Lietuvos Mitsubishi klubas

Ar galejo but kad i eclipses 1g dejo semi-automatic pavaru deze, nes siadien apakau kaip nespausdamas gazo po truputy atleidinedamas sankaba pradejau judet isvietos, gal kamnors bus naujiena gal kitiems ne bet vistiek pasidalint ispudziais norejau

Sankabai ragas turbut arba nuo kalno judejai

Nu bet idomus dalykas zinau dar tris amerikietiskas masinas kurios turi tapaty bairy

nu kad ir mano lanceriukas nespaudziant gazo is vietos pajuda be vargo atleidinejant sankaba, uztenka smarves varikliui ir prie mazu apsuku kad isjudetum

Su tvarkinga sankaba niekaip nepadarysi tokio "vykrunstaso"

nu nezinau, sankaba pries metus nauja ideta, arba gal netaip suprantam viens kita apie ta judejima is vietos nespaudziant gazo

gal kas varikli dyzelini idejo per nakti ? :DD pas mane dyzelis taip is vietos juda

Dzhedaj rašėCOLONSu tvarkinga sankaba niekaip nepadarysi tokio "vykrunstaso"

nu jau tik pas mane va ant lexmarko irgi stabdi atleidi ir pati judet pradeda

Pas tave gi ne pistoletas ten

nu gerai tai kas jau tai sankabai "chujovai" jei ji taip daro? Nes be argumentu apie tos sankobos bloguma tik is pirsto lausti gaunasi

Sankaba "buksuoja", normaliu atveju, net ir labai atsargiai atleidinėjant sankabą, ji kažkurioj vietoj sukimba ir variklio apsukos krenta...
Bet čia gali būti tik pati pradžia. Kitas testas - užtrauki rankinį ir jau po truputį spausdmas akseleratorių atleidinėji lėtai sankabą. Kai ji buksuoja, gali praktiškai visai atleisti ir mašina nevažiuoja.
Galiausiai net ir važiuojant staigiau paspaudus akseleratorių apsukos kyla, o mašina negreitėja

na ir viso sito reikalo pasekmes ? beja uztraukus rankini maniske kaip cia papasakojei vaziuoja

Skaitau ir niekaip nesupratau apie ka jus cia taigi ne keramine ar dar kokia ta sankaba kad iskart "suliptu" ir motora uzdusintu, kiek masinu turejau (nuo 1.4 iki 2.5l litrazo), visos pajudedavo is vietos pirma pavara nespaudziant gazo ir sankabos nei vienai neteko keist na nezinau kaip pas jus kur kaskada moketes vairavimo, bet pradziai taigi ir ismokydavo pajudet is vietos ramei atleidziant sankaba ir praktiskai neduodant gazo (bent jau man teko mokytis su benzininiu 1.6l guoliu, jau nekalbu apie sunkvezini GAZ-53, ten tai tankas, pamenu 3 pavara toki "vykruntasa" galejei padaryt
Jei ziurint i clipse 1G, nematau cia jokio stebuklo, visai normalei tiek 1, tiek ir atbuline pavara gali pajudet be gazo, tik seip is mano pastebejimo su sita auto tai biski sunkiau padaryti del hidraulines sankabos, biski sunkiau jausti pedalo padeti kada prasideda tas kabinimas ir netaip paprasta pamazu ji atleist, bet kai pripranti, tai jokiu bedu.

Beje, nelabai supratau kuo cia susyje tas "semi-automatic" ir tas fintas su pajudejimu is vietos

Del to semi-automatic tai cia buvo tik mano interpretacija nes niekaip nesupratau del ko ji gali judet be gazo o tik sankaba atleidinejant

viskas cia normaliai ir su belenkokia masina galima taip padaryt. Su dyzeliu net pries kalna vaziuoja be gazo. Jei stockine sankaba - taip, jei kas rimciau
sunku pasakyt bet pagal teorija neturetu pavykt.

Dzedajau - tas momentas kai visiskai sukabina ir gaunasi ramus vaziavimas, sesk Galantan ir bandykis kol pavyks