Lietuvos Mitsubishi klubas

dinitrolas ir gravitexas brangiausia. gravexu ir t.t. pigiau bet prasciau. aplamai tai jei pats daraisi turi turet minimalias salygas-duobe,kompresoriu,pistoleta

na uz tokia kaina tai kazin ar kas ten ka gero gali padaryti...nebent cia tik uz darba

man taip idomu pasidare.o tai ten kazkoks stebuklingas darbas ar kaip tuos lanzeronus ir arkutes ispust? siaip nematau nieko sudetingo ten.tiesiog salygu reik.manau 120 su medziagom viskas normaliai.na nebent as kazko nezinau cia, ar puse masinos ardyt reik ar kaip?

praejo tie laikai kai uz kapoto perdazyma 20m amziaus kibirui po 400lt imdavo.

antikorozinio padarymas galinei daliai su iputimu i lonzeronus ir arkas apie 80lt darbas.
plius apie 50lt dinidrolas. arba apie 20lt gravexas. cia ziurint ko tau reikia.

dar karta pasikartosiu-turi turet minimalias salygas-duobe,kompresoriu,pistoleta,bulgarke,sepeciu... ir suvokt ka darai...

jei kazka domina,galima tema pletot,o ne kakuti voliot forume-brangu,ar pigu

Noreciau paklaust. Jei gaivini dugna ar ratu arkas ar pan., nuemus visas rudis ir pries purskiant dinitrol ar pan., reiktu uzpurkst kokio rudziu surisejo ar nebutina? dekui

nuemus rudis kokiu budu ir iki kokio lygio?
siaip jau dauguma rimtesniu firmu gaminiu turi tikrai neblogas neblogas
antikorozines savybes ir tiesiog uzkonservuoja netycia palikta rudele.
asmeniskai as nezaidziu su rudziu suriseju,nes tai jau kita technologija.
perejus su juo metalas turetu but dengiamas epo gruntu,po to dervuojamas.
o tai jau stipriai atsiremia ir i laika,ir i pinigus.