CAS/CPS testavimas - 1G
ParašytasCOLON 2013 10 04, 15:30
CPS (CRANK position sensor) and the CAS (CAM angle sensor) pas 1G DSM'us yra abu viename ir jis yra pritvirtintas ant variklio galvos, keleivio pusėje.
Į CAS'ą ateina 4 laidai: 12v, ground ir du signaliniai laidai TDC ir CAM signalams į ECU. Tam, kad pratestuoti CAS'ą jį reikia nuimti nuo galvos ir sukti ranka (neatjungus, užvedimo raktelis turi būti ištrauktas), matuokit signalo laidų įtampą, kol sukate. Abu CAM ir TDC signalo laidai turi atiduoti iki 5v, CAM signalo įtampa pulsuoja 4 kartus per apsisukimą, TDC pulsuoja 2 kartus.
Galite patikrinti ar viskas tvarkoje su ECU ir laidynu, atjungę konektorių nuo CAS tikrinkite įtampą (užvedimo raktelis turi būti "ON" pozicijoje):
TDC signal wire (WHT): Pin 1 - 5V
CAM Signal wire (YEL): Pin 2 - 5V
Power (RED): Pin 3 - 12V
Ground (BLK): Pin 4 - 0V
Įsitikinkite, kad dėdami CAS atgal nebūtumėte apsukę jo 180*, nes automobilis neužsives. Pastatykite pirmą stūmoklį į TDC (aukščiausia pozicija) ir atsukite CAS'ą taip (atkreipkite dėmesį į įpjovą ant CAS'o korpuso bei besisukančios dalies):
Į CAS'ą ateina 4 laidai: 12v, ground ir du signaliniai laidai TDC ir CAM signalams į ECU. Tam, kad pratestuoti CAS'ą jį reikia nuimti nuo galvos ir sukti ranka (neatjungus, užvedimo raktelis turi būti ištrauktas), matuokit signalo laidų įtampą, kol sukate. Abu CAM ir TDC signalo laidai turi atiduoti iki 5v, CAM signalo įtampa pulsuoja 4 kartus per apsisukimą, TDC pulsuoja 2 kartus.
Galite patikrinti ar viskas tvarkoje su ECU ir laidynu, atjungę konektorių nuo CAS tikrinkite įtampą (užvedimo raktelis turi būti "ON" pozicijoje):
TDC signal wire (WHT): Pin 1 - 5V
CAM Signal wire (YEL): Pin 2 - 5V
Power (RED): Pin 3 - 12V
Ground (BLK): Pin 4 - 0V
Įsitikinkite, kad dėdami CAS atgal nebūtumėte apsukę jo 180*, nes automobilis neužsives. Pastatykite pirmą stūmoklį į TDC (aukščiausia pozicija) ir atsukite CAS'ą taip (atkreipkite dėmesį į įpjovą ant CAS'o korpuso bei besisukančios dalies):