yra realiu pvz,kaip Kacergines drage auto net pilnai distancijos nepravaziuodavo ir luzdavo po 200 mZyXEL rašėCOLONGreičiau "sekundžių"Pliustas rašėCOLONvat man klaushimash kiek valandu toks varikliukas atitarnaujaTikriausiai kokį porą važiavimų normalių unt draga
Evo 8 ir 826HP
- Lince
- Dalyvis
- PranešimaiCOLON 721
- UžsiregistravoCOLON 2005 02 19, 02:00
- MiestasCOLON Vilnius
- CONTACTCOLON
Norteciau biski apie evo 826 berods arkliu, cia visi rasot kar nelaiko ilgai ir taip toliau...
Shita evo kur imesta nuoroda su video vazineja gatvemis, su aparatura bei kondiske, suak ja iki 9000RPM, JAV ji laimejo 12 val lenktynes pernai.
Tai ka cia sneket kat tokios tik sekundes laiko.
Beje ci atik didele turbina GT42R guoline, as irgi norejau tokia maut bet pamasciau ir pradziai uzsidejau GT35R, biski mazesne, su ja 700 Ag turetu but, paziuresim kaip vaziuos paskui jei ka pakeisiu i 42.
Klausimas buvo kiek pucia, toks galingumas pasiektas prie 42 Psi, tai beveik 3 barai.
Dezes evo laiko daug, va sankabos tai ne, uztat reik keist.
Ta pati chebra dabar daro 2.1 litro varikli EVO ir zada sukti iki 11000Rpm, paziuresim kaip jiems gausis
Shita evo kur imesta nuoroda su video vazineja gatvemis, su aparatura bei kondiske, suak ja iki 9000RPM, JAV ji laimejo 12 val lenktynes pernai.
Tai ka cia sneket kat tokios tik sekundes laiko.
Beje ci atik didele turbina GT42R guoline, as irgi norejau tokia maut bet pamasciau ir pradziai uzsidejau GT35R, biski mazesne, su ja 700 Ag turetu but, paziuresim kaip vaziuos paskui jei ka pakeisiu i 42.
Klausimas buvo kiek pucia, toks galingumas pasiektas prie 42 Psi, tai beveik 3 barai.
Dezes evo laiko daug, va sankabos tai ne, uztat reik keist.
Ta pati chebra dabar daro 2.1 litro varikli EVO ir zada sukti iki 11000Rpm, paziuresim kaip jiems gausis
Mitsubishi Lancer EVO VIII
377Hp 486Nm 1.2Bar Boost
GT3071 Turbo
377Hp 486Nm 1.2Bar Boost
GT3071 Turbo
jei del mano pasisakymo ,tai as labaiu turejau omenyje, kai ant kazko "pataupo", o tik nesveikai arkliu uzsikelia, o tie, kur viska iki galo padaro protingai ir patikimai, taiLince rašėCOLONNorteciau biski apie evo 826 berods arkliu, cia visi rasot kar nelaiko ilgai ir taip toliau...
Shita evo kur imesta nuoroda su video vazineja gatvemis, su aparatura bei kondiske, suak ja iki 9000RPM, JAV ji laimejo 12 val lenktynes pernai.
Tai ka cia sneket kat tokios tik sekundes laiko.
Beje ci atik didele turbina GT42R guoline, as irgi norejau tokia maut bet pamasciau ir pradziai uzsidejau GT35R, biski mazesne, su ja 700 Ag turetu but, paziuresim kaip vaziuos paskui jei ka pakeisiu i 42.
Klausimas buvo kiek pucia, toks galingumas pasiektas prie 42 Psi, tai beveik 3 barai.
Dezes evo laiko daug, va sankabos tai ne, uztat reik keist.
Ta pati chebra dabar daro 2.1 litro varikli EVO ir zada sukti iki 11000Rpm, paziuresim kaip jiems gausis
- ZyXEL
- Valdybos narys
- PranešimaiCOLON 11322
- UžsiregistravoCOLON 2004 08 12, 03:00
- AutomobilisCOLON Lancer Evolution GSR 2011
- SkypeCOLON zyxelis
- MiestasCOLON Vilnius
- CONTACTCOLON
Čia gal apie tą mėlyną evo kalba eina? Kažkada buvau užlėkęs pas jus- mačiau tyliai kabančią ant keltuvoLince rašėCOLONBeje klaidele iveliau apie slegi rasydamas, ten ne 42 Psi o 45 Psi slegis.
Paziuresim kaip mano projektukas vaziuos
Mitsubishi Colt 91' 1.5L 12V (C50) - Parduotas
Mitsubishi Colt 94' 1.6L 16V (CA0) - Parduotas
Eagle Talon TSi 95' 2.0L+T (D32A) - Parduotas
Lancer Evolution X GSR 2011
Mitsubishi Colt 94' 1.6L 16V (CA0) - Parduotas
Eagle Talon TSi 95' 2.0L+T (D32A) - Parduotas
Lancer Evolution X GSR 2011

