Lietuvos Mitsubishi klubas

sweiki, turiu toki klausimeli: kuo skiriasi lenkiskos dujos nuo BRC ??? zadu detis i savo coltuka tiesiogines dujas, tj lenkiskos 1900Lt ; BRC dujos 2100Lt . Vieni sako nk iswis nesiskiria, kiti sako BRC sveikesnes varikliui (voztuvams).
Taigi noriu jusu nuomone isgirsti...

Jei tik 200Lt skirtumas, tikrai nedeciau lenkisku

nu jo, bet kuo skiriasi man tas idomu

Patikimumu

nu aisq

Italisku labiau laiko purkstukai, bet jie brangesni, nors kiek esu snekejes su dujininkais, tai jie labiau rinktusi lenkiskas, nes sios paprastesnes, lieka maziau laisvu laidu kai ideda

man ir kai mano Brc su tiesioginiu nuduso siulo visa virsu lenkiska perrinkti

nu man dbr idejo dujas, puse yrangos lenkiskos puse brc ir italiskos

lenkiskos pigesnes, nes arciau atvezimas.

Žiūriu šita tema kaip ir užsimiršo, tai norėčiau atgaivint truputį. Taigi kuri iš įrangų geresnė? Lenkiška ar itališka? Man atrodo tiek viena, tiek kita turi savo pliusų ir minusų. Pabandysiu įvardint bent kelis +\-, kuriuos pastebėjau domėdamasis.
Lenkiškų pliusai:
- lengviau programuojama kompiuterinė dalis;
- statant įrangą lieka mažiau detalių/laidų;
- lengvesnis pačios įrangos remontas.
Minusai:
- (turbūt vienintelis) žodis "lenkiška".

Itališkų pliusai:
- ilgaamžiškesnė techinė dalis;
- žodis "itališka" (asocijuojasi su "kokybė");
Minusai:
- sudėtingesnis kompiuterinės dalies remontas;
- statant įranga (beveik) visada lieka laidų, detalių.

Šnekant su vienu dujininku patiko viena mintis apie itališkas dujas. Šnekėta buvo apie duju įrangas, kokios atkeliauja iš gamyklos, tai tas meistras pasakė: "nu žinai kaip su tais BRC - tai kokio š...niekio, tai kokio laido trūksta, o i kitą dėžę per daug sumeta". Aš asmeniškai priėjau išvados, kad geriau dėtis lenkiškas. Ne vien dėl kainos, nors, kiek pastebėjau, lenkiškų kainos beveik susilygino su itališkų įrangų kainom. Taigi vistiek kaina, manau, pakankamai pasako apie kokybę, ypač Lietuvoj ir dar tokioj sritį kaip dujų įrangos. Visada priimama kritika, nes tik ginčuose gimsta teisybė!

mauzas rašėCOLONŽiūriu šita tema kaip ir užsimiršo, tai norėčiau atgaivint truputį. Taigi kuri iš įrangų geresnė? Lenkiška ar itališka? Man atrodo tiek viena, tiek kita turi savo pliusų ir minusų. Pabandysiu įvardint bent kelis +\-, kuriuos pastebėjau domėdamasis.
Lenkiškų pliusai:
- lengviau programuojama kompiuterinė dalis;
- statant įrangą lieka mažiau detalių/laidų;
- lengvesnis pačios įrangos remontas.
Minusai:
- (turbūt vienintelis) žodis "lenkiška".

Itališkų pliusai:
- ilgaamžiškesnė techinė dalis;
- žodis "itališka" (asocijuojasi su "kokybė");
Minusai:
- sudėtingesnis kompiuterinės dalies remontas;
- statant įranga (beveik) visada lieka laidų, detalių.

Šnekant su vienu dujininku patiko viena mintis apie itališkas dujas. Šnekėta buvo apie duju įrangas, kokios atkeliauja iš gamyklos, tai tas meistras pasakė: "nu žinai kaip su tais BRC - tai kokio š...niekio, tai kokio laido trūksta, o i kitą dėžę per daug sumeta". Aš asmeniškai priėjau išvados, kad geriau dėtis lenkiškas. Ne vien dėl kainos, nors, kiek pastebėjau, lenkiškų kainos beveik susilygino su itališkų įrangų kainom. Taigi vistiek kaina, manau, pakankamai pasako apie kokybę, ypač Lietuvoj ir dar tokioj sritį kaip dujų įrangos. Visada priimama kritika, nes tik ginčuose gimsta teisybė!

Kalbant apie italiskas irangas BRC tikrai nera kokybes rodiklis, i kuri reiketu orientuotis. Pagal mano sukauptas zinias, tai is to kas montuojama Lietuvoj, geriausi brandai yra Landirenzo ir OMVL, kuriu kaina nuo lenkisku skiriasi ir zymiai (brangiau apie 30-40%)
Na o kad lenkai smarkiai vejasi italiukscius, tai faktas. Praktiskai i bet koki 8 ir daugiau metu senumo modeli be baimes galima montuot lenkiskas.