Lietuvos Mitsubishi klubas

Auto - galant 2000 m., 2,4GDI benzinas
Pakeitus tepalus (galimai sutapimas) pasikeite variklio garsas (artejant prie 2000 apsuku, arba kai iš pavaros pereini į "laisvą"), toks panašus
į elektros variklį, arba kaip formulių ant tuščios eigos.
Gal kam teko susidurt, ar gal kas gali pafantazuot šia tema?
O gal čia skubiai reikia važiuot pas "motoristą"?
būsiu dėkingas

Nufilmuok ir imesk i youtube, nes sunku issivaizduot ta grasa is aprasymo.
P.S. nuo tepalu nemanau, kad taip bus.

redline rašėCOLONNufilmuok ir imesk i youtube, nes sunku issivaizduot ta grasa is aprasymo.
P.S. nuo tepalu nemanau, kad taip bus.

gera mintis, bet neturiu kameros.
na jo, garsą sunku aprašyti....
bet gal kokį prietelių rasiu, tai pagazuosiu prie jo.....

Gal sakyčiau greičiau ūžia greičių dėžės guoliai?
Priklauso garsas tik nuo variklio sūkių ir stovint vietoje taip pat girdisi? Ar tik važiuojant arba vietoje stovint atleidus sankabą?

Dzhedaj rašėCOLONGal sakyčiau greičiau ūžia greičių dėžės guoliai?
Priklauso garsas tik nuo variklio sūkių ir stovint vietoje taip pat girdisi? Ar tik važiuojant arba vietoje stovint atleidus sankabą?

na ir man buvo kilus mintis, kad tai gali būti ir greičių dėžė....
ir stovint vietoj "tonas" priklauso nuo variklio sūkių (nenuspaudus sankabos ir neįmetus bėgio, t.y. tuščioj pavaroj). Taip pat dažnis pereina į aukštesnį (berods) jei važiuoju ir važiuojant įmetu į laisvą, tol kol apsukos nenukrenta iki 1000-1500. Jas pasiekus variklio (o gal greičių dėžės) garsas pereina į "įprastinį".....

O sankabą išmynus garsas pasikeičia?

Dzhedaj rašėCOLONO sankabą išmynus garsas pasikeičia?

važiuojant "ant bėgio" ? nepamenu, bet man rodos iš to "metalinio" garso, kaip ir minėjau, grįžus į laisvas apsukas (1000-1500)
garsas "normalizuojasi"

Nesvarbu ar važiuojant ar stovint. Net kai ir stovi vietoje ir išmini sankabą, dėžėje nebesisuka jokie dantračiai ir velenai. Kai atleidi net ir laisvu bėgiu - sukasi.

Aišku dar paklausyk atsidaręs kapotą garsų, galbūt koks generatorius ar vairo stiprintuvo siurblys pradėjo prie didesnių sūkių kaukti.

išmynus sankabą garsas nesikeičia. Keičiasi tik į "metalinį", arba tokį "elektro variklį" didėjant apsukom maždaug nuo 1700 ir daugiau...

Sunku ką ir spręsti, bet pakelk apsukas ranka, atidaręs kapotą, ir klausykis iš kur tas garsas sklinda....

dėkui. reikės kažkaip suktis iš situacijos....

tikimybė gal ir maža kad pagrindinis diržas prašoko, bet man taip buvo kai per dantį prašoko tai apsukas keliant garsas gan keistas būdavo o ant laisvu atrodo gan normaliai.

Inferniux rašėCOLONtikimybė gal ir maža kad pagrindinis diržas prašoko, bet man taip buvo kai per dantį prašoko tai apsukas keliant garsas gan keistas būdavo o ant laisvu atrodo gan normaliai.

o čia rimta? ir turiu skubos tvarka registruotis pas motoristą? ar galiu važinėti ir nekreipt dėmesio ?

nuo pirkimo pirma kart keitei tepalus?

nu man tai taip buvo, nes truko balancyro diržas ir dėl to prašoko pagrindinis, bet aš jau tokia nusipirkau bet man tada nevalino mašina. jei jusu mašinai dinamika nepasikeitė tai abejoju ar diržas tada