Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki iškilo problema. Užvedus šaltą varikli pakyla apsukos iki 2,5 tuks., kai įšyla nukrenta.Kaip suprantu taip ir turėtu būti, bet jos per didelės ir per ilgai nenukrenta. Gal koks daviklis kvailioja, nes vasara palila iki 2 o dabar kai šalčiau iki 2.5 . gal kas galit patarti. Diagnostika rodo kad viskas gerai. (Space Star 1.3 ,2001m.)

bent parasyk koke masina...

SpaceStar1,3 2001m

Turiu panašia beda, tik kad pas man užkila apsukos iki 3 tuks. ir nenusileidžia tai beda laisvos eigos varikliukas, kaip tik laukiu kol atveža man ji

o kai ysyla variklis apsukos normalios ?

vytuxx rašėCOLONo kai ysyla variklis apsukos normalios ?

taip normalios

man atrodo kad apsukos normalios kaip saltam orui. o ant kiek dirba variklis ysiles ?

vytuxx rašėCOLONman atrodo kad apsukos normalios kaip saltam orui. o ant kiek dirba variklis ysiles ?

šiltas apie 0,8

Nu apsukos tai tikrai nera normalios. Kiek turejau auto tai ant visu uzkurus salta varikli budavo apie 1500. Daugiau nekildavo

sstar rašėCOLONSveiki iškilo problema. Užvedus šaltą varikli pakyla apsukos iki 2,5 tuks., kai įšyla nukrenta.Kaip suprantu taip ir turėtu būti, bet jos per didelės ir per ilgai nenukrenta. Gal koks daviklis kvailioja, nes vasara palila iki 2 o dabar kai šalčiau iki 2.5 . gal kas galit patarti. Diagnostika rodo kad viskas gerai. (Space Star 1.3 ,2001m.)

Nesuk galvos, jei per 2-3 min. nukrenta reiskias viskas ok. Pas dauguma cia taip. Pas mane ne isimtis. Pakyla iki 1,8 - 2 tukst. po 2-3 min. susinormalizuoja ir buna apie 800.

redline rašėCOLON

sstar rašėCOLONSveiki iškilo problema. Užvedus šaltą varikli pakyla apsukos iki 2,5 tuks., kai įšyla nukrenta.Kaip suprantu taip ir turėtu būti, bet jos per didelės ir per ilgai nenukrenta. Gal koks daviklis kvailioja, nes vasara palila iki 2 o dabar kai šalčiau iki 2.5 . gal kas galit patarti. Diagnostika rodo kad viskas gerai. (Space Star 1.3 ,2001m.)

Nesuk galvos, jei per 2-3 min. nukrenta reiskias viskas ok. Pas dauguma cia taip. Pas mane ne isimtis. Pakyla iki 1,8 - 2 tukst. po 2-3 min. susinormalizuoja ir buna apie 800.

tai kad jos nukrenta po 5 min. ne mažiau , ir dar pastebėjau kad pasukus vairą dar labiau pakyla

sstar rašėCOLON ir dar pastebėjau kad pasukus vairą dar labiau pakyla

nutai pasukus vaira visada pakyla, taigi vairo stiprintuvas veikia. tas pats ir su stabdziais

2.5 apsukos tikrai nera normalios. Man sioje situacijoje droselio sklendes pravalimas padejo. Pati sklende nuo suodziu truputi strigo ir laisvos eigos varikliuko ertme buvo gana purvina. Dabar apsukos netgi sakyciau per mazos. O del to kad pasukus vaira ar paspaudus stabdi pakyla, tai cia viskas gerai.

Spikas rašėCOLON2.5 apsukos tikrai nera normalios. Man sioje situacijoje droselio sklendes pravalimas padejo. Pati sklende nuo suodziu truputi strigo ir laisvos eigos varikliuko ertme buvo gana purvina. Dabar apsukos netgi sakyciau per mazos. O del to kad pasukus vaira ar paspaudus stabdi pakyla, tai cia viskas gerai.

Reiks bandyti pravalyti , blogiau nebus

pas mene irgi panasi beda, tik kad uzvedus automobili po nakties ar pilnai atsalus varikliui apsukos yla iki 2 ir nenukrenta, o pradejus vaziuoti jos dar pakyla iki 3,1 . zinokit kai pries raudona stovi sankryzoj ir varilkis sukasi tokiu greiciu tai jausmas ne is maloniuju, bet kai variklis susyla iki darbines temperaturso (kai nustoja veikti termostatas) apsukos krenta iki 600-700

dyzelinis galantas 93 m.