Lietuvos Mitsubishi klubas

turiu 94 galanta dyzelini. pastebejau jog apsilus varikliui letai krenta apsukos sakykim pakelus iki 2k apsuku ir atleidus pedala apsukos laikosi apie sekunde ir pamazu krenta. saltam varikliui atleidus pedala krenta iskarto ir padoriu greiciu. kame gali buti problema?

žiūrėk gal kur orą traukia..

Prie ko čia oras? paprastas dyzelis čia. Gazo trosas gali būti neteisingai įtemptas, perdaug. Arba mažiau tikėtinas variantas, tai siurblys prireguliuotas, kuro per daug atsukta, bet tada ir dūmint turi...

Kiek pamenu, tuose grynai mechaniniuose yra specialiai toks amortizatoriukas ar dempferiukas, į kurį valdymo svirtelė atsimuša grįžtant, kad per greitai nekristų apsukos. Kai variklis šaltas, ta dempferio veikimo zona sumažėja, nes kitas mechanizmas(veikia nuo aušinimo skysčio temperatūros) pasuka valdymo svirtelę į didesnių apsukų pusę, todėl to efekto nesijaučia. Šiaip, kai lėčiau krenta apsukos, tai važiuojant, lengviau persijungia pavaros.