Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki, is nebuvimo ka veikt, sove tokia mintis, gal reiktu isidet interkuleri i stock 1g.... aisku reiktu ir sport filtro, ismetimo (apie tai prirasyta sociai) ir t.t. gal kas esat isideje? butu idomu suzinot daugiau info apie visa procesa, veiksminguma, kaina ir kitus niuansus. kiek suprantu nuo to varikliui tik geriau bus

na interkuleris skirtas ausinti ora is turbinos, nemanau kad kazka jausi jai idesi i ATMOSFERINI varikli... bereikalingas pinigu svaistymas, geriau jau gera sportini filtra det ir izoliuoti ji nuo silumos

na jo, bet is protingu zmoniu girdejau kad deda ir i atmosferikus, ir i dyzelinius be turbinu... tipo viena kita arklio galia prideda, ir truputi kuro sanaudos sumazeja (bent teoriskai) ...

o mano subjektyve nuomone jokio tolko is jo. Turbavykuose oras paduodamas i kolektoriu priverstinai, turbos pagalba ir nemazu slegiu, o atmosferkei kiekviena papildoma kliutis nuo filtro iki koliko atima arklius. Pagalvok logiskai, atmosferkese isiurbimas daromas stengentis kuo labiau atitverti nuo silumos saltinio- variklio ir su kuo trumpesniu vamzdynu ir jis buna kiek imanoma tiesesnis, be visokiu staciu kampu. O tai daroma, kad oras is filtro kiek imanoma maziau sutiktu pasipriesinimu iki koliko, o IC sakyciau nemaza kliutis. Manau tai brangus malonumas be jokio tolko atmosferikui.

$arunas rašėCOLONsveiki, is nebuvimo ka veikt, sove tokia mintis, gal reiktu isidet interkuleri i stock 1g.... aisku reiktu ir sport filtro, ismetimo (apie tai prirasyta sociai) ir t.t. gal kas esat isideje? butu idomu suzinot daugiau info apie visa procesa, veiksminguma, kaina ir kitus niuansus. kiek suprantu nuo to varikliui tik geriau bus

nesamone. visiska.

kaip tu isivaizduoji uzdara oro ausinimo sistema ant atmosferiko? ka daro tas IC? saldo ora, o kad ji saldyt tai reik kad jis butu siltas, is kur jis bus siltas jei jis ateina is "salto oro paemimo"?

p.s. orientaciskai galiu pasakyt kaina IC su vamzdynu, zarnelem ir T-boltais kad atsoktu fantazija - 1ooo-2ooo Lt

Nu tai dedam FMIC (intercooleris priekyje) ir šalto oro paemimas dešinėje. Tada oras ateitų per tą šalto oro paemimą, per intercoolerį ir į variklį. Bet vėl gi, neamatau tolko šaldyt orą, kuris ir taip šaltas ateina

Tai jeigu jis planuoja deti "sportini filtra" kaip dauguma, kuris siurbia karsta ora is po kapoto, o ne is lauko, tai ideja gal ir veiktu.

Kol per toki atstuma variklis beparsisiurbs ta ora kad tik neuzkaistu dvigubai nei dabar Seip yra skirtumas ar atmosferikas turi pats siurbt is visu jegu ora, ar ta ora kaskas kitas (turbina) net per prievarta sugruda i varikli, tad gal geriau tai pamirsti, nes efektas tai 100% bus i minusine puse, neapsunkink ir taip nelengva varikliuko darba

geriau ratus nusipirk eclipsei už 1000-2000lt negu apie tokius dalykus galvot

ratus nustumiau tolesniem laikam, db uzsigeidziau kapota padaryt... kadangi suskilinejes ir isblukes, tai pagalvoju kam dazyt jei galima viena kita simta lt pridet ir issipiest, na tiksliau l priimtinesnis butu lipduka uzsidet (apie 500-700lt)... sparna jau sia savaite tvarkysiu, o kapota planuoju vasaros pabaigoj. o dar dirzu nekeiciau... isvis bankrotas.

...dar nepamirsk itempeju, vamzdziu ir vamzdeliu, besiknisdamas 100% dar ka nors aptiksi (pvz. generatoriaus guolis nuejes) - gal neverta ir pradeti?

tai keist reikia pagr ir balansyr dirzus ir 3 guolius???? ar butina hidroitempeja? jei ne taip pataisykit, pinigeliu atsirado, greit keisiu. o is kur patartumet pirkt is japonisku auto parduotuves (JAPODA) ar eolto?

jei jau keiti tai viską keisk kas keičiasi,gali ir vandens pompą kartu keist iškart,jau 100lt ar ten ar ten,o pasikeisi ir ramia galva važinėsi

vis praleisdavau sia tema neatsidares ir laukiau kol ji bus uzrakinta, taciau poto kai jau 12 postu cia buvo parasyta, tai is smalsumo zvilgtelejau ir gerai pasijuokiau. Siaip geriausia mintis kasrupi, del karsto oro siurbimo is po kapoto ir saldymo intercooleriu muahahaha

prie interkulerio reiketu nepamirsti isideti bov'o imitatoriu ir prigrezioti skyliu i dusliarke. Tada turesi tikra sportine masina ir vazinesi labai letai, galesi vaidinti pasikelusi kuriam nelygis su visokiais GTI golfais ar calibrom lenktyniaut

Gerai pralinksmino si tema is pat ryto