Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki, noreciau info...
kazko pradejo netraukt eclipse 93m
spaudi tapke iki dugno reaguoja is kart, bet juda labiai nenoriai, net jauciasi trukciojimas, nuo 1000rpm iki 3000 beveik sunkiai kyla, o prie didesniu rpm labiau, bet labiau kaukia variklis nei sukasi ratai...
duslintuvas per sujungima gale biski trukes, gal del to?
chek engine lempute nedega, tepalo slegis ir kiekis normalus, dumo jokio nemeta arba as jo nepastebiu, ausinimo skystis normaliai, bet litra neseniai supyliau... variklis uzkaista iki normalios temperaturos, bet uzkaites is vis netraukia... oro ir kuro filtrai pakeisti, zvakes taip pat...
noreciau pagydyt arklius? padekit...
p.s. diagnostikos dar nedariau

A kartais ne sankabas bus parėjus. Pabandyk iš vietos kokiu ketvirtu, penktu bėgiu važiuot. Turėtų užgest.

gali buti ir zvaklaidziai, kibirksties neduoda geros, be tada dumu turetu juodu pametyti..
o jei viskas tvarkoj tai gali ir sankaba prabuksuot, dar gali pamegint i gera kalna palyginimui pavaziuot, arba 5 begiu is vietos kaip jau minejo.

ok siand pat isbandysiu del sankabos, o juodo dumo kaip ir nematyt, bet as tik ant laisvos bandau, nes vaziuojant nesimato:)

imusau 4 pavara, tai pajudet be problemu, pakeliu apsukas iki 2000rpm ir juda masina po truputi sankaba atleidziant, o su 5 truputeli juda bet jei staigiau atleidziu sankaba tai uzgesta....

tai panasu butu kad sankaba ok.
o tai jau geras dalykas

sankaba truputi kitiap testuojasi. Uzhtrauki rankini, meti ketvirta begi pagazuoji link 2500-3000rpm ir atleisdineji sankaba (nelabai taip letai, kad neuzhsvilintum, bet ir nenumetineji kad nenulauzhtum visko nafik). jeigu negesta ish karto - sankabai kapec. O tai kad be rankinio tu sugebi ish vietos 4 ishjudeti tai kaip tik ir gali indikuoti xana sankabai. Su gera sankaba variklis jau 3 shaiba LABAI nenoriai ish vietos ishjuda (dreba visaip ir nori gest)

ProXas rašėCOLONsankaba truputi kitiap testuojasi. Uzhtrauki rankini, meti ketvirta begi pagazuoji link 2500-3000rpm ir atleisdineji sankaba (nelabai taip letai, kad neuzhsvilintum, bet ir nenumetineji kad nenulauzhtum visko nafik). jeigu negesta ish karto - sankabai kapec. O tai kad be rankinio tu sugebi ish vietos 4 ishjudeti tai kaip tik ir gali indikuoti xana sankabai. Su gera sankaba variklis jau 3 shaiba LABAI nenoriai ish vietos ishjuda (dreba visaip ir nori gest)

tai kai 4 pavara is vietos judinau, tai mano masino drebejo purtejo, bet pajudet isejo, o penkta pavara sunkiau, nors svilinant sankaba pajudet iseitu, bet jei normaliai atleidinejau, tai pagesau...

nors kad sankaba kalta tai gali buti..
taigi iseina arba taupyt pinigus ir keist dabar, arba keist, kai visai is vietos nepajudesiu, o kol vaziuoja, tol vaziuot, tada zinosiu, kur problema ir kad jau tikrai laikas keist?
kas kaip mano?

Dabar pasikeisk ar galėsi važiuot ramiakas O tai dar subyrės, išmals ten viską

tmarka rašėCOLON

ProXas rašėCOLONsankaba truputi kitiap testuojasi. Uzhtrauki rankini, meti ketvirta begi pagazuoji link 2500-3000rpm ir atleisdineji sankaba (nelabai taip letai, kad neuzhsvilintum, bet ir nenumetineji kad nenulauzhtum visko nafik). jeigu negesta ish karto - sankabai kapec. O tai kad be rankinio tu sugebi ish vietos 4 ishjudeti tai kaip tik ir gali indikuoti xana sankabai. Su gera sankaba variklis jau 3 shaiba LABAI nenoriai ish vietos ishjuda (dreba visaip ir nori gest)

tai kai 4 pavara is vietos judinau, tai mano masino drebejo purtejo, bet pajudet isejo, o penkta pavara sunkiau, nors svilinant sankaba pajudet iseitu, bet jei normaliai atleidinejau, tai pagesau...

nors kad sankaba kalta tai gali buti..
taigi iseina arba taupyt pinigus ir keist dabar, arba keist, kai visai is vietos nepajudesiu, o kol vaziuoja, tol vaziuot, tada zinosiu, kur problema ir kad jau tikrai laikas keist?
kas kaip mano?

taigi parašė kaip reikia testint reikai užtraukus rankinį ir jei sankaba buksuoja tai apsukos sukils, bet mašina neužges, jei pas tave taip tada sankaba jei ne tada ieškot reikia kitų mazgų , galų gale jei sankaba jau pradėjo buksuoti ir važiuojant pastebėtum kad apsukos sukyla o greitis pasilieka tas pats arba sumažėja

Siaip tiesiog pravazhiavus gana nesunku pasakyt ar sankabai kaput. vakar va ciuvas paprashe pakeisti greiciu dezhe - pravazhiavau, sakau ir sankabai kapiec, nu sako nelabai tikiu - ishardzhiau - paskutines savaites jau gyveno sankabos diskas ir diskatorius jau ishvalgytas buvo...

o sankabos disko ir diskatoriaus keitimas kiek kainuoja ir kiek detales naujos?

tmarka rašėCOLONo sankabos disko ir diskatoriaus keitimas kiek kainuoja ir kiek detales naujos?

efkems, tiems kurie ish klubo kainuoja 150litu pas mane garazhe darbai Praktishkai jau mintinai moku - 6dezhe siandien ardysiu...
diskas su diskatorium naujas bent jau efkei kainuoja ~350LT, galima susirinkt ir pigiau plius dar nuolaidos.
Kiek kainuoja mitsubams dar nzn, nekeiciau dar savishkei, bet ciuju reikes prisiruosht nes jau pedalas nesmagiai suveikineja... tada bus galima ir klubieciam pagelbet gal

ProXas rašėCOLON

tmarka rašėCOLONo sankabos disko ir diskatoriaus keitimas kiek kainuoja ir kiek detales naujos?

efkems, tiems kurie ish klubo kainuoja 150litu pas mane garazhe darbai Praktishkai jau mintinai moku - 6dezhe siandien ardysiu...
diskas su diskatorium naujas bent jau efkei kainuoja ~350LT, galima susirinkt ir pigiau plius dar nuolaidos.
Kiek kainuoja mitsubams dar nzn, nekeiciau dar savishkei, bet ciuju reikes prisiruosht nes jau pedalas nesmagiai suveikineja... tada bus galima ir klubieciam pagelbet gal

speju mitsui detaliu kainos bus panasios...
tai reiskias servise darbas butu dvigubai daugiau?
reik tada 700lt taupyt:(

servise ~250-350 kainuoja priklausomai kaip rasi, garazhiukuose gal pigiau rastum ~200.
Aishq tikriems klubieciams su kuriais bonka darau tai kita kaina buna negu tiems kuriuos pirma karta gyvenime matai