Lietuvos Mitsubishi klubas

Kol variklis saltas viskas normaliai, bet susilus varikliui apsikos nukrenta iki 600 ir masina pradeda drebeti. Tragisko nieko ner bet galetu ir nedrebet. Atitinkamai kuo daugiau elektroniniu prietaisu ijungiu tuo labiau dreba isjungus visus elektroninius prietaisus nebedreba beveik O_O. Gal kas turit giliu minciu kas galetu but negerai ?

Pamirsau pamineti - dreba tik ant laisvu. Vaziuojant viskas normaliai

Jeigu dyzeliukas tai viskas norma, visi dyzeliukai dreba o eigu benzinas tai 600 apsuku mazoka, bent 900-1000 nusireguliuok

96(toks kaip 94-95), benzinas 1.8.
Einam paciam pasireguliuot ar reik i servisa varyt ?
Gal dar nuomoniu bus ?
Ir apskritai ar ne kompas reguliuoja apsukas ? Ir nejaugi cia tikrai negali but kazkas kito jei dreba butent kai sujungiu daug elektriniu prietaisu, ar vaira pasukioju ?

Tai kompas reguliuoja, tačiau jei šiaip laisvos yra per žemos (taip sureguliuotos), tai nesitikėk, kad kompas geriau padarys. jis tik daugmaž palaiko tas kurios sureguliuotos, tačiau vistiek jos truputuką gaunas žemesnės sujungiant prietaisus. Iš kitos pusės ir šiaip benzininiam varikliui 600 apsukų yra mažoka ir nenuostabu, kad ji dreba.. Bijo užgest..

P.S. susireguliuot eina ir pačiam, bet nėra labai patartina, o ir šiaip priklauso nuo rankų tiesumo ir panašių faktorių..

recar rašėCOLONP.S. susireguliuot eina ir pačiam, bet nėra labai patartina, o ir šiaip priklauso nuo rankų tiesumo ir panašių faktorių..

Rankos baltos. Kur Kaune butu galima susireguliuot ?

Nors čia ir eclipse variklis, bet ir taviškis turi turėt tą varžtuką



bet yra ir kitas dalykėlis...

mpegas rašėCOLONYra rusiška instrukcija kaip susireguliuoti apsukas:http://www.geras.org/ecu_pict/IdleMMC.pdf
Būtent tas įtaisas ir reguliuoja apsukas. ECU apsukas reguoliuoja per šį varikliuką priklausomai ar sukinamas vairas (vairo stiprintuvo slėgis), ar įjungtos šviesos, ar mašina rieda.

P.S. o anksčiau taip nebuvo?

Kai pirkau taip buvo. Nieko tragisko ner, bet jei lengvai pataisoma, tai kodel gi ne Yra toks varzciukas. Atsukt ar prisukt ji reik kad reguliuot ? ir ar tik ji reik sukiot ? Rusiskai nesuprantu, bet toje instrukcijoje berots daugiau punktu nei pasukt varzta

Pasukiojau varzta, susireguliavau kad didesnes laisvos butu ir nedrebetu.

Visgi idomu, del ko taip galetu but kad dreba ? Laisvu apsuku padidimas del to kad dreba, tai tas pats kaip esant triuksmui pagarsint muzika Gal kazkas negerai gali buti ? :/ masina ner nauja, bet variklis netobulai dirba. Toks kaip ir papsejimas vos vos yra. Gal kas galit rekomenduot kanors studento kisenei Kaune ? noretus visgi paziuret del ko taip daros. Ar as cia perdaug kaip is tokios masinos noriu ?

Pasukiojau varzta, susireguliavau kad didesnes laisvos butu ir nedrebetu.

Visgi idomu, del ko taip galetu but kad dreba ? Laisvu apsuku padidimas del to kad dreba, tai tas pats kaip esant triuksmui pagarsint muzika Gal kazkas negerai gali buti ? :/ masina ner nauja, bet variklis netobulai dirba. Toks kaip ir papsejimas vos vos yra. Gal kas galit rekomenduot kanors studento kisenei Kaune ? noretus visgi paziuret del ko taip daros. Ar as cia perdaug kaip is tokios masinos noriu ?

Dėl mažų apsukų, girdejau, gali būt kaltos uždegimo ritės, tipo gryba pjauna galantuose dažnai. Pas mane irgi būna nukrena, ir tik ant laisvų. Vienu metu šokinėjo net iki tos apatinės padalos, tai ten kokie 300-400 apsukų.

Kitą savaitę lėksiu pas meistriuką tikrint viso to reikalo. Parašysiu, jei ką "gero" bus atradęs žmogus

PS. Kiek kuro ryja? Benzu nesmirda išmetamosios dujos?

PS.PS. KLAUSIMAS VISIEM: kokios apsukos būna užvedus šaltą variklį pas jus?

ginga rašėCOLONDėl mažų apsukų, girdejau, gali būt kaltos uždegimo ritės, tipo gryba pjauna galantuose dažnai. Pas mane irgi būna nukrena, ir tik ant laisvų. Vienu metu šokinėjo net iki tos apatinės padalos, tai ten kokie 300-400 apsukų.

Kitą savaitę lėksiu pas meistriuką tikrint viso to reikalo. Parašysiu, jei ką "gero" bus atradęs žmogus

PS. Kiek kuro ryja? Benzu nesmirda išmetamosios dujos?

PS.PS. KLAUSIMAS VISIEM: kokios apsukos būna užvedus šaltą variklį pas jus?

Pranesk, jei ka issiaiskinsi Kiek ryja viena kart tik matau, poto nebematuoju - baisu. Gruody/sausi pasimatavau, mieste, trumpais atstumais, saltu varikliu 13l/100km . Uzmiesty nematavau, bet vaziuojant ramiai ~7l/100km.

Apsukos uzvedus salta varikly ~1800 - 1900, bet greit nukrenta

Pas mane kartais ir padrebedavo kai akumas buvo i pabaiga
budavo numirsta tai susiles variklis pradedavo kristi apsukos kaip sakei iki 600 ir panasiai bet po kiek laiko pasivazinejus vel norma budavo ,jei tik akumas nuseda vel tas pats,
dabar kai isidejau nauja akuma tokiu bedu neliko

efka777 rašėCOLONPas mane kartais ir padrebedavo kai akumas buvo i pabaiga
budavo numirsta tai susiles variklis pradedavo kristi apsukos kaip sakei iki 600 ir panasiai bet po kiek laiko pasivazinejus vel norma budavo ,jei tik akumas nuseda vel tas pats,
dabar kai isidejau nauja akuma tokiu bedu neliko

Na kad kotais nesiskundziu akumu kurias normaliai, buvau netycia lempas palikes kazka gal valandai, uzsikure be problemu irgi.