GALANT

[Mindaugelis]

O tai UAB Piguva :D

Nu lauksim atsiliepimu Bet balti yra gerai O sparnuose irgi tikiuosi baltus pajamiai, nepaliksi pusiau skusto?

[gincevince]

O tai UAB Piguva :D

Nu lauksim atsiliepimu Bet balti yra gerai O sparnuose irgi tikiuosi baltus pajamiai, nepaliksi pusiau skusto?

krc kas pigu tas gaidys )) reikejo visas apvado gumas perklijuoti
nera sparnuose baltu posukiu pigiu. o brangus 100lt uz 2 vnt. tad pabandysiu juodu laku lengvai nupusti, gal dings tas ryskus geltonumas

[Buldas]

a kur pirkai? as i savo zigma visai baltu noreciau

[gincevince]

a kur pirkai? as i savo zigma visai baltu noreciau

kaunas EOLTAS-AUTO AKSTE prie silainiu

[Buldas]

dekui, reiks uzlekt paziuret ka turi

[Mindaugelis]

krc kas pigu tas gaidys )) reikejo visas apvado gumas perklijuoti
nera sparnuose baltu posukiu pigiu. o brangus 100lt uz 2 vnt. tad pabandysiu juodu laku lengvai nupusti, gal dings tas ryskus geltonumas

Ne nu cia jau marketinginis triukas Atveza tuos, o tu ne... Oij gudragalviai


O kazin taip srotuose iamnoma rast Pvz kas anglus ardo ...

O brangiu paciu posukiu yra, nzn kiek kainuoja?

[mpegas]

Neberadau temos kur rašiau, kad nusipirkus galantą, įtarimų kėlė priekinė pakaba, kad vairas po posūkio negrįžta į pradinę padėtį. Tai vot, dabar jau grįžta . Teko pakeist abu priekinės pakabos apatinius šarnyrus(tokia traukė su 1 šarnyru ir 2 sailenblokais). Kaina 170lt kiekvienas. Žiauriai pasisekė, kad išsinėrė lygioj vietoj, didelėj sankryžoj ir kitų mašinų nebuvo. Tik pristabdžiau, kai prie kelkraščio priartėjo ir išlipau pasižiūrėt koks biesas po ratais palindo. Bent jau pirmas įspūdis buvo kad kažkas po priekiu palindo, nors kelias buvo tuščias ir lygus. Net sumirksėjau stipriai, nes pagalvojau, kad jau akim nebematau.
Kai pirkau galantą, tai pardavėjas užsiminė, kad pakaba sutvarkyta. Patikėjau, nes tikrai, kai pabandėm žvyrkeliu, tai jokio barškėjimo ar girgždėjimo girdėt nebuvo. Technikinė greičiausiai buvo nupirkta, nes tokį dalyką ant stendo tikrai pastebėję būtų.

[gincevince]

technikinej man sake ir viskas tvarkoj, bet ant zvyrkelio barska. ryt varau i servisa diagnoska variklio bei pakabos suremontuoju ir parduodu geresniam stovyje ))

[mpegas]

technikinej man sake ir viskas tvarkoj, bet ant zvyrkelio barska. ryt varau i servisa diagnoska variklio bei pakabos suremontuoju ir parduodu geresniam stovyje ))

Negaila parduot

[gincevince]

gaila ,bet ...
o gal dar nepirks niekas

[Dzhedaj]

Neberadau temos kur rašiau, kad nusipirkus galantą, įtarimų kėlė priekinė pakaba, kad vairas po posūkio negrįžta į pradinę padėtį. Tai vot, dabar jau grįžta . Teko pakeist abu priekinės pakabos apatinius šarnyrus(tokia traukė su 1 šarnyru ir 2 sailenblokais). Kaina 170lt kiekvienas. Žiauriai pasisekė, kad išsinėrė lygioj vietoj, didelėj sankryžoj ir kitų mašinų nebuvo. Tik pristabdžiau, kai prie kelkraščio priartėjo ir išlipau pasižiūrėt koks biesas po ratais palindo. Bent jau pirmas įspūdis buvo kad kažkas po priekiu palindo, nors kelias buvo tuščias ir lygus. Net sumirksėjau stipriai, nes pagalvojau, kad jau akim nebematau.
Kai pirkau galantą, tai pardavėjas užsiminė, kad pakaba sutvarkyta. Patikėjau, nes tikrai, kai pabandėm žvyrkeliu, tai jokio barškėjimo ar girgždėjimo girdėt nebuvo. Technikinė greičiausiai buvo nupirkta, nes tokį dalyką ant stendo tikrai pastebėję būtų.

Galima drasiai teigti, kad ~90% braskejimu sukelia butent tie apatiniai sharnyrai, kuriu susidevejima diagnozuoti ju neishemus yra neimanoma (ant stendo visishkai nesimato to, ishbandzhiau keliose vietose).
Taigi vazhiuokle galejo buti ir sutvarkyta...

[mpegas]

Neberadau temos kur rašiau, kad nusipirkus galantą, įtarimų kėlė priekinė pakaba, kad vairas po posūkio negrįžta į pradinę padėtį. Tai vot, dabar jau grįžta . Teko pakeist abu priekinės pakabos apatinius šarnyrus(tokia traukė su 1 šarnyru ir 2 sailenblokais). Kaina 170lt kiekvienas. Žiauriai pasisekė, kad išsinėrė lygioj vietoj, didelėj sankryžoj ir kitų mašinų nebuvo. Tik pristabdžiau, kai prie kelkraščio priartėjo ir išlipau pasižiūrėt koks biesas po ratais palindo. Bent jau pirmas įspūdis buvo kad kažkas po priekiu palindo, nors kelias buvo tuščias ir lygus. Net sumirksėjau stipriai, nes pagalvojau, kad jau akim nebematau.
Kai pirkau galantą, tai pardavėjas užsiminė, kad pakaba sutvarkyta. Patikėjau, nes tikrai, kai pabandėm žvyrkeliu, tai jokio barškėjimo ar girgždėjimo girdėt nebuvo. Technikinė greičiausiai buvo nupirkta, nes tokį dalyką ant stendo tikrai pastebėję būtų.

Galima drasiai teigti, kad ~90% braskejimu sukelia butent tie apatiniai sharnyrai, kuriu susidevejima diagnozuoti ju neishemus yra neimanoma (ant stendo visishkai nesimato to, ishbandzhiau keliose vietose).
Taigi vazhiuokle galejo buti ir sutvarkyta...

Labai tada nesaugi ta pakaba, jei ant stendo patikrint negali . Repair manuale rašo, kad jeigu vairas negrįžta į pradinę padėtį po posūkio ir sunkiau nelygiam kelyje valdyti, tai reikia keist pakabos detales. Šiaip tai tokia diagnostika nelabai tikusi, nes ne vairuotojas turėtų nustatinėti susidėvėjo pakaba ar ne. Važinėjam kaip su bomba.

[gincevince]

na ka, praejau siandien dvi diagnostikas:
1 variklio (nieko nerado, nors dirba variklis biski nekaip. lemda zondai abu veikia. ABS be klaidu, SRS ok.
2 priekio reikia keisti: abu sarnyrus abi vairo traukes ir kairy guoly. viso 1000 lt + darbas.

ar verta pinigu sie koilai:
http://www.xenon.lv/en/index.htm?id=cat ... 96&to=2000

[Dzhedaj]

Nesamoninga kaina uz vazhiuokles dalis. Ieshkok kito serviso, kur nebandys ishdurti.

[gincevince]

cia ne serviso kainos, o LIRO japoniskos dalys. ne korejietiskos.
sarnyras 189
vairo trauke 69
guolis geras 349 (blogesnis 250)

beveik stuka gaunasi.