Lietuvos Mitsubishi klubas

Buvo įmestas linkas į iPhone programą Dynolicious, kuri pagal akselerometro ir GPS duomenis paskaičiuoja automobilio galią, 0-100km/h, 400m laiką.

Kadangi iPhone neturiu, radau labai panašią programą savo HTC Touch Diamond.
http://www.extreme-apps.com/gPCHome.php
Norint sužinoti galią, reikia žinoti tikslią automobilio masę, pasipriešinimo koeficientą, priekinės dalies plotą. Kadangi savo automobilio tokius duomenis radau labai tikslius, savaitgalį pabandžiau programos veikimą.
Ir ką gi, tikrai gana tiksliai nustatė galią (pagal dokumentus 160AG, tiek ir parodė)
0-100km/h ir 400m dar neturėjau progos išbandyti...

Taigi, jei kas norit pasižaisti su tokiu galios skaičiavimu, bus galima per sezono atidarymą (balandžio 4d.) pabandyti (jei pavyks pakankamai tiksliai gaižiūnuose tai padaryt, nes būtinas kuo lygesnis kelias, jei nori tikslesnių duomenų).

Gal kas turit iPhone arba iPod Touch? Galima būtų palyginti abiejų programų veikimą ir tikslumą lygiagrečiai...

Nm nesuskaiciuoja ane?

Deja neskaičiuoja...

Idomiai, tik kur rasti tikslius duomenis apie savo masina?

prasukt ant stendo

As apie situs: "reikia žinoti tikslią automobilio masę, pasipriešinimo koeficientą, priekinės dalies plotą"

Tikslią masę sužinojau tikrindamas važiuoklę servise ant stendo.
Pasipriešinimo koeficientą ir plotą radau straipsnyje, kuriame lyginama Avance ir paprasto Galanto aerodinamika

1990 Eagle Talon pasipriešinimo koeficientas yra 0,29 (kitoj vietoj radau 0,36, dar kitur 0,31).
1989 Mitsubishi Eclipse priekio plotas yra 5,81 kvadratinės pėdos.

Kitom mašinom dar įmanoma surasti pasipriešinimo koeficientus, su plotais sunkiau. Bet plotą galima, nusifotografavus mašiną iš priekio, suskaičiuoti nesunkiai

Dzhedaj rašėCOLONTikslią masę sužinojau tikrindamas važiuoklę servise ant stendo.

kad ten nesamones rodo parode kad mano eclipse 1G sveria 1533kg o pries metus kai tikrinau ir kai nebuvo dar isklijuota bitumu ir sudeta garso aparatura rode 1456kg

Iš kur tu žinai kur TEN aš tikrinau?

Dzhedaj rašėCOLONIš kur tu žinai kur TEN aš tikrinau?

tai kad jauciu visur tie vaziuokles tikrinimo stendai nesamones rodo jei nori tikslumo vaziuoji i metalo lauzo supirktuve ir ten jau tikrai tikra svori zinosi

Geras šeštasis pojūtis pas tave.

O nepagalvojai, kad skirtumas susidaro dėl kuro bako užpildymo lygio, nuo to sėdi ar nesėdi viduj tas "matuotojas" ir t.t.?
Bet kokiu atveju galima imti techninėse specifikacijose nurodytą masę, kuri bus daugiau mažiau teisinga.

kai dariau bakalaura naudojau situos ar jie tiklsus nezinau

http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile ... oefficient

Normaliai su tais vaziuokles tikrinimo stendais (aisku, jei pats stendas ne sh kruva), man coltui parode 1050kg, tikrinau deladoj

su tuo Iphone matuojant, dar ir startą reik gerą pajamt, nes jei užsikasi, atitinkamai ir galia kris

Su mano naudotu softu matuojama galia ne iš vietos, o 4 bėgiu visame sūkių diapazone.