Lietuvos Mitsubishi klubas

Nasas rašėCOLONArtimiausiu metu kaip ir ruosiuosi pasikeisti tepalus savo GT dezej, taigi ieskojau filtro, Mitsubishi atstovybe nerado tokio visai, niekuo negalejo padeti na tai atkasiau pagaliau jei kam reikes kad jo kodas yra MD752072. Dar jis ejo pas FTO, Lancer, Galant, Colt kai kuriuos modelius.

kai tai padarysi, parasyk kaip sekse, kaip kainos ir tt

zixelis rašėCOLON kai tai padarysi, parasyk kaip sekse, kaip kainos ir tt

Gerai tam sekse, patinka man kainos ivairios. priklauso nuo vietos, laiko, profesinio pasirengimo ir derejimosi igudziu

Filtrai auto dezese tikrai buna. Mano manymu 3G neturetu buti isimtis. Netgi perkant automata, galima ji nusipirkti uz kapeikas is zmogaus kuris apie tai nieko nenumano. Kai filtras uzsikemsa tai atrodo kaip rimtas greiciu dezes gedimas, bet pakeitus filtra ir tepala, skirtumas buna kaip tarp ugnies ir vandens (paciam tai teko patirti su Honda). Nezinau kaip su kitais modeliais, bet FTO greiciu dezes tepala ir filtra rekomenduojama keisti kas ~10000 Km. Pasikeisti galima tikrai ir paciam. Kiek sunkoka iskrapstyti senaji tepala, bet imanoma, bent jau is FTO apie 7 L. Leiskit zinot jei kam reikia pavyzdzio kaip tai daroma pas FTO. Filtro kodas MD752072 - jis tikrai dar tinka Legnum. Nezinau kaip kitiems modeliams, bet as naudoju tik dextron III skysti.

Tai va siandien pasikeiciau ta greiciu dezes tepala su filtru. Filtra dejau Nipparts su kodu J1315015, MD322508, cia analogas originalui kurio kodas kaip jau anksciau rasiau MD752072. Filtro kaina 14 Lt. Tepalo pakeiciau 5 litrus. Pyliau ATF Dexron III. litras 15 Lt. Dariau viska pats tai suma gavosi 89 Lt.
Darbo eiga tokia. Aisku pradzioj pasildom iki darbines temperaturos. Tada pastacius ant N pavaros uzvesta masina lendam po ja. Atjungti reikia slangute kuri is dezes eina i ausintuva, is abieju galu prades varyti tepalas, tai reikia pasiruosti geriausia koki platesni bliuda kad ji surinkti normaliai. Laukti reikia kol isbegs, arba jei nespeja tai maximum 1 minute taip laikyti galima ir greitai gesinti masina. Paskui apacioj dezes atsukti reikia tepalo isleidimo varzta ir is ten kiek eina isleisti tepala. Na ir paskui aisku filtra pakeisti, jis virsuj dezes kampe. Patarciau isimti visa oro padavimo deze, nes kitaip sunku prieiti arba neimanoma atsukti bus. As tai variau skersai kalta per filtra nes kitaip be sansu, jis ten gyvenime nekeistas buves. Kiek reikia supilam, ir tikrinam ant HOT kad butu, uzvedus ant laisvu, pries tai per visas pavaras trumpai pereje ir palike ant N. Tai va tiek butu is siandienos tepaluotu darbu

Nasas rašėCOLONTai va siandien pasikeiciau ta greiciu dezes tepala su filtru. Filtra dejau Nipparts su kodu J1315015, MD322508, cia analogas originalui kurio kodas kaip jau anksciau rasiau MD752072. Filtro kaina 14 Lt. Tepalo pakeiciau 5 litrus. Pyliau ATF Dexron III. litras 15 Lt. Dariau viska pats tai suma gavosi 89 Lt.
Darbo eiga tokia. Aisku pradzioj pasildom iki darbines temperaturos. Tada pastacius ant N pavaros uzvesta masina lendam po ja. Atjungti reikia slangute kuri is dezes eina i ausintuva, is abieju galu prades varyti tepalas, tai reikia pasiruosti geriausia koki platesni bliuda kad ji surinkti normaliai. Laukti reikia kol isbegs, arba jei nespeja tai maximum 1 minute taip laikyti galima ir greitai gesinti masina. Paskui apacioj dezes atsukti reikia tepalo isleidimo varzta ir is ten kiek eina isleisti tepala. Na ir paskui aisku filtra pakeisti, jis virsuj dezes kampe. Patarciau isimti visa oro padavimo deze, nes kitaip sunku prieiti arba neimanoma atsukti bus. As tai variau skersai kalta per filtra nes kitaip be sansu, jis ten gyvenime nekeistas buves. Kiek reikia supilam, ir tikrinam ant HOT kad butu, uzvedus ant laisvu, pries tai per visas pavaras trumpai pereje ir palike ant N. Tai va tiek butu is siandienos tepaluotu darbu

saunuolis Nasai, reiks ir man pasikeist jau toki manuala papasakojai

jo normaliai , as tai bijociau lyst...

jo... jus cia ir pripasakopjot...
gal as durna, bet man sake, kad nereikia keisti greico dezes tepalo, o uztenka tik dapilti. cia ka nesamone?

o apie filtra isviso pirma karta isgirdau

man aktualu, nes irgi jau planuoju pilti tepalus i greicio deze.

ASTA rašėCOLONjo... jus cia ir pripasakopjot...
gal as durna, bet man sake, kad nereikia keisti greico dezes tepalo, o uztenka tik dapilti. cia ka nesamone?

o apie filtra isviso pirma karta isgirdau

man aktualu, nes irgi jau planuoju pilti tepalus i greicio deze.

durna ne tu, o durni tie, kurie sake, kad nereikia keisti tepalo
filtro isorinio pas tave nebus, nes kaip suprantu is paraso tavo eclipsas 02 m.

o tai nuo kelintu metu prasidejo tie filtrai???

ASTA rašėCOLONo tai nuo kelintu metu prasidejo tie filtrai???

nuo 2000 m. prasidejo ir baigesi 2001 m.

Tai jei pas mane 2001, tai bus ar ne tas filtras? Beja, kai stovite prie sankryzods ant D ir laikote stabdi, jauciama siokia tokia vinracija? Kai perjungi ant N viskas dingsta. Ir dar kvailas klausimas: patikrinau lygi opavaru dezeje, jis ant pacio minimumo. Kaip dapilti tepalo i ja? Tik lendant po masina, standartiskai, kaip ir keiciant? Beja, jei reikia tikrinti ant karsto variklio, kaip parasyta manuale, tai kam ant matuokles yra ir cold zyma?

Dreba, dreba.... mane tai užknisa. Visa laiką ant N perjungiu.

Finalfour rašėCOLONTai jei pas mane 2001, tai bus ar ne tas filtras? Beja, kai stovite prie sankryzods ant D ir laikote stabdi, jauciama siokia tokia vinracija? Kai perjungi ant N viskas dingsta. Ir dar kvailas klausimas: patikrinau lygi opavaru dezeje, jis ant pacio minimumo. Kaip dapilti tepalo i ja? Tik lendant po masina, standartiskai, kaip ir keiciant? Beja, jei reikia tikrinti ant karsto variklio, kaip parasyta manuale, tai kam ant matuokles yra ir cold zyma?

ne pas visas yra filtras 2001 metuose. o tai ka negali pasiziureti atsidares kapota ar yra ar ne?
cold zyma yra kaip orientacine o dapilti tepalo gali per matuokle.

kur ten to filtro po kapotu ziuret, nezinau, bo apskritai pirma kart gyvenime automata turiu Del drebejimo tai uzknisa, maniau gal cia kas negerai, bet jei ir pas Basooki taspats, vadinasi, ko gero taip ir turi but Tepalo dapyliau, visai nedaug, kokius 400 gr. bet dabar matuokle atliekan standrt procedura patikrinio tepalo rodo daugiau nei reikia, gerokai virs normos. Nieko nesuprantu, kiek ten jo yra. Faktas kad jau ne per mazai. O kad per daug, tai tikiuosi nieko tokio?

filtras jei yra tai virsuje greiciu dezes kampe. o tepala tai svarbu ziurek kad ant HOT gerai butu ir viskas.