Lietuvos Mitsubishi klubas

Bevaziuojant automatiskai is 5 pavaros begis issimusa i laisva. Kur cia problema? na jei vaziuoji ranka prilaikai, tai vaziuojam toliau, viskas normaliai, bet reikia prilaikyti ranka... kas cia galetu buti, rimtas gedimas ar ne? jei kas su tokiom problemom susidure, gal zinote, kiek ta laime gali kainuoti? gal pats kaip nors susitvarkysiu, nors ten greiciu dezej as zaliai geltonas... Dekui jums uz atsakymus

panasu i sinchronizatoriaus susidevejima

Man buvo taip su 4 pavara. Remontas kainavo ~150 Lt, bet + isemimas idejimas (dar panasiai tiek) ir dar sankaba keiciau za odno. Bet cia lancer 91 m buvo.

Hoplitas rašėCOLONpanasu i sinchronizatoriaus susidevejima

arba krumpliaratis sudilo.

ka man regis letena laikyt pavara yra labai nesveika

sinchronizatorius arba krumpliaratis

riebus kažkada porino kad jei išmeta 5 pavarą tai sankaba suėsta

Ar bėgį išmeta TIK tada kai gazą numeti ar bet kada?
su 1 ir 3 bėgiais tokių problemų nėra?

Ramoonas rašėCOLONAr bėgį išmeta TIK tada kai gazą numeti ar bet kada?
su 1 ir 3 bėgiais tokių problemų nėra?

su pirmu ir treciu tokiu problemu tikrai nera... vaziuoji 70km/val musi 5 begi ir vaziuoji kokia 30sekundziu ir ji ismusa i laisva automatiskai, arba per kokia duobele kresteli, pajutau, kad is 5 pavaros i laisva imusti uztenka maziausiu rankos pirsteliu truputi priliesti...


Chebra, kai kas cia rase su isemimu ir padejimu + remontas kokiu 300 lt tikrai nesiruosiu moketi, hepl. gal cia nedidele problema? arba reiks koki pagali veziotis, paremsiu riciaga bet ar toli nuvaziuosiu

speedas rašėCOLON

Ramoonas rašėCOLONAr bėgį išmeta TIK tada kai gazą numeti ar bet kada?
su 1 ir 3 bėgiais tokių problemų nėra?

su pirmu ir treciu tokiu problemu tikrai nera... vaziuoji 70km/val musi 5 begi ir vaziuoji kokia 30sekundziu ir ji ismusa i laisva automatiskai, arba per kokia duobele kresteli, pajutau, kad is 5 pavaros i laisva imusti uztenka maziausiu rankos pirsteliu truputi priliesti...


Chebra, kai kas cia rase su isemimu ir padejimu + remontas kokiu 300 lt tikrai nesiruosiu moketi, hepl. gal cia nedidele problema? arba reiks koki pagali veziotis, paremsiu riciaga bet ar toli nuvaziuosiu

Nu jo mieste 5 gaikes nereikia, o uzmiesti nuo trauzu guma uzdek ir bus gerai ..................

speedas rašėCOLONChebra, kai kas cia rase su isemimu ir padejimu + remontas kokiu 300 lt tikrai nesiruosiu moketi, hepl. gal cia nedidele problema? arba reiks koki pagali veziotis, paremsiu riciaga bet ar toli nuvaziuosiu

Nu ot įdomus žmogus. Žino problemą, žino kiek kainuoja- "nemokėsiu tiek" Tai tada ir važinėk be 5to bėgio, o ne "help help" O paremdamas pagaliu spėju tik sumalsi visą greičių dėžę ir tada jau bus nebe 300, o N+300...

Ramoonas rašėCOLONAr bėgį išmeta TIK tada kai gazą numeti ar bet kada?
su 1 ir 3 bėgiais tokių problemų nėra?

Pasmane tai su 2 ir 3 problema su garsu grrrr isimeta kai salta arba pergeit meti (3 kartais ismeta), tai jei vieno begio remontas apie 150 man gaunasi 300 uz remonta ir uzdejimas nuemimas 150 tai tada gal pradet mastyt apie nauja deze uz 400lt

Ta nauja irgi reikes uzdet, o sena nuimt, tai +150

o ar paciam neiseitu nusiimti greiciu deze

Sunkiai...
Ne veltui uzh toki darba gi 150lt nori