hebra gelbekit, subyrėjo greičių dėžė

[Auris]

taip turiu bet dabar nebezhinau kokia ash ja beturiu nes pas manaja tirkai pasizhiurejau buvo f5m31
tachiau ta kuria jie surado panashi bet kodas kazhkoks netoks
speju gali buti nuo hiundajaus tai dabaridomu pasidare koki koda jos atitinka

[egisas]

taip turiu bet dabar nebezhinau kokia ash ja beturiu nes pas manaja tirkai pasizhiurejau buvo f5m31
tachiau ta kuria jie surado panashi bet kodas kazhkoks netoks
speju gali buti nuo hiundajaus tai dabaridomu pasidare koki koda jos atitinka

Nesinervink taigi vistiek netiks nagi nuardys ir pamatysi nesuk per anksti smegenu

[Auris]

na kur hia nesinervyk mashinos jau savaite neturiu jauchiuosi kaip be koju

[Micius]

taip turiu bet dabar nebezhinau kokia ash ja beturiu nes pas manaja tirkai pasizhiurejau buvo f5m31
tachiau ta kuria jie surado panashi bet kodas kazhkoks netoks
speju gali buti nuo hiundajaus tai dabaridomu pasidare koki koda jos atitinka

Seip, tai uzdejimo prasme dezes tiek F5M22, F5M31 ir F5M33 nesiskiria, nu ta prasme, kad visos jos tinka. Kiek pavyko rasti interne info, tai mitsubu deziu kodai sifruojasi mazdaug taip: Pirma raide - F, tai FWD deze (tik priekiu varomos masinos), antras skaicius - 5, tai pavaru skaicius, antra raide - M, Manual deze (rankinė/mechaninė dėzė). Na o like 2 skaiciai, tai anot info interne, nusako dezes pavaru perdavimo skaiciu kazkaip, ir tipo parodo dezes atsparuma/stipruma. Taigi, manyciau kad tau ten ta deze tiks be problemu, tik gali buti, kad patrumpes/pailges kai kurie begiai

[Auris]

Seip, tai uzdejimo prasme dezes tiek F5M22, F5M31 ir F5M33 nesiskiria, nu ta prasme, kad visos jos tinka. Kiek pavyko rasti interne info, tai mitsubu deziu kodai sifruojasi mazdaug taip: Pirma raide - F, tai FWD deze (tik priekiu varomos masinos), antras skaicius - 5, tai pavaru skaicius, antra raide - M, Manual deze (rankinė/mechaninė dėzė). Na o like 2 skaiciai, tai anot info interne, nusako dezes pavaru perdavimo skaiciu kazkaip, ir tipo parodo dezes atsparuma/stipruma. Taigi, manyciau kad tau ten ta deze tiks be problemu, tik gali buti, kad patrumpes/pailges kai kurie begiai

na situacija tokia kad ten visai kazhkoks ne mitsubishinis kodas ant greichiu dezhes todel ir ishkilo shis klausimas
o dabar kai idejo shita greichiu dezhe perjungimas kazhkoks sutrumpejes reik priprasti ir dar atbulinis sunkiai jungias
bei kaip ir visuomet beveik aps visus pirma shiektiek sunkiai

[RKA161]

Alfa-Romeo, Fiat, Lancia
Ac, Acura, Aixam, Aro, Aston Martin,
Bentley, Bmw, Buick,
Cadillac, Chevrolet, Chrysler,
Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge,
Eagle,
Ford,
GMC,
Hyundai, Honda, Hummer,
Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep,
Kia,
Land Rover, Lexus, Lincoln,
Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, Mini, Mitsubishi,
Nissan,
Oldsmobile, Opel,
Plymouth, Pontiac, Porshe, Proton,
Rover,
Saab, Santana, Saturn, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki,
Toyota,
Volkswagen, Volvo,
Citroen, Peugeot, Renualt

[ZyXEL]

[Matosas]

[Pliustas]

Seip, tai uzdejimo prasme dezes tiek F5M22, F5M31 ir F5M33 nesiskiria, nu ta prasme, kad visos jos tinka. Kiek pavyko rasti interne info, tai mitsubu deziu kodai sifruojasi mazdaug taip: Pirma raide - F, tai FWD deze (tik priekiu varomos masinos), antras skaicius - 5, tai pavaru skaicius, antra raide - M, Manual deze (rankinė/mechaninė dėzė). Na o like 2 skaiciai, tai anot info interne, nusako dezes pavaru perdavimo skaiciu kazkaip, ir tipo parodo dezes atsparuma/stipruma. Taigi, manyciau kad tau ten ta deze tiks be problemu, tik gali buti, kad patrumpes/pailges kai kurie begiai

na situacija tokia kad ten visai kazhkoks ne mitsubishinis kodas ant greichiu dezhes todel ir ishkilo shis klausimas
o dabar kai idejo shita greichiu dezhe perjungimas kazhkoks sutrumpejes reik priprasti ir dar atbulinis sunkiai jungias
bei kaip ir visuomet beveik aps visus pirma shiektiek sunkiai

bet uzhtat tu dabar vel su kojom