Lietuvos Mitsubishi klubas

:censored: kaskas atsitikoi su vairo stiprintuvu. ant zenu apsuku nedirba sunku sukt i kaukia biski kas gali but ??????

nu zinau, kad pradeda neveikt, kai tepalo vairo stiprintuve nebebera. Bet apie tai kaip tai gali but susije su apsukom nieko nzn
tu paziurek del viso pikto

as jau senei nebevaziojiu nes reik greicio dezes . tepalo yra bet sakau pvz ant laisvu apsuku suki vaira be stiprintuvo o kai jau dodi apsuku daugiau pradeda veikt ???

tada tikrai nzn, lauk kol pasidalins patirtimi labiau patyre mechanikai
arba gali pabandyt pasinaudot paieska, gal ka rasi

aisku gal palauksiu

paziurek ar dirzelis nera atsileides

nu liktais ir nera

Skystis normoj, diržas irgi...lieka siurblys..arba kolonėlė.

o generatorius pakankamai krauna, ar lempos silpniau šviečia sukant vairą

Matosas rašėCOLONo generatorius pakankamai krauna, ar lempos silpniau šviečia sukant vairą

manau kad pas ji mechaninis vairo stiprintuvas ir generatorius cia nelabai prie ko, nebent tik kad pridusta variklis samrkiai del to ir sukasi sunkiai.

ise rašėCOLON

Matosas rašėCOLONo generatorius pakankamai krauna, ar lempos silpniau šviečia sukant vairą

manau kad pas ji mechaninis vairo stiprintuvas ir generatorius cia nelabai prie ko, nebent tik kad pridusta variklis samrkiai del to ir sukasi sunkiai.

nelabai žinau koks auto tai ir

Matosas rašėCOLON

ise rašėCOLON manau kad pas ji mechaninis vairo stiprintuvas ir generatorius cia nelabai prie ko, nebent tik kad pridusta variklis samrkiai del to ir sukasi sunkiai.

nelabai žinau koks auto tai ir

2G clipsas

tada manau pas ji mechaninis vairo stiprintuvas (jeigu neklystu), 1 beda gali buti vairo kolonele, jei skystis nedingsta, vadinasi per salnykus jo neleidzia, tada gali buti susidevejes vidinis koloneles mechanizmas, bet greiciau bus susidevejes tepalo siurblys.
Na aisku yra tikimybe kad ir apsukos pas tave smarkiai per mazos ir del to siurblys neuzmaitina koloneles.
Beje kai sukioji vaira ar nesigirdi toks "Viatojimas" is po kapoto???

ise rašėCOLONtada manau pas ji mechaninis vairo stiprintuvas (jeigu neklystu), 1 beda gali buti vairo kolonele, jei skystis nedingsta, vadinasi per salnykus jo neleidzia, tada gali buti susidevejes vidinis koloneles mechanizmas, bet greiciau bus susidevejes tepalo siurblys.
Na aisku yra tikimybe kad ir apsukos pas tave smarkiai per mazos ir del to siurblys neuzmaitina koloneles.
Beje kai sukioji vaira ar nesigirdi toks "Viatojimas" is po kapoto???

o tai viatojimas tai kai daro via via via

Matosas rašėCOLON

ise rašėCOLONtada manau pas ji mechaninis vairo stiprintuvas (jeigu neklystu), 1 beda gali buti vairo kolonele, jei skystis nedingsta, vadinasi per salnykus jo neleidzia, tada gali buti susidevejes vidinis koloneles mechanizmas, bet greiciau bus susidevejes tepalo siurblys.
Na aisku yra tikimybe kad ir apsukos pas tave smarkiai per mazos ir del to siurblys neuzmaitina koloneles.
Beje kai sukioji vaira ar nesigirdi toks "Viatojimas" is po kapoto???

o tai viatojimas tai kai daro via via via

Tu cia rimtai klausi ar ant durniaus???