Lietuvos Mitsubishi klubas

Ne per seniausiai atsirado erzinantis dalykas mano eclipsei. Nors tai jau seniai nebestebina, bet vis tiek Pavyzdžiui riedu po biški įsijungęs pirmą pavarą ir staigiai myžteliu ant gazo, na tuomet laukiu kol kas nors bus Apsukos labai neskubėdamos pakyla iki ~2200 rpm ir tada kaip nuo grandinės nutrūksta, trūkteli kaip reikalas. Arba kad ir nevažiuojant, o tik užkūrus, išmetus laisvą pavarą tik pamėginu pagazuot, o apsukos nifiga nekyla, ir tik paskui staigiai nuo ~2000rpm šoka į viršų. Nesvarbu ar gazo pedalą numinu iki dugno ar iki pusės- rezultatas tas pats. Šiltas ar šaltas motoras- neturi reikšmės. Tuo metu kai numinu gazą ir kai netraukia, variklis nespringsta ir nesipurto, tiesiog paprasčiausiai netraukia... Dar užkuriant bent parą laiko prastovėjusią mašiną, tik užkūrus variklis burbuliuoja, purtosi ir po poros sekundžių tokio darbo susinormalizuoja.
Kur ieškoti problemos? Ant dujų važiuoja kaip važiavusi ir traukia gerai ir nesipurto, o vat ant benzo kažkas negerai.

Tomasis rašėCOLONDar užkuriant bent parą laiko prastovėjusią mašiną, tik užkūrus variklis burbuliuoja, purtosi ir po poros sekundžių tokio darbo susinormalizuoja.
Kur ieškoti problemos? Ant dujų važiuoja kaip važiavusi ir traukia gerai ir nesipurto, o vat ant benzo kažkas negerai.

pas mane tas pats Anksčiau viskas ok buvo.
Taigi bandom problemos sprendimo ieškot abu.

kuro padavimas speju jei ant duju ok...
kuro filtras kad ir kaip pvz.

Na, Tomasi, ar padėjo šią bėdą išspręsti kuro filtro pakeitimas?

Pas mane tas pats, tik dabar jau išvis nebetraukia ant benzino. Dunsa, važiuot nebelabai įmanoma Tai šią savaitę ir aš pradėsiu žaist. Kaip tik alga ant dienų

Sunku pasakyt ar padėjo, kai pasikeičiau, iš pradžių burbuliavo, paskui lyg ir prasidirbo, bet vis tiek ne tokia trauka kokia seniau buvo. Dabar netraukia kažkur iki ~1800rpm, tai matyt kažkiek padėjo, bet tikrai ne tiek, kiek tikėjausi. Realiai porą dienų tepasivažinėjau, dabar garaže ant kaladžių pastatyta, pilnai priekinius stabdžius tvarkausi. Bet kol dienom tenka eit į darbą, tai ne kažkas laiko lieka. Kitą savaitę manau tiksliai galėsiu pasakyt rezultatus, ant kiek filtras padėjo

Nu lauksim žinių, nenoriu žiemą taip kankintis kol sušils variklis ir galėsiu dujas jungt

pirma pasakykit kokios pas jus dujos, tai gan svarbu buriant is kavos tirsciu.:)nes siuo atveju svarbu purkstukines ar paprastos...

Dujos pas mus paprastos. Pas mane 1-os kartos, pas miurdocką 2-os kartos kiek pamenu.
Tai va, šiandien galų gale susirinkau lego, užkūriau ant benzo ir vėl ji purtėsi kaip gyvatė, paskui greit nustojo, pamėginau greičiau startuot ir žopa, spausk nespaudęs, kaip nekyla apsukos, taip nekyla. Po ~30s darbo, pradėjo kilt apsukos gazuojant lyg normaliau. Bet esmė, kad šaltas motoras ant benzo iš vis netraukia, tik biški prasidirba ir beveik normalu pasidaro (nors ant dujų prie žemų apsukų vis dar traukia geriau). Net nežinau, gal reiktų temperatūros daviklį pasikeist pamėgint, nors jokių errorų kompas nemeta...
Beje, miurdock'ai, esi pas save išsivalęs laisvų apsukų varikliuką? Keitei temp. daviklį?

Reiktu jum pabandyt ne selfdiaga padaryt, o normalia diagnostika, pazet kaip kurie davikliai veikia, arba atsisiusti autodata, atsidaryti skyreli component testing ir tikrint viska is eiles...siaip panasu ir i liamdos ir purkstuku, ir uzdegimo sistemos bedas, na bet sunkoka taip nustatyt per foruma..

purkstuku valiklio isipilkit, jai nepades reiskia kompas i pievas nusiadaptavo del liambdos parodymu, kai variklis dirba ant duju, gal pas jus iki 2000rpm labai riebu, tai kaompas ir nuliesino benzo misini, kol variklis dirbo ant duju, usimapino koki nors nesamoninga zemelapi, tai uztai ir nevaziuoja kai is duju i benza perjungiat, nes jis nebepagauna kas cia kaip, buvo toj vietoj ziauriai riebu, o dabar kazkaip netiketai pasidare labai liesa kai ant benzo perjungei:) kompas tai nezino ar tu ant benzo ar ant duju vaziuoji, taigi jis visa laika bando priderint degimo kampa ir purkstuku atidarimo laika pie variklio dabro, netgi tada kai vaziuoji dujomis, todel su pirmos kartos iranga, patartina pastatyt liambdos perkirpima kai variklis dirba dujomis, kad kompas negrybautu ten i lankas

Tomasis rašėCOLON Beje, miurdock'ai, esi pas save išsivalęs laisvų apsukų varikliuką? Keitei temp. daviklį?

Nesu, o temp daviklis rodos keistas.

Kas dėl važiavimo benzu tai tokie dalykai. Šaltas sunkiai gazą priima, užsikuria tai kaip pusmetš nekurtas variklis, pasipurto ir šsivažiuoja. Na bet šiltu važiavau, lėtėja mašina kažkaip labai jau kai bėgiu varai, tik atleidi gazą ir jauti kaip tarsi koks rankinis užtrauktas būtų

performancas rašėCOLONpurkstuku valiklio isipilkit, jai nepades reiskia kompas i pievas nusiadaptavo del liambdos parodymu, kai variklis dirba ant duju, gal pas jus iki 2000rpm labai riebu, tai kaompas ir nuliesino benzo misini, kol variklis dirbo ant duju, usimapino koki nors nesamoninga zemelapi, tai uztai ir nevaziuoja kai is duju i benza perjungiat, nes jis nebepagauna kas cia kaip, buvo toj vietoj ziauriai riebu, o dabar kazkaip netiketai pasidare labai liesa kai ant benzo perjungei:) kompas tai nezino ar tu ant benzo ar ant duju vaziuoji, taigi jis visa laika bando priderint degimo kampa ir purkstuku atidarimo laika pie variklio dabro, netgi tada kai vaziuoji dujomis, todel su pirmos kartos iranga, patartina pastatyt liambdos perkirpima kai variklis dirba dujomis, kad kompas negrybautu ten i lankas

Man irgi buvo toptelėjusi tokia mintis, kad galbūt kompui smegenys susisuko, bet tačiau kadangi nežinau kaip tai patikrinti praktiškai, ieškau galimos bėdos kitur Kokį purkštukų valiklį išmėginti geriau? Pilamą tiesiai į benzo baką, ar varvinamą per kokį vakuumą į įsiurbimo koliką?

Jei kompas tikrai, ten kazkaip netinkamai uzsimapino, kuo labai abejoju, tai nuimk akumo klema, palaikyk kelias min, tada uzdek, uzkurk ant benzo, leisk padirbti kol isijungs ventiliatoriai, tada jau gali vel testuoti auto...bet labai abejoju del kompo adaptacijos, arba jam ragas, arba jis geras, kitokiu variantu su tokiom senom masinom buna retai..plius, tikrink daviklius..

Na, man kompas nenusiresetina atjungus akumą. Bent jau jokių pokyčių nebūna. Esu laikęs ir porą parų be akumo, bet nieko neįprasto ar naujo nenutiko