Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki kolegos, turiu kvaila klausima, ar i manoma servise nustatyti ar guoliai sveiki ar ne? o ne taip kaip garaziniai daro, pasikelia masina, su ranka pasuka rata ir sprendzia ar guolis sveikas ar ne

Bl, uzia galas, net nezinau nuo ko



gal galit patarti ka nors?

aciu

o kuom tau tas garaziniu patikrinimo budas blogas ?
zinok stebuklu nebuna jei uzia reiskias jau reikia keisti

efka777 rašėCOLONo kuom tau tas garaziniu patikrinimo budas blogas ?
zinok stebuklu nebuna jei uzia reiskias jau reikia keisti

tai zinai, as su ranka ir pasukes niekas neuzia, bet kai isedi ir pradedi vaziuoti... :censored: , atrodo kad tuoj kas nutruks

tai ir klausiu, kaip tikrina guolius servise-taip pat?

CARISMA rašėCOLON

efka777 rašėCOLONo kuom tau tas garaziniu patikrinimo budas blogas ?
zinok stebuklu nebuna jei uzia reiskias jau reikia keisti

tai zinai, as su ranka ir pasukes niekas neuzia, bet kai isedi ir pradedi vaziuoti...pize, atrodo kad tuoj kas nutruks

tai ir klausiu, kaip tikrina guolius servise-taip pat?

TAIP PAT...

servise taip pat tikrina. Normalus meistras sukdamas rata girdi ar geras guolis ar ne.
Gali padangos uzti.

taxistas rašėCOLONservise taip pat tikrina. Normalus meistras sukdamas rata girdi ar geras guolis ar ne.
Gali padangos uzti.

turiu tokia vieta, kur tipo, kaip savam paziuri, pries pusantru metu sake, neuzia guolis, bet kliba, sako negerai.. as sakau gerai bus.. dar pora pusmetiniu tikrinimu: tai vietoj galiniu, priekinia blogi, tai vel pasikeica kas nu jei jau uzia tei niekur nedingsi reik keist, jei tikrai guoliai

CARISMA rašėCOLON

efka777 rašėCOLONo kuom tau tas garaziniu patikrinimo budas blogas ?
zinok stebuklu nebuna jei uzia reiskias jau reikia keisti

tai zinai, as su ranka ir pasukes niekas neuzia, bet kai isedi ir pradedi vaziuoti...pize, atrodo kad tuoj kas nutruks

tai ir klausiu, kaip tikrina guolius servise-taip pat?

ajajai ponui gal reiktu DOZIA milteliu burnai isplaut kaip bebutu pasistenk nesikeikt

ajajai ponui gal reiktu DOZIA milteliu burnai isplaut kaip bebutu pasistenk nesikeikt [/quote]





atsiprasau

tokiu vietu kur tipo ziuri ar uzia ar ne ir as zinau
bet norisi vaziuoti uztikrintai, nes jei guolis subires gali baiktis liudnai, nes labai daznai tenka lekti i vilniu
beje, neparasiau kad mano masina yra carisma, gal del blogo sandarumo taip garsiai atrodo? padangos lyg ir nera labai placios 195 55 r15

dazniausiai ne del platumo, o del protektoriaus rasto atsiranda uzesys universalios padangos, kurios turi didelius protektoriaus tarpus, yra triuksmingesnes

Jankiz rašėCOLONdazniausiai ne del platumo, o del protektoriaus rasto atsiranda uzesys universalios padangos, kurios turi didelius protektoriaus tarpus, yra triuksmingesnes

pas mane tiek su vasarinem tiek su zieminem garsas vos ne taspats...

Jei nevaromieji ratai ūžia, tai kitaip ir nepatikrinsi, kaip ranka sukant. Jų guoliai dažniausiai būna kūginiai ir, jeigu girdisi ūžesys važiuojant, tai girdėsis ir ranka įsukus. Be to, palengva sukant jaučiasi kad kertasi guolis (nevienodas pasipriešinimas). Jei ūžia varomieji ratai, tai tiksliai sužinoti galima pakėlus ašį ir varikliu įsukus, klausytis kuri pusė daugiau ūžia. Dar galima nustatyti važiuojant ir sukinėjant vairą. Ta pusė kuri turi tuo metu didesnę apkrovą, ta ir ūžia.
Dėl protektoriaus tai ūžimas yra truputį kitoks: didėjant greičiui jis silpnėja, o kai ūžia guolis, tai kuo greitis didesnis, tuo labiau ūžia.
Jei ūžia guolis, remonto geriau neatidėlioti ilgam.

mpegas rašėCOLONJei nevaromieji ratai ūžia, tai kitaip ir nepatikrinsi, kaip ranka sukant. Jų guoliai dažniausiai būna kūginiai ir, jeigu girdisi ūžesys važiuojant, tai girdėsis ir ranka įsukus. Be to, palengva sukant jaučiasi kad kertasi guolis (nevienodas pasipriešinimas). Jei ūžia varomieji ratai, tai tiksliai sužinoti galima pakėlus ašį ir varikliu įsukus, klausytis kuri pusė daugiau ūžia. Dar galima nustatyti važiuojant ir sukinėjant vairą. Ta pusė kuri turi tuo metu didesnę apkrovą, ta ir ūžia.
Dėl protektoriaus tai ūžimas yra truputį kitoks: didėjant greičiui jis silpnėja, o kai ūžia guolis, tai kuo greitis didesnis, tuo labiau ūžia.
Jei ūžia guolis, remonto geriau neatidėlioti ilgam.

poto visa stupica keisi jei perkais ten viskas

mpegas rašėCOLON Dėl protektoriaus tai ūžimas yra truputį kitoks: didėjant greičiui jis silpnėja, o kai ūžia guolis, tai kuo greitis didesnis, tuo labiau ūžia.
Jei ūžia guolis, remonto geriau neatidėlioti ilgam.

del shito kiek paprieshtarausiu - draugelis supartolino padangas su rankiniu laxtydamas tai didejant greiciui dideja ir uzhimas ir vibracija netgi juntama, o visi guoliai visishkai tvarkoj nes su kitom padangom ledas

ProXas rašėCOLON

mpegas rašėCOLON Dėl protektoriaus tai ūžimas yra truputį kitoks: didėjant greičiui jis silpnėja, o kai ūžia guolis, tai kuo greitis didesnis, tuo labiau ūžia.
Jei ūžia guolis, remonto geriau neatidėlioti ilgam.

del shito kiek paprieshtarausiu - draugelis supartolino padangas su rankiniu laxtydamas tai didejant greiciui dideja ir uzhimas ir vibracija netgi juntama, o visi guoliai visishkai tvarkoj nes su kitom padangom ledas

Tai jau nebe dėl protektoriaus, o ratas kampuotas . Dar pamiršau parašyti, kad ūžimas dėl protektoriaus priklauso nuo kelio dangos - kuo danga lygesnė, tuo ūžimas stipresnis. Šiaip tai tų niuansų visokių gali būt. Jeigu ant padangos gumbas ar nuėsta stabdant, tai jau nebe ūžimas, o vibracija turėtų būt.

Riebus rašėCOLON

mpegas rašėCOLONJei nevaromieji ratai ūžia, tai kitaip ir nepatikrinsi, kaip ranka sukant. Jų guoliai dažniausiai būna kūginiai ir, jeigu girdisi ūžesys važiuojant, tai girdėsis ir ranka įsukus. Be to, palengva sukant jaučiasi kad kertasi guolis (nevienodas pasipriešinimas). Jei ūžia varomieji ratai, tai tiksliai sužinoti galima pakėlus ašį ir varikliu įsukus, klausytis kuri pusė daugiau ūžia. Dar galima nustatyti važiuojant ir sukinėjant vairą. Ta pusė kuri turi tuo metu didesnę apkrovą, ta ir ūžia.
Dėl protektoriaus tai ūžimas yra truputį kitoks: didėjant greičiui jis silpnėja, o kai ūžia guolis, tai kuo greitis didesnis, tuo labiau ūžia.
Jei ūžia guolis, remonto geriau neatidėlioti ilgam.

poto visa stupica keisi jei perkais ten viskas

gal ir kvailas klausimas, bet... kuri dalis vadinama stupica?, nes tarkim ant g1 asies maunasi guolis, dedasi diskai prisiverzia, po to suportas su kaladkem.. gal sumaisiau eiles tvarka, bet esme tame, kuri dalis yra stupica?
asis yra vientisai primontuota prie tilto
but idomu suzinot daugiau;)