Lietuvos Mitsubishi klubas

buvo ta beda ir pas mane jausdavosi perlekus kokia duobe. pakeitus amortikus lyg ir dingo bet dziaugiausi iki ziemos, nes vaziuojant apledejusiu keliu neimanova suvairuot masinos laido i sonus belekaip. niekaip nesuprantu kame reikalas.
dar prie to pacio viena klausimeli. zadu isiminet pusasi nes leidzia tepala (manau pro salnika), ka reiktu zinot kad neprisidaryt rimtu bedu? dekui is anksto

Pir Sau 17, 2011 10:25 am papildyta:

ar reikia is dezes tepala isleist? bent tiek pasakykit. aciu labai

zinoma kad reikia isleist tepalus..

Vakar pajutau ko dar nebuvau jautęs... Mano Eclipsė darė ant kelio ką norėjo. Kiek suprantu, ta mandra pakaba skirta sugert kelio nelygumus, bet maniškė Eclipsė kaip nindzė nuo kiekvieno nelygumo tarsi atsispirdavo ir mesdavosi į šoną. Galą gaudžiau visą kelią. Važiuojant 70-80 dar palyginus normaliai, jei daugiau - ragas. Jau seniau turėjau įtarimą, kad amortikams galas artėja, bet dabar jau reikės ir palaidot turbūt. Gumas, traukes lygtais visas pakeičiau, kai tik nusipirkau, tik amortizatoriai liko senieji. Tik juokingiausia tas, kad dieną prieš, viskas normaliai buvo, o va vakar iškart stebuklingai viskas suėjo. Gal čia kažkur giliau bėdos gali būt? Blem, su sportinės dvasios mašina jaučiausi kaip su laivu kažkokiu... Žiauru

Amortikai

pasikeičiau amortikus, stabilizatoriaus traukutes, suvedimą pasidariau ir galas prilipo prie žemės. Super

Nespeliokim o pameginkim praktikoi problema suvedime. pats viska keiciau ir palaima gavau tik ratu suvedime

Bondas_007 rašėCOLONstabilniko traukes stabilumui itakos netures tikrai, as tikrinciau traukiu sailentblokus isilginiu, amortikai stabilumui ant kelio turetu itakos nebent butu absoliuciai negyvi...

Gal kas galite pasakyti apie kokius cia sailentblokus kalbama? O dar geriau butu jei kas parodytu

Suvediminiu sakiu