Lietuvos Mitsubishi klubas

Meistrai nieko nepatarė?
Kažkas pūliuoja, daviklis gal koks.

Dar nebuvau,kazkaip gaila po 50lt palikineti.. Skambinau,klausiau ar atvykt sureguliuot kompa perlitavus,tai sake kad kompas pats susireguliuos,bet kad nusireguliuos tai nea:D Bet reiks nuvykt,gal dabar ka rodys,nes pries tai kai perkepes kondikas buvo jokiu klaidu nerode su davikliais. Beje klausimas DIDELIS: ar tepalu slegio matuokle turi but beveik ant nulio,arba kol salta ar pagazavus pakilt iki puses? tepalu neryja,tarpines neleidzia.

turi būt kažkiek pakilus nuo "nulio"

Na kol šaltas motoras, tai tepalo spaudimo rodyklė turėtų būti kažkur ties beveik viduriu (netoli pirmos normalios padalos) laikant ant laisvų apsukų.
Sušilus motorui gali būti truputį aukščiau raudonos atžymos, bet jokiu būdu negali ant tos raudonos žymės nukristi.

O šiaip gal toks ne visai tikslingas klausimas, pas tave negali būti pavargęs/užsikišęs katalizatorius? Nors jei sakai, kad kartais trauka atsigauna, tai gal ir ne tame bėda

pabandyk issimti kompa vel, gali buti kad i kondikus aukstesne itampa paduoda ir del to jie pramusami, tada reiketu deti galingesnius kondikus

na,jau buvau nuleides rankas,bet vel jos kyla. taigi,kondikai perlituoti,tvarkoje su jais viskas. tepalus ryja,rodykle ant raudonos atzymos ir dar prisidejo kad pakeiciau abu sankabos cilindrus nes begiai beveik neisimesdavo,o dabar tik prailginto stoko pagalba isimeta..

dratukas rašėCOLONna,jau buvau nuleides rankas,bet vel jos kyla. taigi,kondikai perlituoti,tvarkoje su jais viskas. tepalus ryja,rodykle ant raudonos atzymos ir dar prisidejo kad pakeiciau abu sankabos cilindrus nes begiai beveik neisimesdavo,o dabar tik prailginto stoko pagalba isimeta..

tai gal būtų geriau buvę nusipirkt normalią dėžę

Cilindrai abu 60lt,o deze gera? Mano beje dar gera,tai nemanau kad joje beda,o kad netraukia tai galva nenesa kodel.

daba teip. Man buvo, kad labai retai kada trauke normaliai, tai buvo kaltas TPS (gazo padeties daviklis). Ji pasikeitus trauka atsigavo, bet kazkaip keistai, siuo metu retai uzplaukia , bet buna kad nevalina. Kolkas svarstau ar tik nebus kaltas degimo kampo daviklis, nes kaip dingsta trauka pradeda kazkas kalti, manau , kad detonuoja, bet gal kas is cia sedinciu man patvirtintu arba paneigtu?

Dažniausiai jei kažkas su CAS tai iškart check engine užsidega. Gal aukštos įtampos laiduose nėra gero kontakto? Pažiūrėk kaip ten babina atrodo laidus ištraukus, gal oksidų susikaupę. Tas pats galioja ir su laidais.

Siaip visai nesenai keiciau arba skolinausi pabandymui :
Babina, laidai, zvakes, ECU, MAFS, matuota kompresija (13-15), kuro siurblys matuotas (iki 4 pucia) tikrinti purkstukai, filtras kuro ir oro, TPS...
Nelysta tik prie CAS , uztat ir makaluojuosi ka cia daryt dar...
Beje suportai neuzpuve ir ratu nelaiko