Lietuvos Mitsubishi klubas

Variklis atrodo tvarkingas, kuriasi, važiuoja gerai. Bet vaziuojant greičiau negu 70kmh pakyla temperatūra virš normos. Taippat temperatūra kyla ir stipriau pagazavus. Slangai normalaus kietumo, dirba abu ventiliatoriai, bet radiatorius nėra karštas. Peciukas salone sildo puikiai.
Panašu kad kazkas su antifryzo cirkuliacija.
Gal kas turi kokių minčių? Gal cia pompa ar termostatas gali būti kalti?

Marcius1 rašėCOLONVariklis atrodo tvarkingas, kuriasi, važiuoja gerai. Bet vaziuojant greičiau negu 70kmh pakyla temperatūra virš normos. Taippat temperatūra kyla ir stipriau pagazavus. Slangai normalaus kietumo, dirba abu ventiliatoriai, bet radiatorius nėra karštas. Peciukas salone sildo puikiai.
Panašu kad kazkas su antifryzo cirkuliacija.
Gal kas turi kokių minčių? Gal cia pompa ar termostatas gali būti kalti?

Gal galvoj/bloke aušinimo kanalai užsikišę...

Galimas variantas, nes mašina 10metu stovejo... Kokiu budu galima išvalyti? Gal ten su tais valikliais galima ar tik mechaniškai?

Varyk mechaniškai, rankas turi, o ta chemija tik kanalus užšika...

Man ant legasio tai radiatorius buvo užsikišęs kai panašiai buvo. Nepavyko niekaip pravalyt, siurblį specialų buvau paleidęs dviem parom su chemija kuris ten pats kryptį varinėjimo keitinėja, bet neatkimšo iki patenkinamo lygio, tai teko ieškotis naujo...

Jo tavo variatas labiau tiketinas, nes siauriausia vieta ausinimo sistemoje visgi radiatorius.

2018 03 31, 16:42 papildyta:

Jeigu kam idomu, tai kaltas termostatas buvo. Buvo matyt niekada nekeistas, nes 96metu 11menesio iskalta data. O slangai, ir kiek matosi metalines dalys is vidaus visiskai svarios, skystis taippat be priemaišų.