Nieko panašaus neradau, bet gal susidūrėt su tokia situacija.
Tai va, yra mašiniukas po avarijos, gavo į šoną. Dėdė policininkas subraukė tech. taloną ir įtraukė į eksplotuoti draudžiamų automobilių sąrašą, mat automobilio pažeista konstrukcija.
Po daug valandų garaže ir kitų smagumynu viskas į pastatyta į vietą. Pervirinta dalis slenkščio, dalis stoikės, žmogus kuris atliko virinimo darbus realiai darė tik kosmetinį remontą, tampyti kebulo nereikėjo, viskas gulėsi gražiai į savo vietas.
Taigi nuvarau praeiti tech apžiūros, ir man sako: reikia pažymos kad atomobilio geometrija atsatyta į vietą/nepažeista.
Pagal šitą gėrį: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaiesk ... y=&p_tr2=2
57.6. kėbulo (rėmo) geometrijos parametrų matavimo išvados;
57.7. išvada dėl saugos elektroninių sistemų atitikties gamintojo reikalavimams.
Žinoma, pristatęs šituos išrašus gausiu teisę atlikti " Neeilinę privalomąją techninę apžiūrą". Čia ko gero irgi įdomu bus
Taigi patraukiau pas tuos kurie virino. Sako nieko nėra girdėja apie tokias pažymas (Veiksmas Panevėžyje) ir neturi reikiamos licencijos išrašyti tokių išvadų, tada pas jių rekomenduotus servisus, tas pats. (veiksmas Vilniuje) Kreipiausi į Mitsubishi atstovybės servisą (Autovytaras), sako patys tokių dalykų nedaro, kreiptis į http://www.Prometecus.lt (jių subrangovus tokiems reikalams). Tai pirmadienį šnekėsiu su jais, įdomu ką papasakos.
Tai vat ir klausimas, ar teko kam tokia procedūrą atlikinėt/susidurt, įdomu kur darėt,ir kiek kainavo, ir kiek laiko užtruko?
P.S. Skeptikams. Padaryta ratų geometrija stendu, viskas savo vietose, tik gal į važiuokle kiek painvestuot reikėtų.
