Lietuvos Mitsubishi klubas

Norejau paklausti, gal kamnors buvo, jog po paskirstymo dirzo keitimo variklis negraziai dirba (trauka normali, kad degimas butu nelaiku pozymiu nera, ypatingu vibraciju i kebula nera) na del degimo, pvz buvau nulekes pas ipurskimo meistra, buvo karstas variklis pasiklause: sako na tikrai abejoju ar cia ta degima verta reguliuot, nes jis kaip ir normaliai yra. bet va garsas nei sioks nei toks, toks biski garsus siek tiek panasus i kai buna kai dusliarka kiaura (nors taip nera). mietkos dirzo (kur lengvai matomos) sustatytos normaliai, taciau nzn kaip pastatytos balansiniu veleneliu mietkes (na ten reikia per bloka kist atsuktuva statant ir t.t. o to manau nebuvo padaryta). taigi ar gali buti, kad is akies sustacius (na ta prasme siek tiek netiksliai) balansyru mietkes va tokios nesamones darosi....

Na mano bloko/galvos tarpinei chana buvo, taigi galva buvo kelta, keistos voztuvu gumeles prie to paties.... slifuota galva....

Visokios mintys 'are welcome' ypac is patirties

pas mane panasiai buvo,normalei neitempe dirzo buvo.

balansyrai :/

donix? o tai kaip cia? tai bet jei dirzas neitemptas negi gali del to variklio darbo garsas gan ryskiai skirtis (ta prasme ne tai ka kasnors biski papildomai, bet vos ne karkti variklis). nors siaip kai pagalvoji kazkas su dirzu garsu irgi ner visai taip kaip turetu but kazkoks toks kaip sniokstimas girdisi ....anksciau lyg ir negirdedavau to.... na reiks pabandyt ta varijanta patikrint.

o ar kam yra buve, kad balansiniu veleneliu mietkes siek tiek netiksliai ir del to problemu iskiltu (nes eiliniai 'dedes vasios' apie tuos balansyrus nebaisiai nusimano ir nevisi zino kaip istikro jie turi but sustatomi, taigi manau jei g.b. ka tokia problema - kazkam jau turejo taip nutikt keiciant dirza)

ZaZaZ nenoriu tavęs menkint, bet tu labai jau ilgai čia knisies su tais visasi diržais, gal geriau skau nuvežt kokiam specui kuris viską padarys, gal ką praleidi, ar nežinai

Jau man atsiboda visi 'specai' .... cia gi siauliai.... deja kiek pazistami ir pazistamu pazistami yra su dohcais reikalu uztureje, tai apie musu "specus" tik blogu atsiliepimu girdejau.....vieni daug, kiti mazai mokejo, bet esme ka siauliuose eclipses baigia isnykt kaip pastebejau............ krc is pradziu gi irgi nepats dariau, bet tai ziuriu ka kai pats rankas pridedi nors vaziuot galima jau.... nu vnz ne kas ne kas, nors siaip vienas zmogus yra pas kuri kogera kazkada reiks uzsukt

tai varyk į Vilnių

Matosas rašėCOLONtai varyk į Vilnių

ciuju kaunieciams irgi reiks varyt i vilniu:o)))

Prie tos temos, jeigu keite vandens pompa, ar galima nestebint ir koreguojant kitu mietku (velenu) viska graziai tvarkingai vel i vietas sudet???

ZaZaZ ir kuom baigesi tavo shita beda?
blemba pas mane kazkas panasaus pasidare. pakeite dirzheli, bet atsirado irgi vibraciju, ypac nuo 5k rpm smarkiai pradeda drebet mashina.
ar gali buti shita nesamone nuo:
1) leisgyvio generatoriaus? tipo neuztenka kibirkshties ar pan
2) yra plyshus priekyje, prie radiatoriaus variklio pagalve. realu, kad pradeda rezonuot nuo 5k rpm ?
3) ar cia jau reik pradet tarpinu plyshysiu ieskot?

gazas rašėCOLONZaZaZ ir kuom baigesi tavo shita beda?
blemba pas mane kazkas panasaus pasidare. pakeite dirzheli, bet atsirado irgi vibraciju, ypac nuo 5k rpm smarkiai pradeda drebet mashina.
ar gali buti shita nesamone nuo:
1) leisgyvio generatoriaus? tipo neuztenka kibirkshties ar pan
2) yra plyshus priekyje, prie radiatoriaus variklio pagalve. realu, kad pradeda rezonuot nuo 5k rpm ?
3) ar cia jau reik pradeda tarpinu plyshysiu ieskot?

o tai bekeiciant dirzeli negalejo an balansyru blogai metkes atitaikyt? pas man taip buvo, tai drebet nuo 3k rpm pradedavo...

pew rašėCOLON

gazas rašėCOLONZaZaZ ir kuom baigesi tavo shita beda?
blemba pas mane kazkas panasaus pasidare. pakeite dirzheli, bet atsirado irgi vibraciju, ypac nuo 5k rpm smarkiai pradeda drebet mashina.
ar gali buti shita nesamone nuo:
1) leisgyvio generatoriaus? tipo neuztenka kibirkshties ar pan
2) yra plyshus priekyje, prie radiatoriaus variklio pagalve. realu, kad pradeda rezonuot nuo 5k rpm ?
3) ar cia jau reik pradeda tarpinu plyshysiu ieskot?

o tai bekeiciant dirzeli negalejo an balansyru blogai metkes atitaikyt? pas man taip buvo, tai drebet nuo 3k rpm pradedavo...

nu nzn, gali but. siaip priesh keiciant dirzeli buvo panasiai tik daug silpniau. ash galvojau, kad taip buvo del to, kad paskurstymo dirzhelis buvo prashokes per viena danti, todel variklis nuo aukstesniu apsuku netraukdavo. o dirzus keiciau visus, tai nzn ar beda cia..

jeigu pazistat koki zmogu, kuris jau yra tai dares, paprasykit padet ir nusiardzius paciam viskas ten matosi
jei ne, varykit i normalu servisa
salia manes tox zydukas turi garaza-servisa jam dohc'ai kosmosas, bet dirza uzmaut gali. Taip ir buna paskui

Gazas:patikek del tos pagalves nuo 5rpm dar ir kaip jauciasi....man pradzioj jinai suplyso tai dar px kentejau...bet kai kita plyso tai jau ant 3rm per sirdi garsas ejo...

Zazai, butelis alaus ir prirodau, kur tau gerai viska padarys.