Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki po nakties ryte uzkurus colta 1.6 83 kw masina uzdusta .Uzkurus reikia pagazuot siek tiek kad negestu kodel taip buna anksciau tokiu nesamoniu nebudavo.Dujos tiesiogines

Ant benzo dirba? Kai prades gest perjunk ant benzo. Jeigu dirbs tada manau teks reguliuotis dujas

Tik užkurus iškart dujomis dirba...?

ne kuriasi ant benzo,bet jai neduodi gazo uzdusta ir cia buna taip tik ryte nevaziavus per nakti ,nes kai uzmini gazo pagauna ir tada jau dirba gerai be problemu ,bet kuriant siaubas turi iki kokiu 4 stuku kelt apsukas

2014 10 09, 11:05 papildyta:

Sashiukas rašėCOLONTik užkurus iškart dujomis dirba...?

uzkurus dirba benzinu

bandyk pasikeisti temperaturos davikli. mano galantui tas pats buvo, salta kuriant gesdavo, reikdavo gaza prilaikyt kad neuzgestu, plius man ventiklatorius iskart isijungdavo nes kompui atrode kad variklis uzkaites.

Įtariau problemas su degimu - gal laidai seni, sudrėksta po nakties ir pramuša kur nors. Gali net pastebėt plika akim, ar neina žiežirbos nuo laidų į korpusą. Kai sušyla, laidai išdžiūsta, ir veikia normaliai.
Beje, lievi laidai tarnauja neilgai, aš savo keičiau po 9 mėnesių (pseudojaponskus, pirktus akurwoj ). Po to nupirkau NGK.

kur ta temperaturos davikli ieskot? tik ijungus degima iskart ventiliatorius isijungia.
pas mane irgi tiesiogines dujos, 4g63 outlanderis, tai prie didziausiu salciu vedasi ant benzo gerai, bet (nelygu kokioj degalines pildziau, skirtumas didziulis) kai persijungia dujos, geriau daug negazuot, dusta. dujos is geru komponentu. galvoju nusivaryt, kad padarytu kad po viena cilindra persijunginetu o ne visi iskart. vasara dzin, nekiek nesijaucia persijungimas, nebent tuo metu ties 5000rpm, bet ziema variklis persijungimo metu 400-700rpm pora sekundziu patrukcioja, velgi nelygu kur pilantis. bendrai esu labai patenkintas benzu/dujom po 3 metu vazinejimo dyzeliu. ir pigumu irgi.