Lietuvos Mitsubishi klubas

Realiai- paimčiau kelias galinės važiuoklės dalis Tinka bet kokios modifikacijos galantai (net ir wagon'ai).

Reikia:
Galinio stabilizatoriaus-
Pirmenybę skirčiau MR297627 20mm storio; CENTRAL-EU MODIFICATION: SNGEDL6C, SNGEQL6C, SRGEDL6C, SRGEQL6C
visi likę MR272712 19mm storio MODIFICATION: SNGEQL6, SNGEQR6, SRGEQL6, SRGEQR6

taip pat prie jo einančias "ausis", kur jis tvirtinasi prie traverso (abi);
ir apatines šakės rankas, kur iki traverso eina ir prie kurio tvirtinasi stabilizatorius traukėmis (abejų pusių);

PM, Vilnius, bet gal ir iš kito miesto būtų kažkaip galima atsigabent.

ZyXEL rašėCOLONRealiai- paimčiau kelias galinės važiuoklės dalis Turi būti 3L (tiek klipiecai, tiek galantai)...

Ką tu ten iš jos nori? Nes 8g galanto galinė važiuoklė visur vienoda nepriklausomai nuo variklio.

Roliz rašėCOLONKą tu ten iš jos nori? Nes 8g galanto galinė važiuoklė visur vienoda nepriklausomai nuo variklio.

Tu teisus, dėkui. Truputį skiriasi nuo USA, bet turėtų sueit ir iš EU galantų- paeditinau temą, tikiuosi stabilniko traukes ir gumas nebus parkių pardėj surast?

Vis dar nesuprantu kas cia per mod'as? ar tiesiog eilinis remontas?

Stabilniko vamzdis pas 8G galantą storesnis, nei 2G clipsės.

Roliz rašėCOLONStabilniko vamzdis pas 8G galantą storesnis, nei 2G clipsės.

Teip. 15mm vs 20/19mm. Plius apatinė ta ranka yra iš vamzdžio, o ne skardos- tai irgi turėtų būt geriau (teoriškai, bet keičiant stabilniką- vis tiek reikia pakeist), dar galima keist ir viršutinę alkūnę- ji irgi iš vamzdžio, bet čia jau labiau dėl išsikalinėjimo, nei kad nauda

Žmonės sako, kad labai pasijaučia, ypač ant tūkstančio lekiant į posūkį

ZyXEL rašėCOLON
Žmonės sako, kad labai pasijaučia, ypač ant tūkstančio lekiant į posūkį

oh je! GO FOR IT tada

ZyXEL rašėCOLON

Roliz rašėCOLONStabilniko vamzdis pas 8G galantą storesnis, nei 2G clipsės.

Teip. 15mm vs 20/19mm. Plius apatinė ta ranka yra iš vamzdžio, o ne skardos- tai irgi turėtų būt geriau (teoriškai, bet keičiant stabilniką- vis tiek reikia pakeist), dar galima keist ir viršutinę alkūnę- ji irgi iš vamzdžio, bet čia jau labiau dėl išsikalinėjimo, nei kad nauda

Žmonės sako, kad labai pasijaučia, ypač ant tūkstančio lekiant į posūkį

Apatinė ranka iš vamzdžio dar duoda tokį pliusą, kad mažiau pisnios stabilniko traukes keičiant - patogu užrūdijusią veržlę nupjaut.

Yes. Tai kas turi dalis?

O autogida ir autopliusa bandei praskambint?

Kevinas rašėCOLONO autogida ir autopliusa bandei praskambint?

Mirtinai kol kas nereikia (t.y. jei rasčiau čia- tai paimčiau), bet jei ateis toks laikas, kai jau reiks važiuot keist stiklo ir neturėsiu- tai teks ir ten paskambint

Nupirkta.