Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki visi esu naujas forumo narys, ir iškart užduosiu tokį klausimėlį, esu nusižiurėjas 2 kartos Mitsubishi eclipse, kokie yra pliusai ar minusai? ir ar išvis apsimoka dar pirkti?

Sveikas visas!
Čia turbū tuoj kažkas parašys: eik pasižiūrėk prieš tai buvusias temas, kuriuose šie klausimai senei aptarti ir t.t. Na bet kodėl nepadiskutavus..
Ar išvis apsimoka dar pirkti? O kodėl gi ne? Jei tas modelis patinka, randi tvarkingą ir tenkinantį variantą, kodėl nepirkti? Juolab, kad jų kainos dabar jau nedidelės likusios..
Pliusai ir minusai vėl gi, kiek tvarkingą tau ją rasti pavyks. Nėra 2G eksploatacija pati pigiausia, bet pats turiu porelę jų ir visgi man tai malonus ir akį traukiantis modelis, atsiperka visos jų "išdaigos"..
Turbūt daugiau kas ką pasakyt turėtų, jei konkrečiau paklaustum, nes apie pliusus ir minusus šnekėt galima ilgai..

As turiu tris vaziuojancias(turbo 4g63t) ir isardziau dar tris 2g dalimis taigi galiu tave siek tiek apsviest. NEpatariu pirkt jokio varianto su Craisler varikliu 420a (variklis buna keleivio pusej), nes ten genda viskas kas ne mitsubishi(dezes kompai, davikliai...) ir daliu pirkt NERA. Taigi lieka tik du variantai 4g63 ir 4g63T. Paprasto 4g63 neturejau, bet draugas turejo ir skundesi greiciu deze, sankaba. Aisku as vienareiksmiskai patarciau pirkti TURBO. Nes turesi daug pliusu: Galesi aplenkt didziaja dali gatvej vaziuojanciu automobiliu, turesi tvirtesne greiciu deze ir sankaba(cia kalbu apie mechanika), galesi betkada pradet tobulint varikli (keist turbinas, purkstukus, interkulerius ir t.t. su gamykliniais viduriais iki 350ag)). Ir dar kai pirksi ziurek ar gale yra geltoni posukiai nes po to brangiai ieskosi europiniu zibintu kad praeit TA. Arba geriausiai pirk talona, ten visada geltoni posukiai. Siaip jeigu rimtai nori 2G tai pradek ziureti nuo mano parduodamo talono http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 10203.html

As esu nusižiurėjas šį variantą http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 11906.html
Tai jei viska gerai suprantu jis yra turbo, o ne su crasilerio varikliu. Vis dėlto aš dar neturiu tokios didelės pinigų sumos, bet laikui einant skelbimai keisis atsiras vėl naujų skelbimų, gal kūrį laiką jū nebus, bet šis modelis man labai patinka arba dar svarstau del 3G http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 44964.html

Lawrynovic rašėCOLONAs esu nusižiurėjas šį variantą http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 11906.html
Tai jei viska gerai suprantu jis yra turbo, o ne su crasilerio varikliu. Vis dėlto aš dar neturiu tokios didelės pinigų sumos, bet laikui einant skelbimai keisis atsiras vėl naujų skelbimų, gal kūrį laiką jū nebus, bet šis modelis man labai patinka arba dar svarstau del 3G http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 44964.html

Čia paprastas GS (non-turbo)- kol kapoto neatidarysi, tol nebus aišku koks variklis (iš VIN'o rodo, kad "Manufactured in: United States (North America)"- tai didelė tikimybė, kad bus chrysler).
Apie 3g nieko gero negaliu pasakyt

http://autogidas-img.dgn.lt/4_2_5937547 ... e-1996.jpg Taigi čia yra mitsubishio variklis, ne chrysler'io? Nes kažkur skaičiau, kad chrysler'io variklis būna daugiau link keleivio pusės.

Lawrynovic rašėCOLONhttp://autogidas-img.dgn.lt/4_2_5937547 ... e-1996.jpg Taigi čia yra mitsubishio variklis, ne chrysler'io? Nes kažkur skaičiau, kad chrysler'io variklis būna daugiau link keleivio pusės.

Tai kad nuotrauka ne to pačio automobilio, kaip skelbime

Zinau , tiesiog taip del informacijos

ZyXEL rašėCOLON

Lawrynovic rašėCOLONAs esu nusižiurėjas šį variantą http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 11906.html
Tai jei viska gerai suprantu jis yra turbo, o ne su crasilerio varikliu. Vis dėlto aš dar neturiu tokios didelės pinigų sumos, bet laikui einant skelbimai keisis atsiras vėl naujų skelbimų, gal kūrį laiką jū nebus, bet šis modelis man labai patinka arba dar svarstau del 3G http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 44964.html

Čia paprastas GS (non-turbo)- kol kapoto neatidarysi, tol nebus aišku koks variklis (iš VIN'o rodo, kad "Manufactured in: United States (North America)"- tai didelė tikimybė, kad bus chrysler).
Apie 3g nieko gero negaliu pasakyt

Zy -> Visi DSMai pagaminti amerikoj, todel tas nieko nepasako.
Kas del konkretaus 2g, tai tingiu issikast jo info pagal VIN'a, bet veidrodeliai, galines lempos, ratai ir salonas rodo, kad tai europos rinkai skirtas variantas, taigi turetu but su 4G63 NA varikliu

Kaimynas mano, tas raudonas GS. Gal vertėtų sakyt kaimynė, nes už vairo dažnai matoma žavi juodaplaukė. Per porą kiemų dažnai nuo manęs pastatyta matosi. Šiaip atrodo prižiūrėtas auto, o jei ir tvarkingas toks, kaip rašoma, gal ir nieko. Nors už tokią sumą yra geriau atrodančių 2G. Dėl variklio pritarsiu ir aš Miciui pagal jau išvardintus kriterijus, čia tikrai turėtų būt 4G63..

Micius rašėCOLONZy -> Visi DSMai pagaminti amerikoj, todel tas nieko nepasako.

Ai nu jo, soriukas

MITSUBISHI 4G63



CHRYSLER 420A

Marcius1 rašėCOLONAs turiu tris vaziuojancias(turbo 4g63t) ir isardziau dar tris 2g dalimis taigi galiu tave siek tiek apsviest. NEpatariu pirkt jokio varianto su Craisler varikliu 420a (variklis buna keleivio pusej), nes ten genda viskas kas ne mitsubishi(dezes kompai, davikliai...) ir daliu pirkt NERA. Taigi lieka tik du variantai 4g63 ir 4g63T. Paprasto 4g63 neturejau, bet draugas turejo ir skundesi greiciu deze, sankaba. Aisku as vienareiksmiskai patarciau pirkti TURBO. Nes turesi daug pliusu: Galesi aplenkt didziaja dali gatvej vaziuojanciu automobiliu, turesi tvirtesne greiciu deze ir sankaba(cia kalbu apie mechanika), galesi betkada pradet tobulint varikli (keist turbinas, purkstukus, interkulerius ir t.t. su gamykliniais viduriais iki 350ag)). Ir dar kai pirksi ziurek ar gale yra geltoni posukiai nes po to brangiai ieskosi europiniu zibintu kad praeit TA. Arba geriausiai pirk talona, ten visada geltoni posukiai. Siaip jeigu rimtai nori 2G tai pradek ziureti nuo mano parduodamo talono http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 10203.html

Vat jei tik tureciau tokia pinigu suma nu nieko vasara padirbesim gal dar tevai kazkiek dasimes ir jei nebusi pardaves, reiktu apziuret

beveik 9 metai turiu 420a ir tokio nusisnekejimo ,kad viskas ten genda dar negirdejau...priziuret reik masinas.100.000jau prasukau,300.000 greit,tiesa ziema nevaziuoja ji,rudziu nulis.automate yra toks daiktas kaip tepalas,ji keisti reikia.aisku neina ji taip gerai kaip mechanke,bet po moco man nei viena masina neina.as ramiai dardu pavaru nedrocidamas,ir zvengiu kaip pacanams yra garbinga aplenkt "tookia sportine masina"
del geltonu zibintu gale:niekada nesupratau eurolempu..kur grozis?nesu mates grazesnio galo uz usa eclipse.turbut todel ji pas mane liks amziams.o TA posukiai- vakariukas garaze,atbulinese lempose geltonos lemputes,lipdukai ir vel atgal viskas.

Su detalių pasirinkimu yra daug sunkiau, nei kad 4G63. 420a elementarių dalykų vietinės parduotuvės neturi. Apie aftermarket asortimentą net nekalbu, ko tik nori 4G63 gali gaut nuo A iki Z, ko apie 420a toli gražu nepasakyčiau. O šiaip tai mechanas ar automatas, nesvarbu kuris, abu jie nevalina