Lietuvos Mitsubishi klubas

priekinis guolis - 96lt
galiniai isvirtiminiai salenblokai - 18lt/vnt
ekscentriniai varztai isvirtimui - 20lt/vnt
Liro, Kaunas

taivanskas guolis

taip, nes uz ne taivani 460 paprase

kur vilniui isigyt pigiau priekinius stabdziu diskus su kaladelem ir galini salenbloka? acuroi disku su kaladelem kaina 260 butu gerai pigiau susiieskot 98 riklys 2l sedanas benzas

liro , zigiai po 70 lt man rodos, o kalades pigiausios 60 ar daugiau.

perskaiciau nemazai, bet kazkaip neradau amortizatoriu kainos negi nieks nekeitet? mane domintu tarkim dujiniai ir kad nebutu patys pigiausi, nu zodziu optimaliausias variantas. 98 2.0td

apie 160 uz vnt

scheichas rašėCOLONapie 160 uz vnt

aciu

Alkuninio veleno skriemulys FEBEST Made in Germany naujas su nuolaida ir pastatymu 400 Lt
Galant 2l benzinas1997 m

Rollis rašėCOLONAlkuninio veleno skriemulys FEBEST Made in Germany naujas su nuolaida ir pastatymu 400 Lt
Galant 2l benzinas1997 m

Kodel deveto nepirkai? Arba nerestauravai seno? Butu pigiau buve.

Kevinas rašėCOLON

Rollis rašėCOLONAlkuninio veleno skriemulys FEBEST Made in Germany naujas su nuolaida ir pastatymu 400 Lt
Galant 2l benzinas1997 m

Kodel deveto nepirkai? Arba nerestauravai seno? Butu pigiau buve.

Kad nebuvo laiko,buvo reikalingas automobilis.Be to 5 metu detalei garantija dave
Yra antras toks pats automobilis,tai reiks sena atsirestauruoti ir pasideti,gal dar prireiks

Pirkau rykliui visu 4 amortikus priekiniai magnum, galiniai kyb viso 520lt

Keičiau sankabos komplektą Rykliui 2.0 benzas , Sachs komplektas (Aisin diskas jame ėjo ) kainavo ~400Lt LT interneto pardoj, pamiršau pavadinimą.
Pakeitimas atsiėjo 300Lt Stop Servise, Vln.
Darbu patenkintas, viskas veikia tvarkingai dabar

ArtiomR rašėCOLONKeičiau sankabos komplektą Rykliui 2.0 benzas , Sachs komplektas (Aisin diskas jame ėjo ) kainavo ~400Lt LT interneto pardoj, pamiršau pavadinimą.
Pakeitimas atsiėjo 300Lt Stop Servise, Vln.
Darbu patenkintas, viskas veikia tvarkingai dabar

o kas būtent buvo, kad keitei?

Juliuoshius rašėCOLONo kas būtent buvo, kad keitei?

Ilga istorija...
Kažkiek slydo jau sankaba, kad virš 2k apsukų nelabai galėdavai sukt variklį
Na ir bėgiai sunkokai junginėjosi, kol visai nenustojo junginėtis.
Pagrindinis kaltininkas pasirodo buvo išmynamasis guolis.
Kai parodė man jį, tai nesupratau net, kaip tas susukto metalo gabalas, panašesnis į baranka, galėjo kada nors būt guoliu
Dabar bėgiai junginėjasi minkštai ir gražiai
Dar kažkokią detalytę papildomai pakeitė man, ar tai spyruoklę kokią, ar "šakutę", nepamenu, 20Lt paėmė už ją