Galant'o galinių suportų restauravimas
ParašytasCOLON 2010 05 17, 21:43
Pateiksiu info kaip restauruoti galanto suportus. Tas pats galioja ir priekiniam, tik patys stumuokliukai ir gumytes didesnės.
Pirmiausia nujamam suportus nuo auto. Tada galima pradėt ardymo darbus. Stumuokliuką su replėm galim ištraukt sukimo būdu(taip lengviau lenda), tada užkišam atsuktuvą už gumos ir užkeliam ant stumuokliuko, ir ištraukiam jį. Gumą laiko apskritimo formos metaliukas, susirandam kur jis išsiskiria ir užkišę atsuktuvą jį ištraukiam. Tada guma paprastai išsitraukia. Šeip galima tą guma ir be gailesčio ištraukt, vistiek keičiama bus. Yra dar ir vidinė guma kuri neleidžia skysčiui prasiskverbti. Ją irgi traukiam atsuktuvo pagalba.
Jei suportai šiektiek korodavę, galima į juos pripilt acto ir palikt parai, po to šiektiek vidų prasveist.
Su stumuokliukais irgi galima taip padaryt, jeigu jie neatrodo taip kaip foto:
Tokius jau reikia keisti, nes surinkus pradės leisti skystį.
Gumos atrodo taip:
Surenkant įdedam vidinę gumą ir apsauginę gumą, uždedam metaliuką ir pripilam stabdžių skysčio šiektiek užkisę skylę apačioj. Įgrūdam stumuokliuką, užmaunam gumą ant krašto ir sustumiam stumuokliuką iki galo. Lieka pritvirtint prie rato. Aišku dar gerai yra patikrint kreipiančiųjų stovį, jas sutept vario ar grafitiniu tepalu. Belieka tik nuorint.
Pirmiausia nujamam suportus nuo auto. Tada galima pradėt ardymo darbus. Stumuokliuką su replėm galim ištraukt sukimo būdu(taip lengviau lenda), tada užkišam atsuktuvą už gumos ir užkeliam ant stumuokliuko, ir ištraukiam jį. Gumą laiko apskritimo formos metaliukas, susirandam kur jis išsiskiria ir užkišę atsuktuvą jį ištraukiam. Tada guma paprastai išsitraukia. Šeip galima tą guma ir be gailesčio ištraukt, vistiek keičiama bus. Yra dar ir vidinė guma kuri neleidžia skysčiui prasiskverbti. Ją irgi traukiam atsuktuvo pagalba.
Jei suportai šiektiek korodavę, galima į juos pripilt acto ir palikt parai, po to šiektiek vidų prasveist.
Su stumuokliukais irgi galima taip padaryt, jeigu jie neatrodo taip kaip foto:
Tokius jau reikia keisti, nes surinkus pradės leisti skystį.
Gumos atrodo taip:
Surenkant įdedam vidinę gumą ir apsauginę gumą, uždedam metaliuką ir pripilam stabdžių skysčio šiektiek užkisę skylę apačioj. Įgrūdam stumuokliuką, užmaunam gumą ant krašto ir sustumiam stumuokliuką iki galo. Lieka pritvirtint prie rato. Aišku dar gerai yra patikrint kreipiančiųjų stovį, jas sutept vario ar grafitiniu tepalu. Belieka tik nuorint.