Lietuvos Mitsubishi klubas

Ar teko kam "dziaugsmas" tureti bedu su ECS Electronic Controlled Suspension ?
Vienas amortikas lygtai snypsti pradejo, matyt leidzia ora kazkur. Kas ten per amortikai, kokiu principu veikia? As kaip suprantu paduodamas suspaustas oras.

jo pagrinde kiek zinau zmoniu tai visi kai taip prasidedavo keistdavo juos i normalius o kai pradeda vaziuoti tai pas juos kai autobuse pasigirsta visokie oro nuleidimai o siaip kaip ir sakiau kompresorius pumpuoja ora gal tau ten kokia slangute prakiuro tai ir leidzia gal nieko baisaus kolkas

Riebus rašėCOLONjo pagrinde kiek zinau zmoniu tai visi kai taip prasidedavo keistdavo juos i normalius o kai pradeda vaziuoti tai pas juos kai autobuse pasigirsta visokie oro nuleidimai o siaip kaip ir sakiau kompresorius pumpuoja ora gal tau ten kokia slangute prakiuro tai ir leidzia gal nieko baisaus kolkas

ir as labai tikuosi kad tik slangute. savaitgali reiks garaze smulkiau apziuret. Tuo labiau kad veikia viskas puikiai, isskyrus ta snypstima
O jei jau keisti i paprastus, nu tai kad oras nepuksetu, reikia atjungti ECS kompa visai (bagazineje po keleivio puse po plasmasem) arba kompresoriu (kazkur po akumu ir oro filtru randasi) artubilinti.

ka man regi jei atjungi tada tau ecu meta klaida ant panelio kaskokia lempute dega jei neklystu o gal check engine tiksliai nezinau

Atsakymai is Vytaro:

"... Priekinis naujas originalus amortizatorius Jusu automobiliui kainuotu 2374 Lt(t.t.PVM)..."

"...Norint atsisakyti hidraulines sistemos, jums tektu keisti visus 4 amortizatorius, kartu su spyruoklemis ir atraminiais guolias. Manyciau, kad jie tiktu nuo tu paciu metu Galanto. Pakeitus amortizatorius, manau hidrauline sistema nesunku butu atjungti..."

Niekas nenorit pirkti gero Galanto?

Auriux rašėCOLONAtsakymai is Vytaro:

"... Priekinis naujas originalus amortizatorius Jusu automobiliui kainuotu 2374 Lt(t.t.PVM)..."

"...Norint atsisakyti hidraulines sistemos, jums tektu keisti visus 4 amortizatorius, kartu su spyruoklemis ir atraminiais guolias. Manyciau, kad jie tiktu nuo tu paciu metu Galanto. Pakeitus amortizatorius, manau hidrauline sistema nesunku butu atjungti..."

Niekas nenorit pirkti gero Galanto?

apie dujinius amortikus jau sprende problema kazkas reikia pasiieskoti sitame arba sename forume

Nesiparink nieko nekeis i jokius paprastus labai geras galantas tavo 2. l GTI 16 v, su super pakaba, eklipsai tokios neturi va ir siulo tau ja keisti
Tu ne ziurek i Vytara ir jo kainas ten ir pats zinai yra nesamones kurios skirtos nuliovems auto, sistema tokia kaip ir pas Citrojen, tik citroen amortikai nekainuoja 2300 LTL uz vnt. ziurek per firmas kurios prekiauja amortikai ...........
kam reikai keisti spiruokliais tai nelabai suprantu kam to reikia ..........

spiruokles skiriasi ju tamprumas kiox o is esmes ar tu garantuotas kad leidzia amortikas jei taip tai varai pershrotus ir bandai gaut bet manau kad jie bus deficitas jei nerasi bandyk naujus pirkt o gal ir tie dar pataisomi cia reikia su tuo uzsijamanciais snektelt o ka cia chebra svaigsta tai maziau klausyk ir ka as cia pasakiau galvok kad susapnavai ir neskaitei

Nu i Vytara as siaip idomumo delei parasiau. Dar patiko vienas momentas is ju atsakymo:
"...Kadangi serviso literaturoje panasiu remonto ar keitimo proceduru nera numatyta, tai labai sunku yra ka nors konkreciai pasakyti..."
Va tep va
Kad blogas amortikas tai ir pats dar abejoju. Mat veikia viskas kuo puikiausiai. Tik sustojus ir isjungus varikli kartais girdisi snypstimas. Gal ten ora isleidzia is sistemos ? Siaip isjungus degima pakabos sistema lieka aktyvi dar kelioms minutems, kad galetum issikrauti daiktus, ar islipti. Ir kazkur tik po 3 min. yra isleidziamas oras. Gal kazkas grybauja ir nebeislaiko tu 3 min. Tuo labiau kad neteko pagauti sniokstimo su uzvestu varikliu. Na savaitgali reix paexperimentuoti.

Auriux rašėCOLONNu i Vytara as siaip idomumo delei parasiau. Dar patiko vienas momentas is ju atsakymo:
"...Kadangi serviso literaturoje panasiu remonto ar keitimo proceduru nera numatyta, tai labai sunku yra ka nors konkreciai pasakyti..."
Va tep va
Kad blogas amortikas tai ir pats dar abejoju. Mat veikia viskas kuo puikiausiai. Tik sustojus ir isjungus varikli kartais girdisi snypstimas. Gal ten ora isleidzia is sistemos ? Siaip isjungus degima pakabos sistema lieka aktyvi dar kelioms minutems, kad galetum issikrauti daiktus, ar islipti. Ir kazkur tik po 3 min. yra isleidziamas oras. Gal kazkas grybauja ir nebeislaiko tu 3 min. Tuo labiau kad neteko pagauti sniokstimo su uzvestu varikliu. Na savaitgali reix paexperimentuoti.

kai pas tata veike tvarkingai visa sistema, oras isvis neiseidavo. kokiam aukstyje palieki atvaziaves, tokiame ir randi nu gal galas vos vos pasesdavo
o siaip tai keisk i paprastus manau, nes daug vargo su tais oriniais.. juos sunku gaut devetus, o ir kainuoja neblogai, mazdaug kaip 2 nauji paprasti (bent taip buvo pries pora ar 3 metus) o pirkt deveta amortika tai irgi nieko gero. siaip siulau vazinet, kol vaziuoja, megautis privalumais, o kai prades smarkiai leisti ora, tada keisk. nu nebent gausi papigiai deveta.. o be to jei keistum i paprastus, reikes dar ir spyruokliu kitu

O tai ju negalima suremontuoti Atrodo kad ant lietuvieles meistru pilna, auksarankiu

kiek domejausi tai negalima. ten gi aukstas spaudimas, nebent reiketu kazkaip visa ta guma pakeist
o siaip girdejau, kad lyg nuo sigmos jie tinka. sigmu visdelto daugiau, negu gti galantu, gal ir amortiko kaina bus mazhesne, nors labai abejoju

nu pas mane tokie patys ir tokis pac galantas
kol kas viskas ciki piki

paskui tai jau planuoju, kad jei kas acitiks - tai keisiu i paprastus amortikus.

daba atsiminiau, kad pas mane metos garazhe kokie 5 amortikai tik api ejuos nieko nzn ir nzn kaip patikrint jei ka, man ju nebereikes