCyBoRg]

cia gal panasu pasmane pajero 2004m trecias bet pasmane mirksi raudonas tiltas kai ijungiu 4HC ar kaip jis viskas normaliai zaliai dege bet kai noriu ant 4 arba 2 mirksi visi ir paskui raudona uzsidega per viduri morkvine zodziu kas cia gali but?

Pala pala.. tai ant 4HC turi degti tik priekines ir galines zalios lemputes.
Jei ijungi 4HLC tada net neoriu meluoti nepamanu kas tne kaip.. bet jei neklystu tai orandzinis per viduri kai ijungi paletinta pilna blokiruote.. ir dar atskiru mygtuku gali galini difa blokuoti..

O jei dega orandzine lampute ant 4HC tai kazkas yra negerai.. gali koks daviklis puliuoti.. ir tepalus reiktu paziruet ar uztenka ir nera seni..

[nvm87]

Sveiki neseniai nusipirkau Pajero 2001 metu .Ir man nekaip nedaeina kaip ten isimt lemputes priekiniu zibintu nes ten pastatyti paprasti xenon o as noriu ikist bixenon ...Kas duos gera patarima.

[MrCyBoRg]

Na as dar neesu linde prie lempu.. bet kai staciau xenonos i subaru (ir gi japonas) tai ten liko tik vienas variantas viska pastatyti ant silikono. Gal ir pas tave ta pati problema kad priklijuota ?

[Champion]

Nezinau ka radai ten sudetingo su tom liamputem. Labai jos nesudetingai issiima ir keicias. Standarte stovi H4 liamputes, perki tokius pat bixenonus ir istatai juos i lizda kaip paprasta liampute As tai jau 2 metus eksplotuoju si automobili ir du metus su xenonais, bet man biski sazine grauzia, nes istikruju sitie zibintai yra dideli ir aukstai stovi (palyginus su lengvaja auto) taio labai jau akina aplinkinius, ypac nemalonu kai stovint prie sviesoforo privaziuoji prie lengvojo automobilio ir apsvieti jo visa salona Vis dazniau pradedu galvot apie linziu isidejima, kad neakint aplinkiniu.. Stai naudinga nuoroda apie sviesas: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 48&t=27134
Beje, dar pasidalinsiu patirtim del blokiruociu liampuciu mirksejimo. Seip cia yra Pajero III liga. Isjungus priekini tilta daznai pradeda mirkset priekinio tikto liampute, mano patarimas vel ijungt blokiruote, sustot ir tada ja isjungt kai vairas tiesioj padety, jei per kokias 5s nenustojo mirkset tai pajudekit biskiuka angal, tada i prieki ir bent jau pas mane nustoja mirkset ir seip, problema ten yra tame, kad vakuminis tilto jungiklis nepilnai atsoka ir mirksi ta liampute. jei mirksi tai nieko cia blogo tikrai nera ir neverta jaudintis, tai nera nieko baisaus. Sekmes vairuojamtiems ir prijauciantiems pajerams!

[nvm87]

na gali but kad neko sudetingo bet ten ant zibintu stovi kazkokios gumos ir kaip jos isimamos ar ne tai vat nzn i list nenoriu dar ka sugadinsiu.idet tai as galiu tik iki idejimo kaip zibinta isardyt kad pieejimas butu o dar norejau pklaust pas mane kaip ijungi bluokuote kad imtu visi ratai kartu na su migtuku tai siaip turi degt lempute ant prietaisu skidelio kur tipa galinio tilto o pas mane mirksi .tai cia blogai kazkas ar as ijungiu netinkamai..

[MrCyBoRg]

na gali but kad neko sudetingo bet ten ant zibintu stovi kazkokios gumos ir kaip jos isimamos ar ne tai vat nzn i list nenoriu dar ka sugadinsiu.idet tai as galiu tik iki idejimo kaip zibinta isardyt kad pieejimas butu o dar norejau pklaust pas mane kaip ijungi bluokuote kad imtu visi ratai kartu na su migtuku tai siaip turi degt lempute ant prietaisu skidelio kur tipa galinio tilto o pas mane mirksi .tai cia blogai kazkas ar as ijungiu netinkamai..

Na jei sujugi viska.. ir ijungi gal tilto blokiruote turi pamirkset ir uzsidegt pastoviai. Jei mirksi reiskias neisijunge. Taciau tos blokiruotes realiai reik tik jei uzklimpai arba tiesiai i kazkoki kalna vaziuoji. Kai ji ijungta ratai sukasi abu pastoviai.. todel darant posukius (kas nera patartina) atrodo kad vienas ratas lyg stringa.

O siap aplamai kas liecia tas blokiruotes.. tai pas mane ir gi budavo kad mirksejo priekinio tilto lemputes kokius du kilometrus net tik uzvedus masina. Geriausias vaistas yra isijungt viska ir pasivazineti. dabar kai pora saviaicu vazienju su 4wd tai kaip tik siandien bandziau atjungt ir ijungta tai viskas per pora sekundziu susijungia ir veikia kuo puikiausiai.
Isvada: reik kartas nuo karto duot prasidirbti viskam.. tada nromaliai veiks.

[MrCyBoRg]

Vokietijoje paskelbti automobilių patikimumo reitingai

Vokietijos techninių apžiūrų organizacija (TÜV) paskelbė kasmetinius automobilių patikimumo reitingus. Ataskaita parengta pagal nuo 2008 m. liepos iki 2009 m. liepos atliktų 7,5 mln. automobilių techninių apžiūrų rezultatus.
TÜV parengtoje ataskaitoje vertinami 3-11 metų senumo dėvėti automobiliai. Skliausteliuose nurodoma, kiek procentų nurodytu metu pagamintų automobilių turėjo gedimų.

Daugiau informacijos apie tyrimą rasite „Auto Bild“ straipsnyje, o visą statistiką – čekų „Kurvy.cz“ svetainėje.

10-11 m. senumo automobiliai

1. Porsche 911 – 5,6.
2. Toyota RAV4 – 9,0.
3. Toyota Starlet – 10,0.
4. Mercedes SLK – 11,7.
5. BMW Z3 – 15,2.
6. Toyota Corolla – 15,7.
7. Mitsubishi Space Wagon – 15,9.
8. Toyota Carina – 16,0.
9. Mazda MX-5 – 16,6.
10. Mitsubishi Pajero – 16,7.

Sakyciau gan neblogai )

[tomarinas]

o visą statistiką – čekų „Kurvy.cz“ svetainėje.

[Champion]

Idomu kaip cia taip Toyota land cruiser uzleido vieta pajerui Bet kita vertus mum belieka tik dziaugtis Nors vat jau 100000km per 1,5m privazinejau ir pakeiciau tik grandines itempeja ir aisku didziausia investicija buvo naujas smagratis, nes senasis jau eme vibracija duot po biski. Ai, dar keiciau priekines stabilizatoriaus traukutes (po 35lt/vnt), stabdziu diskus (po 75lt/vnt) ir kaladeles (originalios, gavau dovanu).
Ir dabar palyginsiu su anksciau tureta audi A4 2,5tdi quatro: realiai, kas 20000km man tekdavo keist vos ne visa vaziuokle, nes ten buvo kazkoks kosmaras... Ir diskus tiesinau gan daznai, nes buvo 17", o su mano vaziavimo stilium diskai ir padangos ilgai nelaike O kai atejo laikas keist kardano pakabinimo guoli (keicias su kardanu) ir salenblokus galinius su sarnyrais ir suzinojau visko kaina tai pakeiciau masina Po Audi atsisedus ant pajero tai jis atrodo neuzmusamas Aisku komforto tai biskiuka truksta...
Butu idomu suzinot ir kitu, vairuojanciu pajero, nuomone.

[MrCyBoRg]

Na as dar tik 4 men. vadelioju saviski.. Pravaziavau jau virs 11 000km..
Tik nupirkus.. Pakeisti tepalai, dirzai, guoliai, itempejas, vandens pompa - ~ 1200lt. Na bet cia bet kruiai masinai tiap reiktu.
Na ir is pakabos 3 sarnyrus iskarto pakeiciau. ~400 lt su visais darbais su viskuom.
Pries pora dienu vel keciiau tepalus.. patikrino pakaba viskas ledas.

Vienintelis dalykas keliantis neramuma tai vibracija/garsas atsirandantis vaziuojant 80-90km/h butent 4 pavara.(automatas)
Sake kad bus 4 pavaros guoliukas jau paestas. Na bet 11K km ir vis dar laiko.
Tikrino tepalus viskas ok, priemaisu jokiu nera, grazus svarus tepalas. Sake vaziuosi ir vaziuosi dar.. Kaip bus pamatysim