Pastovios srovės LED "driver'is"...
ParašytasCOLON 2013 08 12, 19:00
Visi (geriau su LED susipažinę) žino, kad automobilyje turėti ilgaamžį LED sprendimą yra praktiškai neįmanoma be papildomų priemonių (srovės lyginimų ir t.t.). Namuose prisigalvojau visokių LED sprendimų- todėl išnaršiau pusę interneto ir radau štai ką:
http://www.instructables.com/id/E0TL4RID3YEWIJMKVI/
Super pigų pastovios srovės LED driver'į (maitinimą ar kaip ten išversti, net nežinau
). Teisingai apskaičiavus naudojamas varžas ir jungiamų LED "grandinėlę"- gauname itin efektyvų, pastovios srovės (kas yra ypač aktualu ir nėra pasiekiama varžų pagalba) šaltinį. Kaip žinome- automobilyje tiek srovė, tiek įtampa šokinėja priklausomai nuo galybės faktorių, todėl LED'ai greitai perdega. Aišku tokiose vietose, kur naudojami "plug'n'play" lempučių variantai, šis metodas nepadės, nes tiesiog neturėsite kur jo paslėpti, bet darant visokias "angelės akis" ar spidometro apšvietimo konversijas- labai pasitarnaus.
Privalumai:
- Pastovus LED'ų švietimas su bet kokiu srovės šaltiniu
- kaina: (<5 LTL)
- Tik 4 detalės, kurias paprasta sujungti
- Naudingumas iki 90% (su tinkamai parinktu srovės šaltiniu bei LED'ais)
- Palaiko 20A ir daugiau galingumo.
- Mažas įtampos naudojimas- įeinanti įtampa gali būti vos 0,6V didesnė, nei išėjimo įtampa.
- Palaiko įvarius maitinimo šaltinius: nuo 3V iki 60V.
Trūkumai:
- Reikia keisti varžą, norint pakeisti LED šviesos intensyvumą
- Gali būti labai neefektyvus, jei neteisingai apskaičiuotas maitinimo šaltinio ir LED santykis
- Turi susilituoti pats
- Srovė šiek tiek keičiasi dėl aplinkinės temperatūros.
Naudotos detalės (pakaitalai amerikoniškiems):
Q1 - BC548C (Evita, 25ct)
Q2 - RFP50N06 (Evita, 4lt)
R3 - mano atveju (~700mA LED'ų juostelei) 1W 1,5 Ohm x2 varžos, sujungtos lygiagrečiai (Lemona. Evita neparduoda "vidutinės galios" varžų.)
R1 - kapeikos, gaunamos bet kur.
Jei reikia reguliuoti LED'ų šviesumą- galite pasižiūrėti ir daugiau schemų čia: http://www.instructables.com/id/Circuit ... /?ALLSTEPS
http://www.instructables.com/id/E0TL4RID3YEWIJMKVI/
Super pigų pastovios srovės LED driver'į (maitinimą ar kaip ten išversti, net nežinau
). Teisingai apskaičiavus naudojamas varžas ir jungiamų LED "grandinėlę"- gauname itin efektyvų, pastovios srovės (kas yra ypač aktualu ir nėra pasiekiama varžų pagalba) šaltinį. Kaip žinome- automobilyje tiek srovė, tiek įtampa šokinėja priklausomai nuo galybės faktorių, todėl LED'ai greitai perdega. Aišku tokiose vietose, kur naudojami "plug'n'play" lempučių variantai, šis metodas nepadės, nes tiesiog neturėsite kur jo paslėpti, bet darant visokias "angelės akis" ar spidometro apšvietimo konversijas- labai pasitarnaus.Privalumai:
- Pastovus LED'ų švietimas su bet kokiu srovės šaltiniu
- kaina: (<5 LTL)
- Tik 4 detalės, kurias paprasta sujungti
- Naudingumas iki 90% (su tinkamai parinktu srovės šaltiniu bei LED'ais)
- Palaiko 20A ir daugiau galingumo.
- Mažas įtampos naudojimas- įeinanti įtampa gali būti vos 0,6V didesnė, nei išėjimo įtampa.
- Palaiko įvarius maitinimo šaltinius: nuo 3V iki 60V.
Trūkumai:
- Reikia keisti varžą, norint pakeisti LED šviesos intensyvumą
- Gali būti labai neefektyvus, jei neteisingai apskaičiuotas maitinimo šaltinio ir LED santykis
- Turi susilituoti pats
- Srovė šiek tiek keičiasi dėl aplinkinės temperatūros.
Naudotos detalės (pakaitalai amerikoniškiems):
Q1 - BC548C (Evita, 25ct)
Q2 - RFP50N06 (Evita, 4lt)
R3 - mano atveju (~700mA LED'ų juostelei) 1W 1,5 Ohm x2 varžos, sujungtos lygiagrečiai (Lemona. Evita neparduoda "vidutinės galios" varžų.)
R1 - kapeikos, gaunamos bet kur.
Jei reikia reguliuoti LED'ų šviesumą- galite pasižiūrėti ir daugiau schemų čia: http://www.instructables.com/id/Circuit ... /?ALLSTEPS