Lietuvos Mitsubishi klubas

DruZhBA rašėCOLONnežinau kaip galant, bet eclipsei dar yra ant sklendės ašies toks varikliukas, kuris neleidžia atleidus ekseleratorių iškart uždaryti sklendės, kad tolygiau apsukos nukristų, tai jis ten irgi truputį reguliuojasi kad greičiau ar lėčiau užsidarytų sklendė kiek supratau... gali su juo pažaisti jeigu toks yra. nes kiek rašai supratau kad užgęsta tik ekseleratorių atleidus.

O tu tuo metu posūkio nedarai ant laisvų kai užgęsta?

O kaip aš ilgai ir nesėkmingai mėginau sužinoti kam jis skirtas ir ką daro, nes buvau išardęs ir surinkau greičiausiai ne taip, kaip buvo Tai dabar pavažinėjus ir įmetus laisvą apsukos laikosi ~1300-1400 ir tik po biški nukrenta iki normalių 900, arba nukrinta staigiai Taip ir galvojau, kad ten būsiu prigrybavęs

Zodziu penktadieni vaziuojant i darba viskas pasitaise, dabar jokiu nesamoniu nebesidaro, nieko nedariau visiskai. Ruosiausi isimt ir praplaut sklende, dabar turbut tai padarysiu tik kito serviso metu, kai tepala keisiu tai ir ta sklende prasiplausiu. Bet kokiu atveju dekui uz variantus.

geriau prie sklendes pats nelisk ir jos nevalyk, prisidirbsi, as taip prisidirbau su tuo valymu teko keist sklende

o as jau antrai masinai issiploviau ir jokiu problemu, apsukos nors neplaukioja