Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, ash su tokiu klausimeliu, pas mane cypia dirzelis ( Acuroj sake kad ne dirzelis, itempimo guolis), taigi noreciau pasikeisti ta guoli pats, Acuroj sake kad gali problematishka but ji pakeist, nes jis labai arti kebulo, ir kebulas trukdys ji ishimti. Taigi klausimas, ar imanoma, paciam ji pasikeisti? Gal kazkas jau esat atlikes tokia operacija? Apsiziurejau kad dar yra koks centimetras ishtraukimui, bet to gali but mazai, nenoreciau variklio nuo pagalviu kilnot.

Kelintu metu galantas? Ryklys ar vienu modeliu senesnis? ir koks motoras?

suteikit daugiau info ir patarsime

Kiek matau pas ji 98 Galant, bent jau aprase matosi. Tik benzas ar dyzelis
Bet tai palauk, juk dirzus keiciant ji protingas automatiskai keis, koks cia problematiskumas? Man atrodo meistrai problematiski bus Ir kiek pamenu bent jau benzui tai tikrai nieko ten sudetingo keisti dirza jei 2.0 varikliukas.

Redline, nezinau kas pas tave per variklis ir koks priejimas prie dirzo, bet kiekvianai masinai ir kiekvieno skirtingo modelio motorui viskas kitaip. Kaip pvz turejau mazda 323 1.8 Dohc ten tai kaip du pirstus apmyzti... Dirza nuimdavau ir uzdedavau per 30 minuciu. O va 93 metu galantui 2.0 V6 Dohc .... PATYLIU. Neisemes variklio galima sakyti nepakeisi. Ten tiek vietos, kad apatiniu plastmasiu nesugebejau nuimti. Varzta su pirstu uzciuopiu, bet rakto ikisti neimanoma. Varikli ar taip ar taip reikejo iskelti. Tai prie to pacio ir dirza pasikeisiu. Bet jau isimta motora ardydamas supratau kad neistaukes jo turetum buti fantastas kad pakeistum dirza taip kad... cia didelis galvos skausmas.

Tai as juk siuo atveju rasau apie Galant 98 2.0 ltr. benza
Su tavo minetu modeliu nesu susidures. Carismai paskutini karta ir dirza pats pasikeiciau per gera valanda. Nors aisku ten vietos i valias

Vel meistreliai kibernautai , galanta su carisma sulygina. Nuo kada paskirstymo dirzas pradeda cypti ? Pas galantus stiprintuvas stovi su itempimo guoliu ir jis tikrai buna lb arti kebulo, bet ji is ten istraukt imanoma. O paskirstymo dirzas nuo kebulo yra neblogai atitoles.

Neaišku apie kokį įtempimo guolį klausi, man tai ant Galant V6 (97') keitė generatoriaus įtempimo guolį Lirostoje pas draugą , tai neužtruko nei valandos, o priejimas gan pakenčiamas ten.
Kažkodėl man atrodo, kad ''meistrai'' tiesiog kainą užsikelt nori

Roliz rašėCOLONVel meistreliai kibernautai , galanta su carisma sulygina. Nuo kada paskirstymo dirzas pradeda cypti ? Pas galantus stiprintuvas stovi su itempimo guoliu ir jis tikrai buna lb arti kebulo, bet ji is ten istraukt imanoma. O paskirstymo dirzas nuo kebulo yra neblogai atitoles.

Kibernetinis berniuk, keites as ir Galant dirza ( rasiau butent 2.0 ) Uztat ir rasau, kad normaliai ten jsi keiciasi. O kur cia tau tie cypimai vaidenasi pagrindinio dirzo? Man rodos autorius rase apie itempeja, o mes cia apie pagrindini dirza nugrybavom kuris nei autoriui cypia, nei net neturi tokios galimybes cypti