Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, iskilo tokia problema. Viskas prasidejo nuo to, kad kai masina nepasilus ir pradedi vaziuoti labai trukciojo kai spaudi gaza (ant laisvu pakeldavau apsukas iki 5, varyklis dirba tolygiai, be nusimusimu, tad kuro filtras ne prie ko) veliau si problema pradingo, bet atsirado kita, vaziuojant ir ismetant laisva begi apsukos krenta iki 0.3 o sustojus, net iki 0.2 0.1, bet masina negesta. Dabar plius minus laikosi 0.4 0.5 apsukos ant laisvo begio. man atrodo siek tiek daugiau degalu pradejo vartoti masina, nors gal tik taip atrodo.
Kas tai gali buti? laisvos eigos varykliukas? gal kas zino, kas galetu pagelbeti ir kiek tai kainuotu?
Beje masina: Mitsubishi Colt 1.6 benzinas 94m

Tai gal lambda zondas?
Mišinys gal per liesas ar per riebus paduodamas

miurdock rašėCOLONTai gal lambda zondas?
Mišinys gal per liesas ar per riebus paduodamas

kaip galima patikrinti?

kompa pajunk ir matysi koks zingsnis varikliuko laisvos eigos ir ar isvis reguoja jis. jei neturi kompo nusiimk ir isplauk ji ir patikrink varza jo.. ~35omai vienos apvijos

Gal pramusa kur nors kibirksti, jei trukciojimas smulkus.

dabar ant laisvu pastoviai laikosi 0.6 apsukos, ijungus lempas krenta iki 0.5-0.4

O kaip gazą priima?
Na apsukas manau žinai kaip pakelt, pasukt gazo troso varžtą, tačiau čia tik laikinas sprendimas

exbebras rašėCOLONkompa pajunk ir matysi koks zingsnis varikliuko laisvos eigos ir ar isvis reguoja jis.

O tu tikrai isitikines kad duomenys apie varikliuko padeti iseina per diagnostikos jungti ? Visgi 94m masina.

tikras:)

dekoju uz pagalba, pasirodo paskirstytojo dangtelis buvo kaltas ir kartais nepaduodavo impulso i viena zvake ir todel kartais trukciojo
vel riedam